Електрическият мотоциклет Davinci DC100 идва на CES със 134 к.с – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Електрическият мотоциклет Davinci DC100 идва на CES със 134 к.с

Публикувано преди

на

Китайските производители на автомобили се бориха да навлязат в САЩ, но Davinci Motor се надява на по-голям успех със своя електрически мотоциклет DC100. Настроен да направи своя дебют в САЩ на CES, DC100 се позиционира като съперник на традиционните 1000cc мотоциклети по отношение на производителност. Той разполага с батериен пакет от 17,7 kWh, който захранва електрически мотор, произвеждащ 134 к.с. (100 kW / 136 к.с.) и 627 lb-ft (850 Nm) въртящ момент. Тази настройка позволява на мотора да ускорява от 0-62 mph (0-100 km/h) за приблизително три секунди, преди да достигне максимална скорост от 124 mph (200 km/h). Компанията също така казва, че мотоциклетът има NEDC пробег от 249 мили (400 км) и може да бъде напълно презареден с DC бързо зарядно устройство за 30 минути.
 Davinci DC100 Electric Motorcycle Coming To CES With 134 HP

 

Като оставим настрана спецификациите за производителност, DC100 има рамка от алуминиева сплав от една част, която е покрита с ръбеста композитна каросерия. Мотоциклетът с тегло 562 паунда (255 кг) също има 17-инчови джанти, които са обвити в гуми Pirelli Diablo Rosso III и са подкрепени от спирачна система Brembo.

DC100 има технология за цифрови ключове и собствениците ще използват своя смартфон като цифров инструментален клъстер, като изтеглят приложението Davinci. Компанията също така нарича велосипеда „двуколесен робот“, тъй като има „повече от 1000 чипа и над 200 усъвършенствани сензора, които проследяват точна информация за околната среда, състоянието на движение на автомобила, пътните условия, температурата на батерията и двигателя, ъгъла на накланяне , и така нататък.“ Компанията казва, че тази информация е комбинирана, за да „прецизно контролира своята енергийна система“ и да осигури оптимална производителност при всякакви условия.

Говорейки за технологии, купувачите ще намерят система за възстановяване на кинетичната енергия, актуализации по въздуха и функции за безопасност, като система за контрол на сцеплението. Davinci също така обещава по-усъвършенствани функции в бъдеще, включително функция за самобалансиране, както и „автоматично паркиране и дистанционно обаждане“. Компанията също така обещава функция за „самостоятелно каране и разпознаване на цел“, която ще позволи на мотоциклета да „следва автоматично“ цел, избрана от водача.

Davinci изчислява, че мотоциклетът ще струва 27 500 долара и каза, че показването му на CES е „идеалната възможност за крайните потребители да усетят продукта за първи път, като същевременно действа като шанс за потенциалните дилъри и дистрибутори в САЩ да получат първи поглед .”

Продължи с четенето

Новини

Нидерландският стартъп и плановете му за електрически самолет за 90 души

Published

on

By

Търговската авиация е в битка за намаляване на въздействието си върху климата, но очевидно няма да се справи с целта си за постигане на нулеви нетни емисии до 2050 г. Устойчивото авиационно гориво не се произвежда достатъчно бързо и изглежда, че има малко алтернативи на хоризонта на гладните за гориво реактивни и турбовитлови двигатели.

Един от проблемите е, че електрифицирането не е толкова лесно при самолетите, колкото при пътните превозни средства. Въпреки това нидерландският стартъп Elysian опровергава всичко това с планoвете си за напълно електрически самолет за 90 души, който може да измине 805 километра. Самолетът, наречен E9X, засега съществува само на хартия — Elysian планира да построи умален модел в рамките на две до три години и пълномащабен прототип до 2030 г., разказва CNN.

Това, което наистина трябва да направите, за да създадете успешен електрически самолет, е да го създадете от нулата“, споделят от компанията.

Как ще изглежда самолетът?

E9X ще има осем витлови двигателя и размах на крилата от почти 42 метра – по-голям от Boeing 737 или Airbus A320, въпреки че и двата могат да превозват два пъти повече пътници. Този дизайн е резултат от сътрудничество с Технологичния университет в Делфт, най-старият и най-големият технически университет в Нидерландия, и неговите принципи са обяснени в научна статия, озаглавена „Нова гледна точка към батерийно-електрическата авиация“, която има de Vries и Роб Уолсвинкел, съосновател на Elysian.

Един ключов принцип е, че батериите ще бъдат поставени в крилата, а не във фюзелажа (бел. ред. – тялото на летателния апарат). Технологията на батериите ще бъде подобна на тази, която е налична днес, плюс каквито и да са подобрения, които ще бъдат направени през следващите четири или пет години, вместо радикална стъпка нагоре.

Според най-консервативния сценарий обхвата на самолета ще е 482 километра, но ние вярваме, че по-реалистичната цел след четири години е 805 километра“, казват от компанията.

Сред другите известни елементи на дизайна е разположението на колесника, който се планира да бъде поставен в крилата на самолета, а не в неговото тяло. На върховете на крилата, които ще могат да се сгъват, ще има поставена газова турбина, която ще играе ролята на „резервна енергийна система“. Очакванията са въздействието върху климата да бъде с от 75 до 90% по-малко в сравнение със сегашните самолети. Времето за изпълнение на полетите обаче може да бъде предизвикателство поради необходимостта от зареждане на батериите, което отнема повече време от пълненето на резервоара

Нашата цел в момента е максимално време за зареждане от 45 минути, което би означавало малко по-дълго време за изпълнение на полетите“, казват от компанията.

economic.bg

Продължи с четенето

Новини

Доналд Тръмп обеща, че ако спечели изборите ще прекрати стимулите за електромобили

Published

on

By

Бившият президент на САЩ Доналд Тръмп казва, че ако спечели изборите през ноември, планира да прекрати стимулите за електрически превозни средства (EV) в САЩ.

Ще прекратя мандата на електрическите превозни средства в първия ден, като по този начин ще спася американската автомобилна индустрия от пълно заличаване, което се случва в момента, и ще спестя на клиентите на САЩ хиляди и хиляди долари на кола“, каза той на Републиканската национална конвенция в Милуоки, Уисконсин , където приема номинацията на своята партия за президент. Това е въпреки че бившият президент наскоро получи одобрението на изпълнителния директор на Tesla Илон Мъск, чиято компания произвежда изключително електромобили.

Понастоящем електромобилите отговарят на условията за федерални данъчни кредити до 7500 щатски долара. Бившият президент Тръмп също критикува профсъюза на Обединените автомобилни работници (UAW), че „позволява“ на производителите на автомобили да строят заводи в Мексико.

Продължи с четенето

Новини

Интензивен е трафикът в района на ГКПП „Дунав мост“ при Русе

Published

on

By

Интензивен е трафикът в района на граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) „Дунав мост“ при Русе. Сутринта имаше повече леки автомобили, влизащи в България, видя репортер на БТА.  От граничния пункт уточниха, че тогава колите се е наложило да изчакват до 30 минути.  В ранните следобедни часове ситуацията беше противоположна и се образува опашка от автомобили, които изчакваха, за да преминат през моста в посока към северната ни съседка.

През следващите две години е предвидено да бъде извършена цялостна подмяна на асфалтовите пластове, панелите, хидроизолацията, да бъдат поставени нови ограничителни системи, маркировка.  Движението в района на ремонтните дейности се регулира от служители на „Гранична полиция“.  За последното денонощие през съоръжението са преминали в двете посоки общо 2258 товарни автомобила, съобщиха за БТА от граничния пункт. От тях 1029 са влезли в България, а от страната са излезли 1229.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО