Pininfarina се опита да проектира автономна совалка за новата компания за мобилност Holon и резултатите са почти същите като всички останали. Тостер с колела, Holon Mover включва поне редица функции, които го правят по-достъпен от повечето други превозни средства.
Holon и Pininfarina казват, че Mover е проектиран „от самото начало, за да бъде всеобхватен“. Това означава, че в допълнение към автономната технология, той също има рампа за подпомагане на пътници с проблеми с мобилността и сгъваеми седалки с ключалки в пода, проектирани специално за осигуряване на инвалидни колички.
Интериорът също така е проектиран така, че да има брайл, където е необходимо, за да помогне на хората с увредено зрение. След като години наред слушахме как производителите на автомобили твърдят, че автономните превозни средства ще бъдат спасителите на хората с различни възможности, е хубаво най-накрая да видим някой да полага реални усилия за намаляване на физическите бариери на превозното средство, а не само на оперативните му бариери. Освен че е достъпен, Mover е предназначен да бъде и удобен, казва Силвио Пиетро Ангори, главен изпълнителен директор на Pininfarina.
„Дизайнът на автомобила комбинира две черти на характера – приятелски и привлекателен, както и технологично напреднал и ясен. Това важи както за екстериора, така и за интериора. Това незабавно прави двигателя Holon дизайнерска икона,” каза Ангори. „Всеки детайл от превозното средство е проектиран така, че пътниците да се чувстват по-комфортно и по-безопасно, отколкото във всеки друг вид транспорт.“
Автономната функционалност на Mover ще се базира на Mobileye Drive. Изпълнен с излишни сензори, иновативна технология за картографиране и усъвършенстван софтуер за шофиране, компанията обещава, че Holon Mover винаги ще вземе правилното решение на пътя.
Holon казва, че вече има първия си пилотен проект в Хамбург с Hochbahn, втората по големина компания за масов транспорт в Германия. Той също така ще работи с Beep в САЩ, което ще изпрати първите хамали на пътя там. В допълнение, той търси други клиенти, като летища, кампуси и национални паркове.
„Нашият Mover е отговор на социалните мегатенденции: урбанизация, изменение на климата, демография – мобилността трябва да се промени“, каза Марко Колмайер, управляващ директор на Holon. „С нашия превозвач ние доказваме, че беземисионният, безопасен, удобен и приобщаващ превоз на пътници е възможен. И по този начин дава отговор на проблемите с трафика, които стават преобладаващи в градовете. Имаме удоволствието да представим автомобила пред световната общественост днес.”
Dacia представя новия Bigster. Този съвсем нов модел отново прави достъпни възможностите на C-SUV моделите. Повече стил, с дизайн, който осигурява същественото, здрав и просторен, с редица допълнителни характеристики за най-взискателните клиенти. Повече технология, с електрифицирани силови агрегати и 10,1-инчов централен сензорен екран, Повече комфорт, с изключително интериорно пространство, оптимизирана шумоизолация и отварящ се панорамен покрив. Повече товароносимост, с просторен багажник, модулни покривни релси и задна седалка, делима в съотношение 40/20/40 за превозване на дълги предмети с четирима пътници в автомобила. Повече гъвкавост, с истинска офроуд проходимост и 4х4 задвижване. С новия Bigster, Dacia остава вярна на своите ценности, като предоставя най-доброто съотношение качество-цена в C-SUV сегмента.
Китайският производител на автомобили Chery започна да сглобява автомобили в Русия за продажба в страната в три фабрики, освободени от западни конкуренти, включително Volkswagen и Мерцедес , казаха пред Ройтерс петима души, запознати с въпроса.
Китайските производители на автомобили са грабнали повече от половината от руския автомобилен пазар по отношение на продажбите, откакто повечето западни колеги изоставиха страната след нахлуването на Москва в Украйна през февруари 2022 г.
Сега те разширяват обхвата си, за да отчетат и по-голяма част от вътрешното производство на Русия, подчертавайки как Пекин играе по-влиятелна роля в променящия се производствен пейзаж и икономика на Русия след инвазията.
В допълнение към вноса на готови автомобили в Русия, Chery, която представлява почти една пета от продажбите на леки автомобили в Русия, внася почти готови автомобили и завършва сглобяването в три руски завода.
Близо две трети от анкетираните в проучване са казали, че биха обмислили закупуването на китайски автомобил, съобщиха местни германски медии.
До 59 процента от хората, анкетирани от Германския автомобилен клуб в Германия, посочват, че покупката на китайски автомобил е опция за тях, според доклад на германската обществена програма ARD Tagesschau.
Още по-голяма е готовността за закупуване на китайски автомобили сред младите хора. Сред хората на възраст от 30 до 39 години 74% са проявили интерес към китайски автомобили, а сред тези на възраст от 18 до 29 години делът е 72%. Достъпността играе основна роля при тези, които желаят да обмислят закупуването на китайски автомобил, според проучването.
Автомобилите под китайски марки показаха високо ниво на безопасност в теста за катастрофа NCAP, официалната програма за оценка на нови автомобили в Европа, се казва в доклад, публикуван от ADAC през април.
Въз основа на тестовете на 13 различни модела от Китай и Европа през последните три години, ADAC заключи през април, че „китайските производители на автомобили са се подобрили значително и сега могат да бъдат в крак с установените марки.“