Електромобилите заемат 55% от германския автомобилен пазар през декември! – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Електромобилите заемат 55% от германския автомобилен пазар през декември!

Публикувано преди

на

Приливът се обърна в електрификацията на германския автомобилен пазар, като електрическите превозни средства с плъгин взеха по-голямата част от продажбите за първи път през декември. Добавките заеха 55,4% от продажбите на пътнически автомобили за месеца, като изцяло електрическите заеха една трета (33,2%), а плъгин хибридите поеха една пета (22,2%). Безконтактните хибриди заеха 12,8%, оставяйки по-малко от една трета от продажбите за автомобили само с вътрешно горене (31,8%). Общите автомобилни обеми през декември бяха 314 318 единици, което е с около 38% повече от декември 2021 г. Общите продажби на автомобили през 2022 г. бяха 2,65 милиона единици, което е увеличение от само 1,1% спрямо 2021 г. Като цяло най-продаваното превозно средство за декември (от всякакъв вид) беше Tesla Model 3 с 9 566 регистрации .

Комбинираният дял на плъгините през декември от 55,4% е нов рекорд спрямо 35,7% на годишна база. Комбинираният резултат включва 33,2% пълни електрически батерии (BEV) и 22,3% плъгин хибриди (PHEV). Това се сравнява с коефициенти на дял от 21,3% и 14,4% през декември 2021 г.

Делът на плъгините за цялата 2022 г. възлиза на 31,4%, спрямо 26,0% през 2021 г. Коефициентите за 2022 г. са 17,7% BEV (увеличение от 13,6% на годишна база) и 13,7% PHEV (от 12,4%).

Така делът на BEV нараства от 13,6% на 17,7% на годишна база, което е 1,3 пъти повече. Тази траектория на растеж хипотетично се стреми към 50% дял от BEV през цялата 2026 г. и близо до 90% през 2028 г. Очевидно има много променливи от реалния свят, които пречат на хипотетичните траектории, но настоящият вектор е приличен.

По отношение на обема през декември бяха регистрирани 104 325 BEV, нов пробив (предишният рекорд беше ~58 000 само миналия месец) и над 2 пъти обема от декември 2021 г. Обемите на PHEV също нараснаха повече от 2 пъти на годишна база до 40 259 единици .

Част от влиянието върху много високите продажби на плъгини през декември беше предстоящото намаляване на стимулите за плъгини в Германия, започващо на 1 януари. Правителствените субсидии за BEVs току-що бяха намалени от €6k на €4,5k за BEVs на цена под €40k, и от €5k на €3k за BEVs на цена между €40k и €65k (нищо за превозни средства с цена над тази). Праговете и размерите на субсидиите ще бъдат допълнително затегнати от 2024 г. Правителствените субсидии за PHEV се намаляват изцяло от 1 януари (преди около 3,7 000 € до 4,5 000 € на превозно средство).

Освен някои временни ефекти на привличане напред и отскок, тези промени в политиката е малко вероятно да променят траекторията на прехода към EV в Германия, освен че ще намалят добре продажбите на PHEV. Припомнете си обаче, че Норвегия и Швеция вече до голяма степен са преминали от фазата на прехода на PHEV, без големи съжаления.

За цялата 2022 година в Германия общите обеми на BEV достигнаха 470 592 единици. Това е приличен ръст на обема от 32,2% през цялата 2021 г., особено в контекста на почти равен общ автомобилен пазар.

Продължи с четенето

Новини

Продажбите на електрически автомобили на Ford се сринаха със 70%, докато тези на Toyota почти се удвоиха

Published

on

By

Не е тайна, че пазарът на електрически превозни средства в САЩ е по-стабилен, отколкото в други региони. Американците все още купуват електромобили, просто не с темпото, на което автомобилните производители разчитаха преди година. Нови данни на Cox Automotive показват, че продажбите на електромобили в САЩ са спаднали с 27% на годишна база през първото тримесечие на 2026 г., достигайки 216 399 превозни средства. Това звучи грозно и е така, но има уловка: сривът се забавя.

В сравнение с четвъртото тримесечие на 2025 г., продажбите на електрически превозни средства са намалели със 7,8%. Това все още е спад, но е много по-малък от 46-процентния спад на тримесечие спрямо предходното тримесечие, който пазарът претърпя в края на миналата година, след като федералните стимули за електрически превозни средства бяха премахнати.

Електромобилите представляват 5,8% от всички нови автомобили, продадени през първото тримесечие, точно колкото са били и през четвъртото тримесечие на 2025 г. Това е доста под пика на пазара от 10,6% през третото тримесечие на 2025 г., но поне кървенето изглежда е спряло. Tesla остана слонът в шоурума. Марката продаде 117 300 електромобила през първото тримесечие, което ѝ дава зашеметяващите 54,2% дял от целия пазар на електромобили в САЩ. Това е повече от всеки друг автомобилен производител взети заедно.

Както се случва от дълго време , Model Y беше доминиращата сила. Кросоувърът продаде 78 591 бройки през първото тримесечие, което е с 22,7% повече спрямо предходната година, и представляваше повече от един на всеки три продадени електрически автомобила в Америка. Ето и по-щурата част. Model 3 се нареди на второ място, въпреки че е намалял с почти 40% на годишна база. Tesla продаде 31 672 от тях. Толкова са популярни тези два автомобила, въпреки всички аспекти на собствеността.

Зад Tesla, полето изглеждаше драстично по-малко. Chevrolet беше втората най-продавана марка електрически превозни средства с 13 359 продажби, малко пред Hyundai с 12 662 и Rivian с 10 365. Toyota беше една от най-големите изненади на тримесечието. Нейният кросоувър bZ почти удвои продажбите си до 10 029 бройки, което помогна на марката да отбележи 79% ръст.

Cadillac, Lexus, Rivian, Lucid и Toyota бяха сред малкото автомобилни производители, които отчетоха ръст на годишна база. Lexus беше особено впечатляващ, като RZ се покачи с 206,7%. Междувременно Ford, Volkswagen, Nissan, Audi, Acura и Jeep отбелязаха срив в продажбите с над 85%. Някои от най-засегнатите модели включват VW ID.4 (-95,6%), Jeep Wagoneer S (-93,3%) и Volvo XC40 (-93,1%).

Засега пазарът на електрически превозни средства в САЩ изглежда е навлязъл в нова фаза. Правителствените стимули са изчезнали, автомобилните производители намаляват производството, а успехът все повече зависи от нещо далеч по-малко вълнуващо от рекламата: достъпни продукти и реалистични цени.

carscoops.com

Продължи с четенето

Новини

При катастрофи в страната през изминалото денонощие са пострадали 21 души

Published

on

By

При катастрофи в страната през изминалото денонощие са пострадали 21 души, съобщиха от МВР на сайта си.

По-тежките пътнотранспортни произшествия за изминалите 24 часа са 16.

В София са регистрирани едно тежко и 28 леки ПТП. Пострадал е един човек.

От началото на месеца са станали 256 произшествия, при които са загинали 17 души, а са ранени 318. От началото на годината катастрофите са 1498, загинали са 107, а ранени – 1864-ма. При сравнение с реалните данни за загиналите през същия период на 2025 г. (98) се отчитат с деветима повече загинали участници в движението по пътищата.

Продължи с четенето

Новини

Трафикът на граничните пунктове „Капитан Андреево“ и „Лесово“ е изключително интензивен на изход за товарни автомобили

Published

on

By

Трафикът на граничните пунктове с Турция „Капитан Андреево“ и „Лесово“ е изключително интензивен на изход за товарни автомобили, съобщиха от Главна дирекция „Гранична полиция“ – МВР, на сайта на ведомството. Информацията е към 6:00 ч. тази сутрин.

На границата с Гърция трафикът е нормален на всички гранични преходи. През преходите „Рудозем“, „Златоград“, „Маказа“ и „Ивайловград“ преминават леки коли и микробуси до 3,5 тона. През граничните преходи „Кулата“, „Илинден“ и „Капитан Петко войвода“ преминават леки коли, автобуси и товарни автомобили.

Трафикът на границата с Румъния е нормален на всички гранични преходи. На прехода Русе – Гюргево се извършват ремонтни дейности в българския участък от мостовото съоръжение и движението се регулира.

Трафикът на границите с Република Северна Македония и със Сърбия също е нормален.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО