Първият акумулаторно-дизелов хибриден локомотив преминава към окончателно сглобяване (Видео) – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автоиндустрия

Първият акумулаторно-дизелов хибриден локомотив преминава към окончателно сглобяване (Видео)

Публикувано преди

3 години

на

Първият в света дизелов локомотив с батерии на Wabtec премина към окончателно сглобяване в завода в Ери

Erie News Now имаше изключителен поглед вътре в завода на монументалното събитие. Локомотивът беше обърнат с главата надолу за работата, която се случва след това. Локомотивът е заобиколен от екип от служители от инженери до поддръжка на производството, които ще го преведат през следващите стъпки до завършване и валидиране за клиента. Вицепрезидентът по операциите на Wabtec, Джо Кавалиър беше изключително горд от упоритата работа, чиято кулминация беше в този момент. „Това също така подчертава важността на нещата, които имат значение, гъвкавостта под формата на хора, работещи извън историческите граници на работата, работещи с различни набори от умения, учене на нови неща – комбинация от различни функции в цеха, сътрудничество във всичко от инженерство до производство поддръжка и качество. Беше истинско екипно усилие и това е огромен крайъгълен камък за нас, да сглобим този първи локомотив.“

В същото време се работи по поръчка на 100 локомотива за Египет. Някои от локомотивите все още са на етап окончателно сглобяване, но много от тях вече са боядисани и преминават тестове, преди да бъдат изпратени.

Разнообразен график от допълнителна работа се извършва в натоварения завод на Wabtec както за товарни, така и за транзитни локомотиви. Това включва модернизиране на по-стари локомотиви, проекти, преместени в съоръжението на компанията в Бойзи, Айдахо, и пакетиране на батерии, запечатване и тестване за революционния изцяло акумулаторен локомотив FLXDrive на Wabtec.

Кавалиър каза, че капацитетът и опитът в завода в Ери са движещи за разширяващите се поръчки и работа. „Ще ви кажа, че тази година беше чудесен пример за това, което екипът на Ери успя да преодолее. Искам да кажа, че когато си помислите колко динамична е била веригата за доставки, знаете, че можем да използваме двете си най-силни страни, които са способността и експертният опит на този сайт – имаме цялата необходима инфраструктура, за да бъдем успешни, успяхме да ги овладеем и наистина да изпълним тази година“, каза той.

Кавалиер отдава заслуги на гъвкавостта и сътрудничеството на работната сила за успеха през 2022 г., въпреки предизвикателните икономически условия. „Хората, които имат способността да правят едно, две, три неща и да прескачат от един локомотив на друг – да доставят за клиентите и бизнеса, това е голяма работа за обекта в Ери“, каза той.

Източник: Erie News Now

Подобни:
Продължи с четенето

Автоиндустрия

Производството на автомобили във Великобритания достигна 76-годишно дъно

Published

2 седмици ago

on

06/28/2025

By

Производството на автомобили във Великобритания през май се срина до 49 810 бройки, което е спад от 33% на годишна база и най-лошото месечно представяне от 1949 г. насам, извън блокадите, наложени заради COVID-19. Значителният спад се дължи до голяма степен на стръмните мита, наложени от Доналд Тръмп върху автомобили, произведени в чужбина, което накара британски фирми като Aston Martin и Jaguar Land Rover да спрат доставките за САЩ. Ново търговско споразумение между Обединеното кралство и САЩ, което влиза в сила на 30 юни, ще намали тарифите за внос на автомобили, предлагайки потенциален тласък на затруднения сектор на автомобилното производство в Обединеното кралство, който е изправен и пред натиск от задължението за превозни средства с нулеви емисии.

Производството на автомобили във Великобритания се срина до най-ниското си ниво от 1949 г. насам миналия месец, тъй като Aston Martin и други британски производители на автомобили спряха износа си за Съединените щати на фона на ескалиращата търговска война на президента Доналд Тръмп .

Данни, публикувани в петък от Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT), показват, че фабриките в Обединеното кралство са произвели само 49 810 автомобила и микробуса през месец май, което е с 33% по-малко спрямо предходната година и най-лошото месечно представяне от 76 години, извън карантината заради COVID-19 през 2020 г.

Сривът идва, след като Тръмп наложи високи мита върху автомобили, произведени в чужбина, което накара британски фирми като Aston Martin и Jaguar Land Rover да спрат доставките за САЩ от април. Износът за САЩ е спаднал с 55% през май, което е намалило дела на американския пазар в износа на автомобили от Обединеното кралство от 18% до едва 11%. Износът за ЕС, междувременно, е спаднал с 22,5%.

Търговският застой може да се облекчи следващата седмица обаче, когато влезе в сила ново търговско споразумение между Обединеното кралство и САЩ. Съгласно споразумението, САЩ ще намалят митата си за внос на автомобили от 27,5% на 10% за първите 100 000 произведени във Великобритания превозни средства, доставяни годишно. Споразумението, обявено от Тръмп на 16 юни по време на срещата на върха на Г-7 в Канада, е резултат от седмици на сътресения, предизвикани от така наречената му блиц акция за мита от „Денят на освобождението“, която повиши митата върху вноса на стомана, автомобили и алуминий от американските търговски партньори.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Hyundai Motor и Posco Holdings ще изградят съвместно завод за стомана в САЩ

Published

3 месеца ago

on

04/21/2025

By

Южнокорейският Hyundai Motor заяви в понеделник, че е подписала меморандум за разбирателство с Posco Holdings за сътрудничество в планирания завод за стомана в САЩ. Posco ще направи капиталова инвестиция в проекта на стоманодобивната фабрика на Hyundai Motor Group в Луизиана, каза групата в прессъобщение. Производителят на стомана също обмисля продажбата на част от стоманата, която ще се произвежда от фабриката. Производството е планирано да започне през 2029 г.
Южнокорейският автомобилен производител обяви планове да инвестира 21 милиарда долара в Съединените щати с президента Доналд Тръмп в Белия дом миналия месец.
В регулаторна документация Hyundai Steel заяви, че ще инвестира 5,8 милиарда долара заедно с Hyundai Motor Group за изграждане на завод за стомана в Луизиана с годишен капацитет от 2,7 милиона тона. Този месец Тръмп наложи мита от 25% на Южна Корея, които по-късно бяха спрени за три месеца.
South Korea's Hyundai, Posco agree to cooperate on US steel plant - The Economic Times

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Фабриката на BYD в Джънджоу, Китай ще бъде най-големият производствен център в света (ВИДЕО)

Published

3 месеца ago

on

04/18/2025

By

Фабриката за електрически превозни средства (EV) на BYD в Джънджоу, Китай, е на път да стане един от най-големите производствени центрове в света, надминавайки дори размера на Сан Франциско.
С приблизителна площ от 32 000 декара (приблизително 50 квадратни мили), тя ще замъглява Gigafactory на Тесла в Невада, която се простира само 4,5 Фабриката се развива в осем фази, като планира тя да служи като централна точка за производството на EV в мащаб. Големият размер на фабриката ще надхвърли района на Сан Франциско, който е с размери 46,9 квадратни мили, което го прави забележителен подвиг на индустриалната експанзия.
Освен размера си, се очаква механизъмът да окаже значително икономическо въздействие, като не само ще стимулира регионалната икономика, но и ще оформя световния пазар на EV.

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО