Audi RS Q e-tron се цели в подиума на рали Дакар – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Audi RS Q e-tron се цели в подиума на рали Дакар

Публикувано преди

на

Audi постигна огромен напредък от последното си пътуване в Дакар и екипът очаква да превърне това в предизвикателство за титлата.

Отборът Audi Sport си постави предизвикателна цел за предстоящото рали Дакар: общо класиране на подиума. Първото Audi RS Q e-tron претърпя някои проблеми с надеждността, несвързани със задвижването, но все пак успя да запише етапни победи в първото си пътуване в Дакар. Сега, след като втората еволюция на електрифицирания състезател беше сериозно преработена и намали значително теглото, носейки подобрена ергономичност и по-лесни ремонти, Audi трябва да може да предизвика предизвикателство отпред. Няма да е всичко гладко, тъй като някои участъци от ралито ще бъдат по-предизвикателни от преди и много други участници в Дакар също подобриха своите състезатели, но екипът остава предпазлив оптимист, че новият му пакет ще се окаже още по-впечатляващ от първия опит.

Също така трябва да се отбележи, че четирицилиндровият двигател с турбокомпресор, който действа като генератор за захранване на батерията, ще работи с reFuels (възобновяеми горива) за първи път. Базирани на биогенна растителна материя, която не се конкурира с храната, reFuels „спомагат за намаляване на емисиите на CO2 с повече от 60%“.

70% от маршрута в Саудитска Арабия е нов за шофьорите и при 350-500 километра (приблизително 217-310 мили) организаторите са направили етапите между Червено море и Персийския залив по-дълги и по-трудни от миналата година. Свен Кванд от Q Motorsport отбеляза, че тазгодишният маршрут „съдържа наистина високи дюни“, добавяйки, че остава да се види колко добри са опонентите на Audi: „Нито един от тях не показа пълните си възможности през 2022 г. Може би няма да видим кой наистина е силен до два, три или четири дни по-късно през януари.“

Шефът на отбора също така разказа как преди година колите трябваше да бъдат изпратени със самолет, защото бяха завършени толкова късно. Тази година, въпреки изцяло новата каросерия и многобройните подобрения в производителността и надеждността, колите вече са изпратени с кораб.

Шофьорите и навигаторите също са по-добре подготвени, след като са били обучени от инженерите да си помогнат сами, ако претърпят повреда между етапите. Предишно рали в Мароко също помогна на всеки член да разбере по-добре пътната книга, промените в RS Q e-tron и оптималните стратегии.

Трикратният победител в Дакар Карлос Сайнц-старши хвали забележителното развитие на автомобила за много кратък период от време: „Не можете да сравните настоящата ситуация с тази отпреди година. Опитът с новата кола помага много , така че целите ни също се променят. През 2022 г. бяхме предпазливи и сега се надяваме, че можем да се състезаваме за върха. Най-голямото предизвикателство си остава самият Дакар. Всеки ден крие изненади.“

Предстоящото рали Дакар ще се проведе от 31 декември 2022 г. до 15 януари 2023 г., като Матиас Екстром (най-добрата река на Audi в миналогодишното събитие с 9-то място) ще бъде седнал до навигатора Емил Бергквист. Към Сайнц ще се присъединят Лукас Круз и Стефан Петерхансел. Peterhansel спечели рекордните 14 рали Дакар и ще участва в събитието за 35-ти път. Към него ще се присъедини Едуар Буланже като втори пилот.

Докато миналата година изглеждаше много експериментална, тъй като Audi искаше да стъпи на краката си с изцяло нова машина, тазгодишният продукт изглежда много по-закръглен и изглежда способен да предизвика неукротимите Toyota Hilux и BRX със своя T1. И тъй като Audi се стреми да премине изцяло на електричество до 2033 г., уроците по управление на мощността, научени тук, ще направят бъдещите версии на RS e-tron GT и други пътни EV автомобили.

Продължи с четенето

Автомобили

Уникална поръчкова лимузина Ford Scorpio се продава в eBay само за £9 999

Published

on

By

Уникална поръчкова лимузина Ford Scorpio се продава в eBay само за £9 999. Автомобилът е произведен през 1999 година и е с пробег само 11 000 мили. Според информацията на продавача лимузината е била произведена по поръчка на саудитски принц и разполага с просторен интериор с червени кожени седалки, климатик, електрически прозорци и касетофон. Сребристият екстериор е допълнен от лети джанти и метална боя, което му придава стилен вид. Функциите за безопасност включват имобилайзер, въздушни възглавници за водача и пътника, антиблокиращи спирачки и фарове за мъгла. Това е уникална находка с налична сервизна история и валиден MOT до януари 2026 г.

Ако искате да се почувствате като саудитски принц, то можете да наддавате за лимузината ТУК.

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 6 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 7 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 8 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 9 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 10 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 12 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 23 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 17 от 23

 

Продължи с четенето

Автомобили

Mercedes-Benz 260 D (1936)- Първият лек автомобил с дизелов двигател

Published

on

By

Петдесет години след като Карл Бенц изобретява бензиновия автомобил, W 138 серия 260 D е представена на Международното изложение за мотоциклети и автомобили през 1936 г. в Берлин. Това за времето си е бил истински революционен автомобил, задвижван от 2,6-литров четирицилиндров двигател OM 138 с предкамерна система Mercedes-Benz и инжекционна помпа Bosch, който развиваше 33 kW при 3200 об./мин.

Mercedes-Benz 260 D също е бил забележително ефективен, използвайки само 9,5 литра дизел на 100 километра, което означавало, че пълен резервоар осигурява пробег на автомобила от 400 километра. Обхватът е увеличен до 500 километра с един танк след модификации на модела 260 D от 1937 г.

Такава икономия на гориво е била значителна дори през 1936 г., особено ако сте били в таксиметровия бизнес. За притежателите на лиценз за превоз на пътници дизеловото гориво струва само 17 пфенига на литър, или по-малко от половината от стандартната цена на бензина – така че 260 D се превърна в избраното превозно средство за нововъзникващите таксиметрови паркове в цяла Германия.

Mercedes-Benz също пусна шестместен седан Pullman от началото на производството на 260 D, който стана любим на таксиметровите компании, въпреки че частните купувачи също харесаха тази и други версии на модела поради икономичния характер на автомобил.

Продължи с четенето

Автомобили

Rockstar Car Auction продава старото Ферари на Доналд Тръмп

Published

on

By

Доналд Дж. Тръмп скоро ще положи клетва като 47-ия президент на Съединените щати, а Ferrari F430, което някога е притежавал, сега отива на търг. Въпреки че подробностите за продавача остават оскъдни, времето на тази продажба не изглежда случайно. Трудно е да се пренебрегне възможността те да разчитат на политическото възраждане на Тръмп, за да изстрелят стойността на автомобила до небесата. Ако минали продажби са някаква индикация, те може просто да са на път за нещо.

Миналата година старият Diablo VT Roadster на Тръмп се търгуваше за 1,1 милиона долара на търг, или около два пъти повече от средната цена на Diablo VT от онази епоха. F430 може да не е толкова емблематичен като Diablo, но си остава един от най-добрите атмосферни V8 суперавтомобили на Ferrari , а бившият автомобил на Тръмп е изминат само 9 395 мили (15 119 км) от нов.

Италианският суперавтомобил разполага с вечна боя Rosso Corsa, защитена от слой защитен филм за боя. Съхраняван е на закрито от нов и се предлага с оригиналните си аксесоари с марка Ferrari, включително покривало за кола, покривала за седалки и подходяща чанта за носене. Като допълнение към произхода си, Ferrari беше демонстрирано на няколко автомобилни събития, проведени в имението на Тръмп Mar-a-Lago във Флорида. Сега се продава с оригиналното си заглавие, издадено от името на Тръмп през юли 2007 г.

Rockstar Car Auction се занимава с продажбата на колата (вижте списъка тук ), но честно казано, кола като тази може да се продаде сама. Паркирайте го на улица във Флорида със знак, който казва „Тръмп го притежаваше“ и има вероятност някой минаващ да предложи най-добрите долари на място.

Старото Ферари на Доналд Тръмп се продава

Екстериорът се допълва от еднакво впечатляваща кабина, завършена в комбинация от черна и кафява кожа. Има и няколко гланцирани части от въглеродни влакна и специална плочка на таблото с надпис „DJT-NYC“.

За контекст, бързо сканиране на Autotrader показва, че в момента има малко под 100 Ferrari F430, обявени за продажба в САЩ. Моделите с по-малко от 10 000 мили обикновено струват между $130 000 и $160 000. Но с фактора Тръмп в играта, има добър шанс този F430 да надмине тези цифри, без да се изпоти.

carscoops.com

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО