За първи път чухме за Tesla на цена от $25 000 в средата на 2021 г. с новината, че може да се появи някъде през 2023 г. Това е малко вероятно да се случи, според главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск, но една група анализатори смятат, че има шанс сравнително евтина кола може да бъде представена през следващата година.

Борсовите анализатори на Tesla Loup Ventures  прогнозират, че евтината Tesla ще бъде представена някъде през 2024 г., готова за производство през следващата година. Разбира се, това ще е в най-добрия случай, т.е. ако Tesla не се сблъска с допълнителни неуспехи, които са били често срещано явление през цялата й история – особено с предизвикателствата от последните няколко години.

Засега не знаем много за тази Tesla, най-малкото как ще се казва. Loup Ventures, заедно с различни медии, започнаха да наричат колата „Модел 2“ – име, което главният изпълнителен директор Илон Мъск вече опроверга. Всъщност не сме чували почти нищо за колата от първоначалното й обявяване, като Tesla обикновено ни оставя в неведение.

Прогнозата на Loup Ventures предполага, че Tesla трябва да избягва да обявява колата твърде рано. Те твърдят, че това би могло да намали потенциалните продажби на Tesla Model 3.

Трябва също така да вземем предвид, че колата не е на първо място в списъка с приоритети на Tesla в момента. Миналия март Илон Мъск призна, че Tesla „в момента не работи“ по колата по време на разговор за печалбите. Той също така подчерта многократно, че 2023 г. ще бъде годината на Cybertruck и Tesla Roadster – две превозни средства, които вече са видели много закъснения.

След това е целият акцент върху Optimus, хуманоиден робот, за който Мъск рекламираше през 2022 г. – до точката, в която той твърдеше, че роботът ще струва повече от автомобилния бизнес на Tesla. По-късно Мъск призна, че евтината кола е била задържана и именно проекта Optimus е виновен за това.

Накратко, има много други неща, които са приоритетни, преди целта на Tesla да пусне по-евтин автомобил да се осъществи. И Тесла, и Мъск подчертаха необходимостта от по-евтини електрически автомобили, нещо, с което почти всеки може да се съгласи. В момента електромобилите са склонни да се насочват към луксозния пазар и дори тези, които не го правят, са значително по-скъпи от бензиновите или хибридните алтернативи.

Като се има предвид позицията на Tesla на върха на бизнеса с електрически автомобили в Съединените щати, предлагането на повече евтини опции може да накара конкурентните автомобилни производители да направят същото. $25 000 все още са много пари, но биха поставили колата на върха на списъка с най-евтините електрически автомобили. Това предполага, че Tesla все още може да достигне тази ценова точка, като се има предвид неотдавнашната поредица от повишения на цените, дължащи се на инфлацията и проблемите с веригата за доставки.

Просто ще трябва да изчакаме и да видим какво ще се случи с това. Надяваме се, че Tesla може да изчисти изоставането си от неиздадени автомобили тази година и да поднови фокуса си върху по-достъпни опции. Tesla Semi най-накрая вече влезе в производство, а Cybertruck се очаква да излезе по пътищата в началото на тази година.

Ако приемем, че Roadster може да излезе от производствената линия през следващите 12 месеца, тогава само Optimus ще застане на пътя на модела от $25K. Във всеки случай има надежда.