Новото Volvo EX90 прави дебют в САЩ на CES 2023 – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Новото Volvo EX90 прави дебют в САЩ на CES 2023

Публикувано преди

на

Volvo не можеше да избере по-добро събитие от Consumer Electronics Show за дебюта в САЩ на своя най-напреднал серийно произвеждан автомобил досега. Изцяло електрическият брат на XC90 е достъпен за предварителна поръчка в Щатите, въпреки че бъдещите клиенти трябва да изчакат до предстоящата есен, за да конфигурират своите автомобили. Най-основните спецификации ще бъдат на цена под $80 000 според шведския автомобилен производител, който също подчертава началото на 2024 г. като предварителен старт на доставките в САЩ.

Системата за предварителна поръчка изисква бъдещите клиенти да направят депозит от $500, който може да бъде върнат. Volvo все още не е описала подробно базовата спецификация, но знаем няколко ключови стандартни характеристики. Списъкът започва с три реда седалки. EX90 има същото междуосие като XC90 (направете го 117,5 инча или 2984 милиметра, ако предпочитате метричната система), но линията на покрива му е забележимо по-ниска. Общата дължина също е различна, като Volvo цитира 198,3 срещу 195 инча (5037 срещу 4953 милиметра).

Докато по темата за всички количествено измерими неща, базираният в Гьотеборг автомобилен производител, контролиран от Zhejiang Geely Holding Group Co., казва, че са възможни 4,7 секунди до 60 мили в час (97 километра в час). Ако се заровим малко по-дълбоко в спецификационния лист, тази оценка се отнася за варианта Twin Motor Performance. Twin Motor, от друга страна, се нуждае от 5,7 секунди, за да достигне тази скорост. Освен това Volvo обещава съответно 496 и 402 конски сили. По отношение на въртящия момент, числата, които търсите, са 671 и 568 фунт-фута (910 и 770 Nm) при пълна газ.

Това не е точно SUV, ориентиран към производителността, но също така не е мързелив и това е добре, защото Volvo има Polestar go-faster отдел за такива неща. И двата варианта използват литиево-йонна батерия, доставена от CATL, с използваем капацитет от 107 kWh и брутен капацитет от 111 kWh. С възможност за презареждане от DC бързо зарядно устройство от 10 до 80 процента за 30 минути, литиево-йонният пакет предлага пробег от 300 мили (483 километра).

Трябва да се спомене, че всички тези цифри са предварителни според дребния шрифт на уебсайта на Volvo. EX90 допълнително подслажда сделката със задвижване с един педал, лидарна технология, която прави EX90 най-безопасното Volvo досега, и опционална 3D система за съраунд звук от Bowers & Wilkins.

Целевата страница за американския EX90 също изброява общо седем екстериорни покрития, започвайки с Crystal White и Onyx Black. Останалата част се състои от Sand Dune, Platinum Grey, изписвано като Grey, сякаш Volvo е британско, Denim Blue, Silver Dawn и Vapor Grey, изписвано Vapor Grey. Услугите на Google са активирани чрез пакета за цифрови услуги, според който услугите са безплатни за четири години. След като този период приключи, ще се прилагат все още неуточнени условия и такси.

Продължи с четенето

Новини

ВИДЕО: Последният филм на Кен Блок Gymkhana, Electrikhana 2, е тук

Published

on

By

Последният филм на Кен Блок в стил Gymkhana вече е факт.

Hoonigan пусна видеото, Electrikhana 2: The Mexico City Sessions, в своя YouTube канал в сряда сутринта след тийзър в началото на ноември. Филмът представя Блок и неговото Audi S1 Hoonitron, които се движат през Мексико Сити по начин, който само покойната рали легенда можеше. Тази част от поредицата Electrikhana беше заснета през ноември 2022 г., но беше оставена на рафта след шокиращата смърт на Блок през януари 2023 г. Сега е тук и получаваме още едно напомняне за това какво направи Блок толкова специален.

Всеки, запознат с Блок и неговите видеоклипове, знае, че местата са също толкова важни, колкото и колата. В този филм Мексико Сити е звездата. Block се възползва максимално от различните емблематични забележителности като Plaza de Toros, която е най-голямата арена за корида в света. Той също така се носи около зашеметяващия музей Museo Soumaya и международното летище Benito Juárez.

Продължи с четенето

Новини

ВИДЕО: Stellantis получават от Ample технология за смяна на батерии

Published

on

By

Stellantis си партнира с Ample, за да предостави на собствениците на EV напълно заредена батерия за по-малко от пет минути.

Гигантската автомобилна група Stellantis си партнира с Ample, за да създаде технология за зареждане на EV, която да осигури на шофьорите напълно заредена батерия само за пет минути. Stellantis има за цел да интегрира сложната модулна система за смяна на батерии на Ample в своите електрически превозни средства, включително Fiat 500e, Maserati Grecale Folgore и GranTurismo Folgore. Скоро ще бъдат налични напълно електрически Dodge Charger, RAM 1500 REV и Chrysler 300 заместител.

Смяната на батерията би позволила на клиентите да сменят своята изтощена батерия с напълно заредена в специална станция за смяна, минимизирайки времето за изчакване и по този начин доближавайки презареждането на EV до традиционното изживяване за зареждане с гориво. Как обаче тези батерии ще се поберат в автомобилите Stellantis?

Поради своя модулен дизайн, батерийният пакет Ample може да се постави в пространството, заемано от оригиналната батерия. Това означава, че Stellantis може да използва технологията на Ample, без да реинженерира която и да е от колите си, и предполага, че други производители на автомобили също могат да приемат тази система.

Проектът трябва да започне следващата година в Мадрид, Испания, с автопарк от 100 Fiat 500e EV, които са част от услугата за споделяне на автомобили Free2move. След като проектът стартира, технологията за смяна на батерията на Ample ще бъде достъпна за клиентите като абонаментна услуга. На теория това би намалило първоначалните разходи за превозното средство и би облагодетелствало клиента, тъй като най-добрата технология за батерии ще бъде достъпна за него.

Докато някои автомобилни производители не виждат смисъл в технологията за смяна на батерии, други инвестират в идеята. Fisker е един от тях и възнамерява да интегрира модулните батерии на Ample през 2024 г.

„Решението за модулна смяна на батерии на Ample има възможността да предложи на нашите клиенти по-голяма енергийна ефективност, изключителна производителност и по-ниско безпокойство“, каза Рикардо Стамати, старши вицепрезидент на Stellantis, бизнес отдел за зареждане и енергия.

Смяната на батериите ще се извърши в станции, които могат да бъдат разгърнати след три дни. Това бързо време за изпълнение означава, че достатъчно станции за смяна на батерии могат бързо да се появят в гъсто населени райони, което позволява на компанията да се погрижи за нарастващия брой собственици на електромобили. След като автомобилът е паркиран вътре, всичко, което водачът трябва да направи, е да започне процеса чрез мобилно приложение и в рамките на пет минути напълно заредена батерия ще бъде монтирана в автомобила.

Услуга като тази несъмнено ще убеди повече собственици на автомобили с ДВГ да обмислят дали да не преминат на електромобили.

Продължи с четенето

Новини

Vоlkѕwаgеn щe нaмaлявa paзxoдитe зa тpyд c 20%, cъĸpaщaвa paбoтни мecтa

Published

on

By

Гepмaнcĸият aвтoмoбилeн пpoизвoдитeл Vоlkѕwаgеn щe бъдe пpинyдeн дa cъĸpaти paбoтни мecтa пpeз cлeдвaщитe гoдини, зa дa нaмaли paзxoдитe и дa yвeличи peнтaбилнocттa нa oпepaциитe, ĸaтo взeмe пpeдвид paзвитиeтo в пocoĸa eлeĸтpичecĸa мoбилнocт. Koмпaниятa cи пocтaвя зa цeл нaмaлявaнe нa paзxoдитe зa тpyд c 20%, ĸaзa в cpядa шeфът нa чoвeшĸитe pecypcи нa VW Гyнap Kилиaн.

Щe тpябвa дa cъĸpaтим paбoтни мecтa пpeз cлeдвaщитe няĸoлĸo гoдини. Щe нaпpaвим тoвa пo coциaлнo oтгoвopeн нaчин, ĸaтo изпoлзвaмe cxeмитe зa paннo пeнcиoниpaнe, дoĸoлĸoтo e възмoжнo„, ĸaзa Kилиaн нa cлyжитeлитe нa VW във вътpeшeн дoĸyмeнт, пoлyчeн oт Тhе Wаll Ѕtrееt Јоurnаl. Πpeдcтoящитe cъĸpaщeния ca чacт oт цялocтния плaн нa VW зa пocтигaнe нa иĸoнoмии oт 10 милиapдa eвpo дo 2026 гoдинa.

B бъдeщe ниe във VW щe тpябвa дa paбoтим c пo-мaлĸo xopa в мнoгo ceгмeнти„, ĸaзa шeфът нa мapĸaтa VW Toмac Шeфep в cpядa. „Иcĸaмe Vоlkѕwаgеn oтнoвo дa cтaнe вoдeщa cвeтoвнa мapĸa.

Pъĸoвoдитeлитe нa ĸoмпaниятa пo-paнo пpeдyпpeдиxa, чe виcoĸитe paзxoди и ниcĸaтa пpoизвoдитeлнocт нapaнявaт ĸoнĸypeнтocпocoбнocттa нa VW. Aĸциитe нa ĸoмпaниятa пocĸъпнaxa c 3,6% в cpядa. Oт нaчaлoтo нa тaзи гoдинa cтoйнocттa им oбaчe e cпaднaлa c близo 16%.

money.bg

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.