Първият хибрид на Dacia струва 23 750 евро в Румъния, Jogger Hybrid 140 притежава 138 к.с. – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Първият хибрид на Dacia струва 23 750 евро в Румъния, Jogger Hybrid 140 притежава 138 к.с.

Публикувано преди

на

Най-технологично амбициозната Dacia досега, Jogger Hybrid 140 е наличен за конфигуриране на избрани пазари. У дома в Румъния, където се произвежда в завода Миовени близо до град Питещи, комбито в стил кросоувър започва от 23 750 евро или само около 25 080 долара по текущи цени.

Първо и най-важно, какво означава 140 в Hybrid 140? Като европейски автомобилен производител, Dacia, собственост на Renault, се позовава на 140 метрични конски сили. Това е 138 механични конски сили, което го прави най-мощният Jogger досега. Максималният въртящ момент се оценява на 144 Nm или 106 паунд-фута за двигателя с вътрешно горене, 205 Nm или 151 паунд-фута за тяговия двигател и 50 Nm или 37 паунд-фута за системата двигател/генератор.

Хибридният задвижващ механизъм не би бил завършен без високоволтова батерия, която идва под прикритието на пакет от 1,2 kWh. Ако този капацитет звучи зловещо познато, това е защото Clio E-Tech Hybrid разполага със същата хибридна система. Туптящото сърце на Jogger 140 Hybrid е 1,6-литров двигател с вътрешно горене, а именно H4M. Базиран на разработения от Nissan HR двигател, тази буца работи с цикъла на Аткинсън вместо цикъла на Ото за подобрена ефективност, което е естествено за хибридно превозно средство.

2023 Dacia Jogger Hybrid 140

Единственото най-умно нещо, що се отнася до маслените битове, е многорежимното предаване. Дизайн на Renault, кутията за кучета без съединител разполага с четири предавки за 1,6-литровия двигател с вътрешно горене и две за електрическото задвижване. Според румънския производител Jogger Hybrid 140 обещава до 40 процента подобрена икономия на гориво в сравнение с еквивалент, задвижван с ICE, задвижван по същия начин в градския цикъл, където хибридите царуват върховно.

Освен това Dacia оценява изцяло електрическото задвижване за до 80 процента от градските пътувания. С пълен резервоар динозавърски сок, този човек може да измине повече от 900 километра (559 мили) в комбинирания тестов цикъл на Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки превозни средства. Емисиите на CO2 са оценени на 108 грама на километър, а батерията е покрита за осем години или 160 000 километра (100 000 мили), което от двете настъпи първо.

Трябва да се отбележи, че Jogger Hybrid 140 стартира в електрически режим, а гореспоменатите цифри са възможни само при включен Eco Mode. €23 750 ви дава петместното ниво на оборудване Expression, като останалата част от гамата се състои от седемместен Expression, петместен Extreme и седемместен Extreme. Последната е 25 500 евро (около 26 915 долара).

Разположен над Essential само с горене, Expression се предлага със стандартен комплект като круиз контрол, модулни щанги на покрива, ръчен климатик, аудио с четири високоговорителя и 8,0-инчов сензорен екран инфоразвлекателна система. Преминаването към Extreme отключва екстри като автоматичен климатик, достъп без ключ, камера за обратно виждане и по-хладни лети джанти.

Jogger Hybrid 140 в момента не е наличен за конфигуриране в Обединеното кралство.

Продължи с четенето

Автомобили

Ineos Grenadier 2023 – последният истински офроудър

Published

on

By

Как се ражда идеята за Ineos Grenadier? Сър Джим Ратклиф, основател на INEOS Petroleum останал изключително недоволен, когато от Jaguar Land Rover обявили плановете си да прекратят производството на Land Rover Defender от предишното поколение. Мултимилиардерът съзрял празнота, която би могъл да запълни, но идеята му се е оформила при едно посещение в местен лондонски пъб на име – познахте правилно – Гренадирът.  Връщност Ineos Grenadier е кръстен на кръчмата, където идеята на автомобилът е осенила Сър Джим Ратклиф за първи път.

Какво представлява Ineos Grenadier –  Семеен SUV, способен на офроуд, създаден за пресечени терени и един поглед отвън и отвътре показва, че е солидна машина. Ето няколко неща, които трябва да знаете за него:

Представяли ли сте си някога какво ще излезе от завода за производство, ако най-добрите ветерани в автомобилния свят се съгласят да работят върху превозно средство? Това е Ineos Grenadier. Сърцето на този SUV 4×4 е шестцилинровия редови мотор на BMW , същият двигател в BMW X7. Двигателят дава мощност на четирите колела чрез осемстепенна автоматична трансмисия от ZF, реномирана световна технологична компания. ZF работи с известни имена като BMW, Aston Martin, Bentley, Lamborghini и др.

Както се очаква от всеки автомобил, изцяло проектиран от Magna, всички компоненти на Grenadier се интегрират безпроблемно, за да предложат на водача и пътниците фантастично изживяване. В случай, че не знаете, Magna Steyr, компанията, която изгражда Mercedes-Benz G-Class, има над 100 години опит в автомобилното инженерство и е произвела около 30 различни модела превозни средства. Гумите по поръчка на Grenadier са от Bridgestone, докато Carraro произвежда осите. Разработен от едни от най-добрите в автомобилната индустрия, Grenadier разчита на вековен комбиниран опит, за да се конкурира в офроуд сегмента на пазара на SUV.

Решен да създаде наистина здрав офроудър, Ineos не направи никакви компромиси с Grenadier. Резултатът е SUV с повече полезност, отколкото спорт. Отличавайки се с конструкция тяло върху рамка, Grenadier стои на здрава основа. Осите с масивна греда допълват рамката на стълбата с пълна кутия в двата края, подобрявайки производителността. Отличеният с награди 3,0-литров редов шест двигател на BMW осигурява нисък въртящ момент. Дизеловият двигател осигурява 245 конски сили и 406 lb. ft въртящ момент, докато версията на газ осигурява 281 к.с. и 332 lb. ft максимален въртящ момент.

Задвижващата линия интегрира осемстепенна автоматична трансмисия с двустепенна високо-ниска предавателна кутия Tremec, постоянно задвижване на четирите колела и тройно блокиращи диференциали. Всички те са прикрепени към безумно здрави системи за окачване. Проектирани да работят извън асфалта, колелата с шест шипове на SUV-а са обвити в поръчкови офроуд гуми Bridgestone с офроуд гуми BF Goodrich K02 като опция. С 10,3 инча просвет и 31,49 инча дълбочина на газене, Grenadier разполага с всичко необходимо, за да се справи във вода и предизвикателни терени. Всъдеходът предлага 35,5-градусов подход, 28,2-градусов прекъсване и 36,1-градусов ъгъл на напускане благодарение на високите си брони и прибрана ауспуха.

Подобно на стария Land Rover, Grenadier има фарове в плоски предни калници, подчертано рамо от страната на каросерията, леко изпъкнала решетка, фиксиращ се покрив и т.н. Визуалните знаци подсказват, че Ineos Grenadier е вдъхновен от класически Land Rover, но далеч не е клонинг на Land Rover Defender. С ширина от 75,9 инча (без огледалата), Grenadier е много по-широк от Land Rover, който има 70,5 инча. За разлика от Land Rover Defender, Grenadier има 30/70 разделени задни врати, осигуряващи лесен достъп до задното товарно пространство в затворени пространства. Допълнителна стълба с три стъпала може да бъде монтирана към по-малката задна врата за лесен достъп до покрива.

Grenadier ще се появи на пазара в САЩ в началото на 2023 година, а малко по-късно и в Европа. Основната му конкуренция ще са Jeep Wrangler и Ford Bronco. Няма точна информация за началната му цена, но очакваме тя да бъде около 70 000 долара.

 

Продължи с четенето

Автомобили

ВИДЕО: Ентусиасти превърнаха Dacia Jogger в … лимузина

Published

on

By

Dacia Jogger е един от най-евтините седемместни автомобили на пазара в Европа и Обединеното кралство (от £17 145 / $20 363), съчетаващ външен вид на кросоувър с нива на практичност на миниван. Опционалното триредово оформление на румънския модел има повече възможности за персонализиране, отколкото бихте си помислили. Ентуасти решиха да превърнат Dacia Jogger в четириместна лимузина за тези, които искат да имат огромно пространство на разположение, но са с ограничен бюджет.

Вижте видеото:

Източник: carscoops.com

Продължи с четенето

Автомобили

ВИДЕО: Искате серия 100 Land Cruiser с лице на класиката FJ60? Ренока ще ви го направи!

Published

on

By

Ако сте фен на класическите всъдеходи на Toyota, но не желаете да се разделите с удобствата, предлагани от по-късните модели превозни средства, персонализирана платформа Renoca може да е точното решение за вас. Renoca 106 започва като серия 100 Land Cruiser и предната му броня, решетка и ламарина са премахнати. Включва специално изработен преден капак, калници, решетка, напомняща за серия 60, и много други. Шасито запазва независимото предно окачване на по-късния модел, а интериорът може да бъде модифициран с тапицерия по ваш избор.

 

Посетете уебсайта на Renoca и разгледайте конфигуратора, с който можете да проектирате свой собствен ретро вдъхновен Land Cruiser. В зависимост от вашата компилация, японската компания ще ви вземе до 40 000 долара.
002-100-series-land-cruiser-renoca-restomod-j60
003 100 series land cruiser renoca restomod j60 interior

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.