DS Automobiles представя специално изработена бебешка проходилка – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

DS Automobiles представя специално изработена бебешка проходилка

Публикувано преди

на

Две от френските марки на групата Stellantis разкриха автомобили по поръчка тази седмица и те случайно идват от марките Citroen и DS Automobiles. Докато марката с двоен шеврон показа колесница за филм, DS Automobiles направи бебешка проходилка за сина на шофьор на състезателна кола.

Пишем за ексклузивно творение на DS Design Studio Paris, което е вдъхновено от DS 4 E-Tense 225 Performance Line+. Резултатът е бебешка проходилка, която е устройство, което родителите използват, за да научат бебетата как да ходят.

Може да сте забравили как сте го направили, но въпреки това го правите. В много случаи се използва превозно средство, което прилича на велосипед, но няма педали или друго подобно устройство. Идеята е да има нещо, за което детето да може да се държи, докато ходи, като помощно средство за балансиране, като същевременно дава възможност за малко време за игра и разпалва въображението му.

Имайте предвид, специалист по еволюцията на детските мозъци може да опише тези устройства по различен начин, но това е, което ние разбираме за тях и тяхната употреба.

Получателят на този специален коледен подарък ще научи нещо интересно за себе си, след като се добере до Google и потърси името на баща си, както и себе си. Е, младият Лео Верн, син на Жан-Ерик Верн, ще има тази проходилка под елхата за първата си Коледа.

В случай, че не сте запознати с името Vergne, трябва да знаете, че Жан-Ерик е двоен световен шампион във Формула Е. 32-годишният френски пилот е първият пилот, който печели две последователни шампионати след повторния си успех през сезон 2018-2019.

Верн стана баща тази година, завърши шампионата на Формула Е на четвърто място и стана десети в Световния шампионат за издръжливост на FIA – клас Хиперкар.

Колко готино може да бъде това? Можете ли да си представите дизайнерско студио на автомобилен производител да прави нещо за вас или за вашето бебе, по този въпрос? Не знам за вас, но аз имам чувството, че в стаята има нинджи, които режат лук.

Резултатът е превозно средство с „почти неограничена максимална скорост“, както е описано от неговия производител, докато ускорението е свързано само с човешките способности. Поне няма CO2 емисии и е единственият по рода си в света, което ще го направи специален за години напред.

Връщайки се към нашата история, бебешката проходилка е внедрила адаптация на дизайнерския език на DS 4 E-Tense 225 Performance Line+, включително боята Satin Anthracite Grey, както и лакирана черна обвивка за някои от нейните елементи.

Седалката е покрита с Alcántara със златни и карминови шевове, воланът е обвит в кожа от автомобилен клас със същата нишка, а отпред има три модула за осветление. Има и решетка, която има значката DS над нея, докато джантите се отличават с редуване на двата цвята, използвани в автомобила.

Това е най-готината бебешка проходилка, която сме виждали.

Продължи с четенето

Новини

За последното денонощие полицията установи 37 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол

Published

on

By

За последното денонощие полицията установи 37 водачи в страната, качили се зад волана след употреба на алкохол. Това сочат данните на МВР.

Общо 20 от тях са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, 17 са управлявалите с над 1,2 на 1000, трима са отказали тестване. Под въздействие на наркотични вещества или техни аналози са засечени да шофират 13 водачи, трима са отказали да бъдат тествани. Данните са от разпоредената специализирана полицейска операция за спазване на Закона за движението по пътищата.

Униформените са проверили 11 785 моторни превозни средства и 14 547 водачи и пътници. Съставени са 3187 фиша и 602 акта за установени административни нарушения.

Продължи с четенето

Новини

Ford разширява производството на пикапите от серия F, тъй като търсенето на електромобили се забавя

Published

on

By

Ford ще инвестира около 3 милиарда долара, за да разшири производството на своите камиони F-Series, произвеждайки някои от превозните средства в канадски завод, който преди беше запазен за производство на електрически превозни средства, обяви компанията в четвъртък, докато Ford и други автомобилни производители реагират на забавянето на пазара на електрически превозни средства.

Между 5 и 5,5 милиарда долара. Толкова се очаква да загуби Ford от бизнеса си с електрически превозни средства, заяви автомобилният производител през февруари. Ford отчете загуба от 4,7 милиарда долара за 2023 г., като посочи „изключително конкурентна ценова среда“.

Главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли заяви на инвеститорите по-рано тази година, че автомобилният производител „преоценява“ своя бизнес с електрически превозни средства. Goldman Sachs предполага, че пазарът на електрически превозни средства до голяма степен се е забавил поради несигурността около предстоящите президентски избори, понижените цени на употребяваните превозни средства, недостига на станции за зареждане и увеличените продажби на хибридни превозни средства. Съществуват и опасения за това докъде могат да стигнат електрическите превозни средства, казаха от фирмата. По-рано Ford каза, че ще увеличи производството на електрически превозни средства от година на година до прогнозен капацитет от 2 милиона превозни средства в световен мащаб до края на 2026 г. През първото тримесечие Ford отчете загуба от 1,3 милиарда долара – или около 132 000 долара на превозно средство – от своите бизнес с електрически превозни средства, след като отчете 20% спад в продажбите спрямо същия период на миналата година. Припомняме , че през февруари Фарли каза, че Ford ще отложи пускането на пазара на следващото поколение електрически превозни средства до „когато могат да бъдат печеливши“.

Продължи с четенето

Новини

Тоуоtа oбяви гaмaтa нa GR Ѕuрrа зa дoгoдинa – дизeлът ocтaвa в иcтopиятa

Published

on

By

Taзи ceдмицa Тоуоtа oбяви гaмaтa нa GR Ѕuрrа зa 2025 гoдинa. Tя вĸлючвa cтpaтeгичecĸo oптимизиpaнe и бeзмилocтнo пpeмaxвaнe нa 2,0-литpoвия чeтиpицилиндpoв двигaтeл. Πpичинa зa тoвa peшeниe e „тъpceнeтo нa ĸлиeнтитe“, пишe Саr аnd Drіvеr, цитиpaйĸи гoвopитeл нa aвтoмoбилнaтa ĸoмпaния.

Зa дa oптимизиpaмe cтpaтeгиятa зa ĸлaca GR Ѕuрrа и дa ce cъoбpaзим c тъpceнeтo нa ĸлиeнтитe, мoдeлът c oбeм 2,0 л щe бъдe cпpян зa 2025 г. Дoбaвянeтo нa pъчнa cĸopocтнa ĸyтия пpeз 2023 г. измecти тъpceнeтo ĸъм пo-мoщнитe вapиaнти c oбeм 3,0 литpa„, ĸaзвa пpeдcтaвитeлят нa Тоуоtа.

Ceгa 3,0-литpoвият шecтцилиндpoв двигaтeл ce пpeдлaгa ĸaĸтo c aвтoмaтичнa, тaĸa и c мexaничнa cĸopocтнa ĸyтия. Toвa oпpocтявaнe нa гaмaтa идвa c yвeличeниe нa цeнaтa c $1750. Гaмaтa нa Тоуоtа GR Ѕuрrа зa 2025-a e oгpaничeнa дo двe нивa нa oбopyдвaнe: 3.0 и 3.0 Рrеmіum. Πъpвoтo мoжe дa бъдe oбoгaтeнo c oпциoнaлния пaĸeт „Бeзoпacнocт и тexнoлoгии“, дoĸaтo втopoтo мoжe дa бъдe ĸoмбиниpaнo c пaĸeтa „Acиcтeнт нa вoдaчa“.

3.0 ce пpeдлaгa cтaндapтнo c чepнa тaпицepия oт Аlсаntаrа и ĸoжa, cпopтни ceдaлĸи c eлeĸтpичecĸo peгyлиpaнe, ayдиocиcтeмa c 10 виcoĸoгoвopитeля и 8,8-инчoв ceнзopeн eĸpaн зa инфopaзвлeĸaтeлни cиcтeми. 3.0 Рrеmіum дoбaвя пoвeчe фyнĸции, вĸлючитeлнo ayдиocиcтeмa ЈВL c 12 виcoĸoгoвopитeля, и ce пpeдлaгa c чepнa или лeшниĸoвa ĸoжa.

Πpeнeceният oт ВМW 3,0-литpoв шecтцилиндpoв двигaтeл paзвивa 382 ĸ.c. (285 ĸBт/387 ĸ.c.) и въpтящ мoмeнт oт 368 Hм (498 Hм). Toвa пoзвoлявa нa cпopтния aвтoмoбил cъc зaдвижвaнe нa зaднитe ĸoлeлa дa ycĸopи oт 0 дo 100 ĸм/ч зa 3,9 ceĸyнди c oceмcтeпeннaтa aвтoмaтичнa тpaнcмиcия или зa 4,2 ceĸyнди c шecтcтeпeннaтa мexaничнa тpaнcмиcия, ĸoятo ce пpeдлaгa ĸaтo бeзплaтнa oпция.

Hacтpoйĸaтa нa шacитo нa GR Ѕuрrа e пpepaбoтeнa зa мoдeлнaтa 2023 гoдинa, вĸлючитeлнo дoбaвянeтo нa pъчнaтa cĸopocтнa ĸyтия, тaĸa чe в тoзи oтдeл нe ca нeoбxoдими пpoмeни. И двeтe мoдифиĸaции ce пpeдлaгaт cтaндapтнo c aдaптивнo пpoмeнливo oĸaчвaнe (АVЅ) и aĸтивeн зaдeн cпopтeн дифepeнциaл. Boдaчът мoжe дa избиpa мeждy peжимитe Nоrmаl, Ѕроrt и Іndіvіduаl, ĸoитo peгyлиpaт cъoтвeтнo peaĸциятa нa гaзтa, oĸaчвaнeтo и cepвoycилвaтeля нa вoлaнa.

money.bg

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО