Jeep обяви, че ще изтегли 90 000 бройки от модела Grand Cherokee заради проблемна кормилна колона. Установено е, че заради проблема собствениците могат да загубат управление, което увеличава риска от катастрофа.

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) постановява, че общо 53 965 бройки от моделни години 2022-2023 на Jeep Grand Cherokee, произведени от 19 октомври 2021 г. до 4 април 2023 г., са засегнати от дефектната кормилна колона. Другите 35 407 бройки са моделни години 2021-2023 на Jeep Grand Cherokee L, произведени от 27 януари 2021 г. до 4 април 2023 г. Grand Cherokee L е удължената версия на модела, която позволява конфигурация със 7 места.

Проверката е показала, че дефектният компонент е причинен от неправилно сглобен междинен вал, който може да се разкачи от U-образното съединение. Шофьорите може да забележат шум при завъртане на волана, преди междинният вал да се откачи. Може също да възникне „луфт“, което означава, че предните колела няма да се въртят правилно при движение на волана.

Jeep започна разследване миналия 27 февруари 2023 г. Не бяха открити записи за обслужване на клиенти и никакви полеви доклади, свързани с проблема. Разследването също не откри злополуки или наранявания, свързани с проблема, въпреки че компанията отбеляза, че има 15 гаранционни претенции.

Talos Energy продава 49,9% от мексиканското си дъщерно дружество на подразделение на Grupo Carso, собственост на милиардера Карлос Слим, с което купувачът получава достъп до огромното нефтено находище Zama край брега на Мексико.

Talos Energy обяви в четвъртък, че Zamajal, изцяло притежавано дъщерно дружество на Grupo Carso, се е съгласило да придобие 49,9% дял в мексиканското дъщерно дружество на Talos, Talos Mexico, което държи 17,4% дял на компанията в офшорния петролен проект Zama.
Talos ще остане контролният акционер на Talos Mexico, докато транзакцията се очаква да приключи през третото тримесечие на 2023 г., подлежаща на одобрение от Федералната комисия за икономическа конкуренция на Мексико COFECE.

Покупната цена за 49,9% дял в Talos Mexico е 124,75 милиона долара, което предполага минимална оценка от около 250 милиона долара за целия дял от 17,4% в Zama.

Карлос Слим и семейството му в момента са номер 10 в списъка на Forbes на най-богатите хора в света.

Инвестицията от конгломерата на Слим в Талос и петролното находище Зама идва, докато мексиканският президент Андрес Мануел Лопес Обрадор въвежда реформи и бизнес ходове, смятани за неблагоприятни за частните компании.
Talos Energy, водеща консорциум от чуждестранни петролни компании, откри голямото петролно находище Zama през 2017 г. С приблизително 670 милиона възстановими барела петрол, откритието беше най-голямото находище на петрол в Мексико от частна компания от десетилетия.

Мексиканската държавна петролна компания Pemex обаче каза, че находището Zama се простира до съседен блок, управляван от държавната компания. Мексико, чийто президент Лопес Обрадор търси по-голяма роля на Pemex в местното производство на петрол, назначи миналата година Pemex за оператор на нефтеното находище Zama. Така наречената Резолюция за обединяване на находището Зама предвижда съвместно разработване на целия резервоар, вместо всяка страна да разработва свой собствен блок.

По-рано тази година Pemex и нейните партньори в откриването на Zama представиха план за развитие на проекта, според който производството на петрол може да достигне нива над 10% от текущия добив на Мексико.

oilprice.com

Снощи в репортаж по бТВ бе показан скандален пример как държавата се ощетява с милиони, чрез съмнителни търгове. В случая става въпрос за правосъдното министерство и доставка на газьол за отопление на затворите. За какво точно става въпрос?

На пръв поглед обявения търг е безупречно проведен като критерия за избор на доставчик е най-ниска цена спрямо цената на рафинерията. Печeли го една неизвестна малка фирма като дава отстъпка от 3% от цената на рафинерията Лукойл. Дотук добре, но всъщност такава отстъпка за газьол рафинерията не дава на никой, дори и на компании с оборот няколко милиона литра. Излиза, че спечелилата фирма ще трябва да продава на загуба, за да изпълни поръчката, но за неин късмет след търга държавата променя условията на ценообразуване и не взима за база цената на рафинерията, а на Софийската стокова борса, която е с 20% по-скъпа. Защо държавата променя условията, като така се ощетява с милиони можем само да гадаем. Факт е обаче, че това води до огромна печалба на фирмата, която при първоначалните условия би продавала на загуба. Обясненията на енергийния министър, че видиш ли Лукойл не са давали достъп до цените си е смехотворен, защото първо такъв достъп не е бил поискан и второ дори и най-малкия клиент на рафинерията може да си създаде акаунт и да следи цените.

Така, че ако искате да спечелите милиони от горива – лесно! Трябва само да се явявате на търговете на държавата, да давате по-ниски цени от рафинерията и да стискате палци да сте с късмет после да се променят условията във ваша полза.

Снимката е от репортажа на бТВ