Porsche подготвя новаторския състезателен автомобил Gen3 преди началото на сезона на Formula E (Видео) – AUTOZONA.bg
Connect with us

Спорт

Porsche подготвя новаторския състезателен автомобил Gen3 преди началото на сезона на Formula E (Видео)

Публикувано преди

на

Световният шампионат на ABB FIA Formula E ще включва дебюта на състезателната кола Gen3 и повече състезателни отбори на решетката от всякога. Porsche се насочва към сезон 9 на шампионата със своята подобрена състезателна машина – нека видим защо е толкова специална и как се отличава от своите предшественици.

Следващият сезон ще има 18 състезания между януари и юли 2023 г. на писти от 13 града по целия свят. Програмата за предходната година включваше 16 състезания в 10 различни града. Единадесет отбора и 22 пилоти ще проведат предсезонни тестове във Валенсия, Испания, подготвяйки се за първия състезателен кръг в Мексико на 14 януари 2023 г.

Porsche ще тества своя състезател 99X Electric Gen3 на пистата Рикардо Тормо от 12 декември до 16 декември и ще го оптимизира преди състезанието за откриване на сезона. Директорът на Factory Motorsport Formula E на Porsche, Флориан Модлингер, каза: „Нашата цел при разработването на нашия нов автомобил беше да се сдобием с всички вътрешни компоненти на Porsche възможно най-рано, за да ни позволи да се подготвим възможно най-добре за новия сезон. .“ Той добави: „Най-голямото предизвикателство за нас беше да разберем нашата чисто нова кола за възможно най-кратко време и да използваме пълния й потенциал в рамките на много кратък период от време.“

Автомобилът е усъвършенстван в Центъра за развитие на Porsche във Вайсах, Германия. Германският автомобилен производител е разработил части за цялата задна конструкция, която включва задното задвижване и окачване, както и цялостния софтуер на автомобила. Както е посочено в правилата на Формула Е, останалите компоненти са идентични и задължителни за всички отбори.

Новите превозни средства Gen3 са най-леките, най-бързите и най-мощните електрически състезателни автомобили, създавани някога. Премиерата на Porsche 99X беше на 7 ноември във Франчакорта, Италия. Зрителите станаха свидетели на неговите най-съвременни технологии и материали, които осигуряват на автомобила повече пъргавина и ефективност.

Нека навлезем в точните спецификации – изработеният във Вайсах състезателен автомобил може да се похвали с обща дължина от 5016 мм (197 инча), 1023 мм (40 инча) височина и 1700 мм (67 инча) ширина. Междуосието му също е скъсено от 3100 мм (122 инча) до 2970 мм (117 инча) и тежи едва 850 кг (1874 фунта) в сравнение с 903 кг (1990 фунта) на своя предшественик. Въпреки намалените размери, колата вече дава още повече мощност. Максималната мощност беше увеличена до 300 kW (402 HP или 409 PS) по време на състезание и 350 kW (469 HP или 476 PS) в квалификационен и атакуващ режим. Освен това, над 40% от използваната енергия се рекуперира чрез регенеративно спиране.

овече от 50 kg (110 lbs.) са извадени от общото тегло, колата ще работи по-ефективно, по-специално с по-малко загуби от триене и повишена пъргавина. Софтуерното инженерство обаче играе критична роля за цялостната производителност. Чрез оптимизиране на контролните алгоритми екипът може бързо да анализира данните и да предотврати възможни проблеми, които могат да изскочат.

 

Продължи с четенето

Спорт

Двама от шефовете на Alpine напуснаха след ужасното начало на новия сезон във F1

Published

on

By

Двама от шефовете на Alpine напуснаха след ужасното начало на новия сезон във F1.

Техническият директор Мат Харман и ръководителят на аеродинамиката Дирк де Беер подадоха оставки. Първото състезание за тази година се проведе в Бахрейн днес, когато Макс Верстапен от Ред Бул стигна до победата. Той направи обиколка и на двамата пилоти на Alpine Естебан Окон и Пиер Гасли. Френското дуо завърши на 17-о и 18-о място в Гран при на Бахрейн. Известно е, че Харман и Де Беер са подали оставки преди откриващия състезателен уикенд за сезона поради „неконкурентните“ тестове на колата.

Те са последните шефове, които напускат, след като директорът Отмар Шафнауер и спортният директор Алън Перман напуснаха по средата на миналогодишното Гран на Белгия. Опитният инженер Пат Фрай напусна за съперниците Уилямс, а главният изпълнителен директор Лоран Роси също напусна миналия сезон. Alpine са част от собствеността на холивудските актьори Райън Рейнолдс и Роб МакЕлхени.

Продължи с четенето

Новини

Макс Верстапен спечели Гран При на Бахрейн

Published

on

By

Макс Верстапен спечели доминираща победа в откриващото сезона Гран При на Бахрейн, водейки във всяка обиколка, преди да премине под карирания флаг.

Няколко състезателни тренировки дадоха надежда за по-конкурентоспособно поле, но звездата на Ред Бул беше класата на терена със съотборника си Серхио Перес. Верстапен парира ранна атака на Шарл Льоклер през първото полувреме, преди да създаде забележителна разлика, която запази през цялото състезание.

Перес навакса няколко места, за да завърши на подиума, като Льоклер се бореше с гумите си през цялото състезание, преди да завърши четвърти пред Джордж Ръсел. Карлос Сайнц зае последното място на подиума, докато Red Bull, Ferrari, McLaren Mercedes и Aston Martin заеха първите десет места.

Сайнц започна последния си сезон във Ferrari  ударно, като два пъти изпревари Льоклер на пистата, докато той подчертаваше акредитивите си, но не успя да преследва Перес за второ място в последния период. Люис Хамилтън се бореше да бъде конкурентен през цялото състезание, тъй като завърши седми, притиснат между двата Макларъна.

Продължи с четенето

Спорт

Mercedes-AMG Petronas F1 става първият отбор във F1, който подписва The Climate Pledge

Published

on

By

Отборът на Mercedes-AMG PETRONAS F1 стана първият екип от Formula 1, който подписа The Climate Pledge, ангажимент на някои от най-големите световни компании за постигане на нулеви нетни въглеродни емисии до 2040 г.

Climate Pledge е основана през 2019 г. от Global Optimism и Amazon с цел да допринесе за постигането на Парижкото споразумение до 2040 г., 10 години преди международната цел. Екипът се присъединява към над 450 организации, които са подписали The Climate Pledge, като част от ангажимент за по-устойчиво бъдеще. С подписването на The Climate Pledge, подписалите се ангажират с прозрачност около прилагането на своите стратегии за декарбонизация и действията, предприети за неутрализиране на всички оставащи емисии с количествено измерими, реални, постоянни и социално полезни компенсации. Чрез групата Mercedes-AMG Petronas F1 ще може да споделя най-добри практики и да предприема съвместни действия с други подписали, докато преминава към бъдеще с нулеви емисии на въглерод.

Тото Волф, ръководител на отбора и главен изпълнителен директор на Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team заяви:

Подписването на The Climate Pledge е още една демонстрация на нашето намерение да работим според най-високите стандарти за устойчивост. Искаме да печелим чрез устойчиво високо представяне и да печелим в обществените и планетарни граници, които съществуват. Възможността да си сътрудничим с много от тези водещи организации, стремейки се към същата цел, предлага значителни ползи за всички подписали. Като екип, ние напредваме по пътя си към постигане на целта ни за Net Zero, контролирана от Race Team през 2030 г. След оценка на нашите емисии по цялата верига на доставки миналата година, ние разработваме инициатива Science Based Target (SBTi), съобразена с краткосрочните цели и целите Net Zero за тези емисии и нашият ангажимент към The Climate Pledge потвърждава намерението ни да постигнем Нетна нула във всички обхвати до 2040 г.“

Mercedes-AMG Petronas F1 вече предприеха действия за справяне и значително намаляване на вредните емисии чрез закупуване на алтернативни горива както за сухопътни, така и за въздушни пътувания. През 2022 г. са постигнати спестявания от над 2600 t CO2 чрез инвестиции в устойчиво авиационно гориво, което доведе до резултат от 21% намаление на емисиите от въздушния транспорт. След успешен опит, използването на биогориво HVO100 в състезателни и туристически камиони и генератори по време на европейския сезон 2023 г. отбора е спестил 339 t CO2.

Алис Ашпител, ръководител на отдела за устойчивост на екипа на Mercedes-AMG PETRONAS F1, каза:

Присъединяването към The Climate Pledge консолидира нашия ангажимент към устойчивостта и съществуващата ни стратегия за постигане на Race Team контролирана Net Zero до 2030 г. и Net Zero във всички обхвати до 2040 г. Имаме вече направихме важни стъпки към Net Zero чрез нашите инициативи за биогорива и нашите инвестиции в устойчиво авиационно гориво. С устойчивостта, вградена в нашия екип, ние сме на път да постигнем нашите цели и помагаме на нашите доставчици да отидат по-далеч и по-бързо в постигането на своите.”

Сали Фаутс, глобален ръководител на The Climate Pledge в Amazon каза:

Имаме нужда всеки сектор да се присъедини към нас в намаляването на глобалните емисии, така че сме щастливи да приветстваме екипа на Mercedes-AMG PETRONAS F1 в The Climate Pledge. Очакваме с нетърпение да си сътрудничим с екипа за решения, тъй като се надпреварва да бъде с нулеви въглеродни емисии до 2040 г.“

The Next Phase

 

 

Източник: Mercedes-AMG Petronas F1

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.