VW облече ID.4 GTX в космат котешки костюм – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

VW облече ID.4 GTX в космат котешки костюм

Публикувано преди

на

Местните подразделения на производителите на автомобили обикновено се ограничават до маркетингови материали от компанията майка, но понякога стават наистина креативни със собствените си рекламни трикове. Това се случи в случая с Volkswagen Sweden, който направи космат VW ID.4 GTX, който прилича на голяма котка с нулеви емисии.

Еднократният модел беше представен в официалния Instagram акаунт на Volkswagen Sverige (Швеция) по време на празниците. Акцентът е козината, която покрива всеки сантиметър от каросерията, съчетана с мустаци отпред и опашка, прикрепена към чистачката на задното предно стъкло.

Ако костюмът не беше достатъчно странен, Volkswagen изми домашната си котка(r), записвайки целия процес във видео в Instagram. Може да се види как жена нанася шампоан върху козината, измива я с маркуч и използва сешоар, за да я изсуши, преди да я среше. Като финален щрих, тя изчетква входа на бронята, който прилича на зъби, сресва мустаците, прави приятен масаж на ID.4 GTX и добавя щипки за коса върху косматите капачки на огледалата.

Компанията помоли своите близо 40 хиляди последователи за предложения за псевдоним, така че предполагаме, че планират да запазят подобния на котка ID.4 X в инвентара си за известно време. В друга публикация VW спомена, че нов закон, влязъл в сила в Швеция тази година, изисква всички домашни и външни котки да бъдат регистрирани в Шведския съвет по земеделие, като се питат дали това се отнася за техните EV.

 VW Dressed The ID.4 GTX In A Furry Cat Costume And Washed It

Избраното превозно средство не беше случайно, тъй като VW ID.4 беше най-продаваният EV в Швеция за 2022 г. и четвъртият най-продаван като цяло с 8 874 бройки, повтаряйки успеха от 2021 г. Volkswagen продаде общо 12 628 EV в Швеция миналата година, което означава 13,3% пазарен дял.

Трябва да се отбележи, че това не е първият път, когато виждаме превозно средство, увито в кожа. Skoda си направи подобна първоаприлска шега с космат Yeti през 2014 г., Ким Кардашиян я повтори в реалния живот с бялото си Lamborghini Urus през 2021 г., докато други превозни средства бяха забелязани в дивата природа с подобно отношение. Поддържането на козината на кола звучи като предизвикателна задача, особено когато се кара в дъждовни, снежни или ледени условия и изисква редовно пране.

Продължи с четенето

Автомобили

След 19 години производството на Chrysler 300C официално приключи

Published

on

By

Освен че е последната година за производството на текущото поколение Charger и Challenger, 2023 бележи последната година, в която Chrysler ще произведе тясно свързания 300с.  Марката обяви ограничена серия от 2200 нови 300C, за да отпразнува края, ограничена серия, която приключи по-рано тази седмица.

Това прави този червен екземпляр последният Chrysler 300C, краят на линията за един от най-успешните седани със задно предаване, създадени от американска компания от 1970 г. насам. 300C приключва живота си 18 години след дебюта си за моделната година 2005. Тогава 300C се задвижваше от V-8 с мощност 340 к.с. Последният 300C разполага с 485 к.с., много по-малко от най-мощните Challengers, но значителна стъпка напред спрямо началото на автомобила.

Дори и без помощта на нов модел, задвижван от Hellcat, компанията майка на Chrysler Stellantis казва, че ограничената серия на 300C е разпродадена в рамките на 12 часа след обявяването му. 300, Charger и Challenger може да са много остарели, тъй като завършват живот, продължил части от три десетилетия, но ентусиазмът за моделите е продължил до края.

Това не е непременно последният автомобил, произведен със значка 300, но Stellantis казва, че производството на текущото поколение, различно от C 300, ще приключи „не по-късно от 31 декември 2023 г.“ Докато моделите на Dodge изглеждат готови за електрическа замяна, която дори може да има опция за задвижване с газ, Chrysler все още не е обявил каквито и да е планове за замяна на 300.

Продължи с четенето

Автомобили

Забравени концепции: Toyota EX-III (1969)

Published

on

By

Докато повечето японски фирми се обърнаха към европейски дизайнерски къщи за техния новаторски дизайн, Toyota пое по свой собствен път. 1969 EX III беше пример за това. Ето едно елегантно купе, което напредна идеала за кола-мечта толкова, колкото и европейците. Неговата елегантна форма се пренесе върху ултра-гладката подложка (долната част на каросерията), което го прави много аеродинамичен. Подобно на EX-1, EX-III също беше проектиран за шофиране на дълги разстояния с висока скорост, но беше по-голяма кола.
Показан на автомобилното изложение в Токио през 1969 г., EX-III беше по-големият брат на EX-I. По-голямото тяло беше дори по-аеродинамично, построено много ниско със заострена предна част (без броня), дълъг преден капак, рязко наклонени страни и заострена задна част. Големи изпускателни отвори загатват за газотурбинен двигател, но от Toyota не дават повече подробности.

Toyota EX-III, 1969

Toyota EX-III, 1969

Toyota EX-III, 1969

 

Продължи с четенето

Автомобили

40-YO Design – концепцията от 1978г. , която може би вдъхнови създаването на Tesla Cybertruck

Published

on

By

Къртис Брубейкър, за тези от вас, които не знаят, е много виден дизайнер на кит автомобили, който има някои невероятни дизайни на свое име. 40-YO Design е 40-годишна концепция за комплект автомобили. Брубейкър извади това през 1978 г., което, както можете да видите, очевидно беше много по-напред от времето си. Това всъщност е предшественик на „UrbaCar“, много уникален кит автомобил, който дори беше представен в списание Mechanix Illustrated от 1975 г. Искам да кажа, просто го погледнете. Изглежда като умалена версия на Cybertruck в жълто.

Tesla Cybertruck Appears To Be Inspired By A 40-YO Design

Така че оригиналният дизайн на Brubaker показва кола, която се трансформира в камион. Това е подобно на това как Cybertruck може да има плъзгащ се капак. По дяволите, неговият дизайн дори включваше рампа, която се плъзга надолу отдолу. Ако не ми вярвате, можете да разгледате страницата на списание Penthouse от 1978 г. Не твърдим, че Илон Мъск и неговият супер талантлив екип са изкопирали този стар дизайн, но приликата е удивителна, нали?

 

Tesla Cybertruck Appears To Be Inspired By A 40-YO Design

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.