ЕДни от най-успешните модели на Ford отиват в историята. Компанията съобщо официално, че няма планове да създава наследник на моделите Fiesta и Focus, дори и с електрическо задвижване.
AutoZona.bg припомня, че моделите Ford Fiesta и Focus са два ключови модела, на които Ford разчиташе досега в Европа. Пуснати съответно през 1976 и 1998 г., Fiesta и Focus са намерили милиони клиенти в Европа.
С повече от 22 милиона продадени бройки за 46 години и седем поколения, Fiesta е третият най-продаван автомобил на Ford след Escort и F-Series. Focus е създаден да бъде глобален автомобил и се продава на всички континенти.
Но въпреки този успех, Ford реши да не предлага наследник на двата модела. Така Ford ще произвежда настоящите поколения до края на жизнения им цикъл, 2023 г. за Fiesta и 2025 г. за Focus.
Ford също не планира да разработва електрически версии на двата модела. Мартин Сандър, управляващ директор на подразделението Ford Model e Europe от 1 юни 2022 г., каза: „Нямаме планове за Fiesta или Focus с електрическо задвижване. Пазарът се променя и дните на седаните и комби автомобилите свършиха.“
Сега е времето на SUV и електрическите модели. Шокиращо, големи табели като Fiesta или Focus нямат място в бъдещата гама на Ford. И така, какво ще постави Ford на негово място?
Липсата на Fiesta няма да се усети много, защото в Европа, през първите девет месеца на 2022 г., малкият хечбек е продаден наполовина по-малко от Puma SUV: 49 872 срещу 105 256.
За разлика от това, Ford Focus все още отбелязва добри продажби в Европа, със 101 066 продадени бройки през първите девет месеца на 2022 г., цифри, близки до тези на Ford Kuga SUV, който е продал 107 966 единици през същия период.
Въпреки тези обещаващи цифри Focus няма да има наследник. Вместо това Ford планира да пусне електрически SUV в компактния сегмент. С кодовото име CX43, новият компактен електрически SUV ще бъде представен през есента на 2023 г. Той ще бъде изграден на платформата MEB на VW и ще има размер VW ID.4.