Над 320 000 SUV-а на Mercedes-Benz са изложени на риск от внезапно спиране на двигателите им – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Над 320 000 SUV-а на Mercedes-Benz са изложени на риск от внезапно спиране на двигателите им

Публикувано преди

на

Mercedes-Benz изтегля 323 963 SUV, които са изложени на риск от внезапно спиране на двигателя, съобщава Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA).

Проблемът – който засяга моделите ML, GLE и GLE-Class Coupe, произведени между 2011-2019 г. – произтича от проникването на вода в гнездото на резервното колело. Според правителствената агенция това може да повреди блока за управление на горивната помпа и да доведе до спиране на двигателя по време на шофиране. Смята се, че един процент от изтеглените модели страдат от дефекта.

Германската марка казва, че собствениците на засегнатите превозни средства могат да проверят за влажни килими в багажника или да чуят звука на пръскаща се вода в държача на резервната гума. Шофьорите могат също да забележат светеща лампа за проверка на двигателя. MBUSA заяви, че изтеглянето е доброволно и ще уведоми собствениците по пощата от 21 февруари 2023 г.

2016-2019 Mercedes AMG GLE63 Front Angle View

Засегнатите превозни средства включват различни итерации на шасито W166 (продавано като ML-класа и по-късно като GLE-класа) заедно с шасито W292 GLE-Coupe. Това включва автомобили AMG като GLE 43, ML 63 и GLE 63. Според уебсайта на NHTSA, тясно свързаната GLS-класа не е засегната от същия проблем.

Оторизирани дилъри на Mercedes-Benz ще монтират пробка за източване на вода, ще проверят превозните средства за навлизане на вода и ще сменят дефектния блок за управление на горивната помпа, ако е необходимо. Това ще бъде извършено безплатно за собственика.

2016 Mercedes-Benz GLE-Class Coupe Front Angle ViewMercedes-Benz

VIN номерата не са идентифицирани в документацията, така че препоръчваме да се свържете с най-близкия дилър, за да проверите дали вашият SUV е замесен. Въпреки че може да не звучи като голяма работа, внезапното спиране на двигателя значително увеличава риска от катастрофа.

Mercedes-Benz, някога нарицателно за претенциозно качество на изработка, претърпя няколко неуспеха тази година. Последното изтегляне беше свързано с произведената в САЩ GLS-класа, с близо 60 000 екземпляра, засегнати от потенциално дефектни механизми за заключване на третия ред седалки.

През юни миналата година производителят на луксозни автомобили изтегли 993 407 по-стари модела поради образуване на корозия около усилвателя на спирачките. Внезапна или рязка спирачна маневра може да причини повреда на критичния компонент, увеличавайки риска от катастрофа.

Съвсем наскоро базираната в Щутгарт марка най-накрая реши проблем с люка на покрива, засягащ модели, произведени между 2001-2011 г. След продължително разследване Mercedes-Benz откри, че свързващият агент, използван за запечатване на люка към рамката, се разгражда с времето. В някои случаи това може да доведе до пълно отделяне на люка.

2012-2015 Mercedes-Benz M-Class Rear Angle View

Продължи с четенето

Новини

Русия изпревари Саудитска Арабия като най-големият доставчик на петрол за Китай

Published

on

By

Русия се превърна в най-големия доставчик на петрол за Китай, отчасти благодарение на резките отстъпки, с които руският петрол в момента се предлага.

Данни от Главната митническа администрация в Китай разкриват, че около 15,68 милиона тона руски петрол е кацнал в Китай през януари и февруари. Това се равнява на 1,94 милиона барела на ден и представлява 23,8% увеличение спрямо съответния период на 2022 г.

Това увеличение на продажбите на петрол означава, че Русия изостави Саудитска Арабия на второ място като най-голям доставчик на петрол за Китай. През януари и февруари около 13,92 милиона тона суров петрол от Саудитска Арабия са стигнали до Китай, или 1,72 милиона барела на ден, което е спад спрямо 1,81 милиона година по-рано.

Ройтерс отбелязва, че много независими китайски рафинерии награбват руски петрол с големи отстъпки поради санкциите на Запада и ограничението на цените на морския руски суров петрол, въведено след нахлуването на Владимир Путин в Украйна. Руският суров петрол, разтоварен в пристанищата на Шандонг, беше закупен през януари с отстъпка от около $8 в сравнение с международните показатели.

Държавните рафинерии Sinopec и PetroChina възобновиха покупките си на руски петрол Urals през февруари, след като за кратко спряха покупките в края на 2022 г. Китайските рафинерии успяват да избегнат нарушаването на западните санкции за закупуване на руски петрол, като използват търговци посредници, за да се справят с доставката и застраховката на суров.

Ирак беше третият по големина износител на петрол за Китай през януари и февруари с 9,62 милиона тона, което е спад от 4% спрямо миналата година. Вносът на петрол от Обединените арабски емирства се е увеличил с 11,5% до 6,58 милиона тона и е нараснал с 46% от Бразилия до 6,27 милиона тона.

 

Продължи с четенето

Новини

Полицията установи за ден 15 водачи, шофирали след употреба на алкохол и 8 – под въздействието на наркотици

Published

on

By

Полицията установи за ден 15 водачи, шофирали след употреба на алкохол и осем – под въздействието на наркотици. Това съобщиха от пресцентъра на МВР.

Установени са 13 водачи, шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, двама – с над 1,2 на 1000, а четирима са отказали да бъдат тествани.

През вчерашния ден са проверени 11 083 моторни превозни средства и 14 254 водачи и пътници. Съставени са 3014 фиша и 757 акта за установени административни нарушения.

От обобщените данни по метода „линеен контрол“ са проверени 3188 моторни превозни средства и 3502 водачи и пътници. Съставени са 871 фиша и 144 акта за констатирани нарушения. Установени са четирима водачи, шофирали след употреба от 0,5 до 1,2 промила алкохол, и един – с над 1,2 с над 1,2 промила. Трима са седнали зад волана под въздействието на наркотични вещества или техни аналози.

Продължи с четенето

Новини

Volvo доставя първия си електрически тежкотоварен камион в Африка

Published

on

By

Volvo Trucks достави първия си тежкотоварен електрически камион в Мароко, отбелязвайки важен крайъгълен камък в развитието на електрически превозни средства в Африка. Камионът беше доставен на Arma, мароканската компания за събиране на отпадъци, и е първият акумулаторно-електрически камион от световен производител, пуснат в търговска експлоатация на континента. Тази доставка е важна стъпка за Volvo Trucks, тъй като се стреми да разшири предлагането на електрически превозни средства на нови пазари. Volvo Trucks също така казва, че планира да продължи да доставя тежки акумулаторни електрически камиони по целия свят, за да подкрепи градовете и бизнеса в усилията им да намалят емисиите на парникови газове и замърсяването на въздуха, свързани с транспорта.

„Това е горд момент, когато правим първата стъпка към по-устойчив електрически транспорт в Мароко и Африка заедно с нашия клиент Arma и град Рабат.“ каза Мартин Нилсон, управляващ директор, Volvo Trucks Мароко. „Това ясно показва, че камионите с нулеви емисии играят роля в много части на света. Volvo е първата световна марка с тежки електрически камиони в търговска експлоатация в Африка. Разполагаме с най-широката гама електрически камиони в индустрията, което прави възможно електрифицирането на голяма част от тежкотоварния транспорт още днес.“

Електрическият камион Volvo FE е пуснат в серийно производство и се използва за събиране на отпадъци в Рабат, Мароко, от компанията за събиране на отпадъци Arma. Този камион с нулеви отработени газове/емисии има потенциала не само да намали замърсяването на въздуха, но и да спести големи количества CO2. Типичен маршрут, използващ този електрически камион, може да спести до 30 тона CO2 всяка година в сравнение с дизелов аналог.

„Горди сме, че сме първата компания в сектора за управление на отпадъците в Мароко и Африка, която избра да инвестира в устойчива мобилност в сътрудничество с Volvo Trucks. Като предприема крачка към електрифицирането на нашия парк от камиони, Arma намалява своя въглероден отпечатък, показвайки още веднъж нашия ангажимент към околната среда. Нашите намерения са ясни: ние ще продължим да инвестираме в иновации, които помагат за намаляване на емисиите и са от полза за околната среда, като същевременно подкрепяме нашите клиенти в постигането на техните собствени цели за устойчивост“, казва Юсеф Ахизун, главен изпълнителен директор на Arma Group.

Електрическият камион Volvo FE е един от шестте изцяло електрически модела Volvo Truck, които вече са в серийно производство. Като част от ангажимента си за намаляване на емисиите, Volvo Trucks разполага с най-широката гама електрически камиони за търговски превози. Според компанията тя цели 50% от всички нови камиони да бъдат електрически до 2030 г.

Мароко си е поставило амбициозни климатични цели, инвестирайки сериозно във възобновяеми енергийни източници като слънчевата енергия. Всъщност Мароко е домът на най-голямото съоръжение за концентрирана слънчева енергия в света, Noor Quarzazate, разположено на 200 км югоизточно от Маракеш. Тази голяма инвестиция в чиста енергия демонстрира ангажимента на Мароко за борба с изменението на климата и намаляване на емисиите. Въвеждането на електрическото превозно средство на Volvo Trucks подкрепя тези усилия, като осигурява надеждно средство за транспорт, което не замърсява околната среда.

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.