Ще направи ли Tesla Cybertruck SUV? – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автоиндустрия

Ще направи ли Tesla Cybertruck SUV?

Публикувано преди

на

Докато Tesla се подготвя да пусне в производство електрическия пикап Cybertruck в социалните мрежи тръгнаха слухове, че автомобилния производител обмисля да направи Cybertruck SUV с трети ред и до девет места.

Cybertruck е навлизането на Tesla във все още младия, но все по-популярен пазар на електрически пикапи. Пикапът ще бъде фокусът на автомобилния производител за известно време, но може би си струва да проучим Tesla да използва платформата за производство на други превозни средства.

Tesla винаги е пускала SUV версии на нови платформи за превозни средства, като Model X след Model S и Model Y след Model 3.

Някои производители на електрически пикапи са направили същото със своите пикапи, като например Rivian, който пусна R1S SUV, базиран на своя електрически пикап Rivian R1T. Следователно не е невъзможно Tesla в крайна сметка да тръгне по подобен начин и да се опита да направи SUV версия на Cybertruck.

Сега очевидната промяна спрямо версията на пикапа е, че се отказвате от функционалността на леглото за по-голяма вътрешна кабина и в идеалния случай използвате това допълнително пространство в кабината за трети ред.

Няма много опции за електрически превозни средства с трети ред. Tesla предлага някои от тях, но те започват от поне $115 000 за Model X, а що се отнася до Model Y, размерът на третия ред е доста смешен.

Tesla Cybertruck SUV потенциално може да има до девет места благодарение на разгъваемата средна седалка на предния ред и начина, по който се справяте с третия ред. И базиран на платформата Cybertruck, той потенциално може да се предлага на много по-ниска цена от Model X – което го прави интересна нова навлизане в пазара на изцяло електрически превозни средства с трети редове.

Ако Tesla Cybertruck SUV е в плановете, няма вероятност да се появи, докато Tesla не увеличи производството на пикапа Cybertruck до големи обеми, което е малко вероятно да се случи преди дълбоко в 2024 или дори 2025.

Какво мислите за потенциален SUV на Tesla Cybertruck?

Продължи с четенето

Автоиндустрия

GM ще инвестира 632 млн. $ в завод в Индиана за бъдещо производство на камиони

Published

on

By

General Motors планира да инвестира 632 милиона долара в своето съоръжение за сглобяване във Форт Уейн, Индиана, за да подготви завода за бъдещи пълноразмерни лекотоварни камиони с двигател с вътрешно горене, съобщиха в понеделник. Инвестицията ще бъде използвана за поддръжка на нови конвейери, инструменти и оборудване за завода, който произвежда камионите Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 на GM.

GM представи повече от $2,3 милиарда планирани инвестиции в поредица от съобщения от миналата седмица, тъй като работи за преоборудване на съществуващите автомобилни заводи в Северна Америка и за въвеждане на по-ефективни следващо поколение пълноразмерни камиони и SUV с вътрешно горене. Друго съобщение за инвестиция е планирано по-късно тази седмица.

Миналата седмица GM заяви, че инвестира повече от 500 милиона долара в своя завод за сглобяване в Арлингтън, Тексас, за да го подготви за производство на пълноразмерни SUV автомобили с двигател с вътрешно горене.

GM е изправен пред все по-строги изисквания за емисии от Калифорния и Агенцията за опазване на околната среда (EPA).

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Ford отваря отново 93-годишна фабрика, за да произвежда там електромобили

Published

on

By

Ford официално отвори вратите на своя център за електрически превозни средства в Кьолн, който на практика е изцяло ново съоръжение след надграждане на стойност 2 милиарда долара. Заводът е основан в квартал Niehl в Кьолн, Германия, през да;ечната 1930 г.

След инвестицията от 2 милиарда долара, обектът от 125 хектара разполага с чисто нова производствена линия. Освен това е натоварен със сглобяването на батерии, най-съвременните инструменти и автоматизацията. Според Ford, той има годишен производствен капацитет от над 250 000 електрически превозни средства, като се започне с наскоро представения европейски изцяло електрически Explorer. Второто превозно средство, безименен спортен кросоувър, ще последва по-късно. Най-важното от всичко е фактът, че Кьолнският център за електрически превозни средства ще бъде първият завод на Ford за сглобяване на автомобили с неутрално въглеродно отношение в световен мащаб. Това е важен крайъгълен камък и голяма стъпка към истински автомобил с нулеви емисии.

„Отварянето на Cologne EV Center е началото на ново поколение чисти производства и електрически превозни средства в Европа“, каза Бил Форд, изпълнителен председател. „Това съоръжение сега ще бъде едно от най-ефективните и екологично отговорни заводи в цялата индустрия. Развълнуван съм да продължа да работя за бъдеще с нулеви емисии за нашите деца и внуци.“

Ford ще използва нови процеси, машини и технологии, за да постигне въглеродна неутралност. Електричеството и природният газ, използвани за работата му, ще бъдат сертифицирани като възобновяеми. Местният доставчик на енергия ще компенсира съответните емисии от завода от името на Ford. Този местен доставчик ще намали експлоатационните емисии с 60% през 2026 г. и 100% до 2035 г., което съответства на строгите разпоредби на Европейския съюз за емисиите в автомобилната индустрия.

„Неутралния по въглерод Кьолн EV Center е водеща витрина в автомобилната индустрия за преминаване от традиционно производство на автомобили към производство на електрически превозни средства“, каза Мартин Сандер, генерален мениджър на Ford Model e Europe.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

NACS конекторът на Tesla получава поддръжка от куп други компании

Published

on

By

NACS конекторът на Tesla получава подкрепа от няколко други компании, предимно производители и оператори на станции за зареждане.

След съобщението, че както Ford, така и GM ще приемат NACS конектора на Tesla в бъдещите електрически превозни средства в Северна Америка, компаниите за зареждане на EV обявиха, че те също ще поддържат конектора.

Както съобщихме след съобщението на GM, ние вярваме, че подкрепата както на Ford, така и на GM ще доведе до ефект на доминото, който трябва да доведе до превръщането на NACS в официалния стандартен конектор за електрически превозни средства в Северна Америка.

Нито един друг производител на автомобили не е обявил поддръжка след GM, но както се очакваше, компаниите за зарядни станции бързо се включиха.

Ето компаниите за зарядни станции, които обявиха поддръжка за NACS:

ABB
Blink
Chargepoint
EVgo
FLO
Tritium
Wallbox

ChargePoint

Очаква се повече компании да направят подобни съобщения през следващите дни.

 

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.