2024 Volkswagen ID.7 Electric Sedan дебютира на CES 2023 – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

2024 Volkswagen ID.7 Electric Sedan дебютира на CES 2023

Публикувано преди

на

Разкрит през юни 2022 г. в Китай, а не в Германия,  Aero design визуализира електрическия седан ID.7, чиято премиера беше в камуфлажен вид на Consumer Electronics Show. Седанът с нулеви емисии ще се предлага на три континента според производителя от Волфсбург.

Прототипът за Лас Вегас разтърсва с уникална боя, предназначена да осветява ID.7 интерактивно. Нанесени са 40 слоя боя, от които няколко са проводими, докато другите имат изолационни свойства. Не по-малко от 22 области на изцяло електрическото превозно средство са електрифицирани под горния слой боя. Когато е свързан към звукова система, ритъмът се визуализира от индивидуално осветени зони на прототипа.

Типично за Volkswagen, триковете не спират до тук. QR кодовете на капака, задните прозорци за пътници и задния прозорец също са представени. Въпреки това, има ли какво да очакваме от този EV?

Volkswagen постига 700 километра пробег за европейските версии на Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Като се има предвид, че Агенцията за опазване на околната среда има по-добри процедури за тестване от Европейския съюз, очаквайте ID.7 със спецификация на САЩ да бъде оценен малко по-зле.

Дребният шрифт на приложеното съобщение за пресата гласи, че имаме работа със симулиран WLTP цикъл на хълмист път. Прототипът на CES 2023 също се нарича спецификация за почти производство. Както се подразбира от заглавието, пълното разкриване е планирано за второто тримесечие на 2023 г., което означава, че клиентите в САЩ ще получат новия ID.7 не по-рано от моделната година 2024.

Първият седан, базиран на модулната електрическа задвижваща матрица MEB, също бележи завръщането на немския автомобилен производител на Consumer Electronics Show след шестгодишна пауза. Volkswagen твърди, че е проектирал ID.7 с отзивите на клиентите. Обратната връзка се приписва на новата концепция на дисплея, хед-ъп дисплей с добавена реалност, 15-инчов сензорен екран на информационно-развлекателната система, дигитално контролирани вентилационни отвори и осветени сензорни плъзгачи.

Последните две най-вероятно са идеи на германския автомобилен производител, който обръща внимание на клиентите на ID.3, ID.4 и ID.5, тъй като никой с здрав ум не предпочита дигитално контролирани вентилационни отвори и осветени сензорни плъзгачи пред физически контроли. Тези неща не само добавят ненужна сложност към и без това сложното превозно средство, но и физическите вентилационни отвори и разпределителната уредба превъзхождат дигиталните си аналогове поради нещо, наречено мускулна памет. Отместването на очи от пътя, за да регулирате вентилационния отвор или климатроника, може да се опише само като опасно.

Има обаче някои предимства, които трябва да бъдат подчертани. Например, когато водачът се приближава до автомобила с ключа в джоба си, ID.7 може сам да включи климатичния контрол, за да охлади или загрее интериора, преди да влезе в автомобила. Така наречените Smart Air Vents се движат динамично, за да разпределят въздуха върху големи площи възможно най-бързо. Нещо повече, изцяло електрическият седан ID.7 може да насочва въздуха право към тялото на водача. Възможна е и индиректна вентилация.

Volkswagen очаква ID.7 да разшири своя ID. серия електрически превозни средства в премиум спектъра на сегмента на масовия пазар. Включително ексклузивния за Китай ID.6 и ID. Бъз, личната карта. серията ще наброява шест табелки с пълното представяне на ID.7 през второто тримесечие на 2023 г. Първоначално ID.7 ще се произвежда в завода в Емден в Германия, където се произвежда и кросоувърът с компактни размери ID.4 сглобени.

Volkswagen все още не е потвърдил къде ще произвежда ID.7 за Северна Америка и Китай, но в посока нагоре Volkswagen потвърди и двата пазара. Надарен с междуосие от 116,9 инча (2969 милиметра), новодошлият може да се произвежда в Антинг или Фошан за китайския пазар, докато производството в САЩ може да се извършва в завода в Чатануга в Тенеси.

Продължи с четенето

Новини

МВР установи за ден 25 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол и 9 – под въздействието на наркотици

Published

on

By

В рамките на изминалия ден полицията установи 25 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол. Под въздействие на наркотични вещества или техни аналози са засечени да шофират деветима водачи, двама са отказали да бъдат тествани, съобщиха от пресцентъра на МВР.

Проверени през изминалото денонощие са 8266 моторни превозни средства и 10 651 водачи и пътници. Съставени са 2124 фиша и 558 акта за установени административни нарушения.

От обобщените данни по метода „линеен контрол“ са проверени 2540 моторни превозни средства и 2759 водачи и пътници. За констатирани нарушения са съставени 591 фиша и 165 акта. Установени са петима, шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, други четирима – с над 1,2 промила и четирима – след употреба на наркотични вещества или техни аналози.

Продължи с четенето

Новини

Jeep изтегля близо 90 000 бройки Grand Cherokee заради дефектна кормилна колона

Published

on

By

Jeep обяви, че ще изтегли 90 000 бройки от модела Grand Cherokee заради проблемна кормилна колона. Установено е, че заради проблема собствениците могат да загубат управление, което увеличава риска от катастрофа.

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) постановява, че общо 53 965 бройки от моделни години 2022-2023 на Jeep Grand Cherokee, произведени от 19 октомври 2021 г. до 4 април 2023 г., са засегнати от дефектната кормилна колона. Другите 35 407 бройки са моделни години 2021-2023 на Jeep Grand Cherokee L, произведени от 27 януари 2021 г. до 4 април 2023 г. Grand Cherokee L е удължената версия на модела, която позволява конфигурация със 7 места.

Проверката е показала, че дефектният компонент е причинен от неправилно сглобен междинен вал, който може да се разкачи от U-образното съединение. Шофьорите може да забележат шум при завъртане на волана, преди междинният вал да се откачи. Може също да възникне „луфт“, което означава, че предните колела няма да се въртят правилно при движение на волана.

Jeep започна разследване миналия 27 февруари 2023 г. Не бяха открити записи за обслужване на клиенти и никакви полеви доклади, свързани с проблема. Разследването също не откри злополуки или наранявания, свързани с проблема, въпреки че компанията отбеляза, че има 15 гаранционни претенции.

Продължи с четенето

Новини

Милиардерът Карлос Слим купува дял в огромно петролно поле в Мексико

Published

on

By

Talos Energy продава 49,9% от мексиканското си дъщерно дружество на подразделение на Grupo Carso, собственост на милиардера Карлос Слим, с което купувачът получава достъп до огромното нефтено находище Zama край брега на Мексико.

Talos Energy обяви в четвъртък, че Zamajal, изцяло притежавано дъщерно дружество на Grupo Carso, се е съгласило да придобие 49,9% дял в мексиканското дъщерно дружество на Talos, Talos Mexico, което държи 17,4% дял на компанията в офшорния петролен проект Zama.
Talos ще остане контролният акционер на Talos Mexico, докато транзакцията се очаква да приключи през третото тримесечие на 2023 г., подлежаща на одобрение от Федералната комисия за икономическа конкуренция на Мексико COFECE.

Покупната цена за 49,9% дял в Talos Mexico е 124,75 милиона долара, което предполага минимална оценка от около 250 милиона долара за целия дял от 17,4% в Zama.

Карлос Слим и семейството му в момента са номер 10 в списъка на Forbes на най-богатите хора в света.

Инвестицията от конгломерата на Слим в Талос и петролното находище Зама идва, докато мексиканският президент Андрес Мануел Лопес Обрадор въвежда реформи и бизнес ходове, смятани за неблагоприятни за частните компании.
Talos Energy, водеща консорциум от чуждестранни петролни компании, откри голямото петролно находище Zama през 2017 г. С приблизително 670 милиона възстановими барела петрол, откритието беше най-голямото находище на петрол в Мексико от частна компания от десетилетия.

Мексиканската държавна петролна компания Pemex обаче каза, че находището Zama се простира до съседен блок, управляван от държавната компания. Мексико, чийто президент Лопес Обрадор търси по-голяма роля на Pemex в местното производство на петрол, назначи миналата година Pemex за оператор на нефтеното находище Zama. Така наречената Резолюция за обединяване на находището Зама предвижда съвместно разработване на целия резервоар, вместо всяка страна да разработва свой собствен блок.

По-рано тази година Pemex и нейните партньори в откриването на Zama представиха план за развитие на проекта, според който производството на петрол може да достигне нива над 10% от текущия добив на Мексико.

oilprice.com

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.