Часовникът състезателна кола на Tiffany & Co е изискан аксесоар за 40 000 долара – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Часовникът състезателна кола на Tiffany & Co е изискан аксесоар за 40 000 долара

Публикувано преди

на

Коледа наближава и както всяка година, манията за пазаруване на подаръци е на път да започне. За тези от вас, които имат любител на автомобилите в живота си, когото искате да впечатлите през празничния сезон, Tiffany & Co. може да имат перфектната идея за подарък (ако нямате ограничение на разходите, т.е.) – нова линия на механични часовници с форма на кола, вдъхновени от ретро състезатели от 1950 г.

Представена от компанията от висок клас миналата седмица, колекцията Time for Speed включва някои часовници, които могат да се считат както за изящни бижута, така и за ценени колекционерски предмети, така че гарантирано ще впечатлят всеки бензинов човек.

Уникалният дизайн на часовника с форма на кола е почит към наследството на Тифани да създава трофеи за автомобилни състезания.

Показвайки експертния опит на Tiffany в часовникарството и поставянето на скъпоценни камъни, часовниците Time for Speed се отличават с аеродинамичен метален корпус, ръчно оформен от алуминий и завършен в характерния за компанията оттенък Tiffany Blue. Всяко парче тежи 10 фунта и е с размери 6,2” (15,7 см) ширина, 15,2” (38,5 см) дължина и 4,7” (12 см) височина.

Луксозният часовник е оформен като състезателна кола от 50-те години на миналия век, със сложни вътрешности от неръждаема стомана и набор от колела, обвити в черна гума, контрастиращи със спици и джанти от неръждаема стомана.

Апертура от полирана неръждаема стомана от лявата страна на автомобила показва часовете и минутите. Механизмът за освобождаване и колелото за баланс могат да бъдат намерени на седалката на водача, а часовникът се навива чрез издърпване назад. Точно както правехте с онези дърпащи се коли играчки, когато бяхте дете, освен този път, не очаквайте движението да задвижи колата/часовника напред.

Що се отнася до настройката на времето, това може да стане чрез завъртане на трилъчевия волан на състезателния автомобил обратно на часовниковата стрелка.

Ако погледнете по-отблизо часовника Time for Speed, ще забележите, че няма недостиг на кимвания към наследството на Tiffany. Например, класически монограм на Tiffany може да се види на радиаторната решетка, докато числото „5“ на бронята е препратка към адреса на водещия магазин на компанията на Пето авеню в Ню Йорк.

Както се оказва, има „стандартна“ версия на механичния часовник Time for Speed, която се продава на дребно за $40 000, но Tiffany&Co ще предложи и две изключително ограничени вариации. Една от тези ограничени итерации ще бъде ексклузивна за японските магазини Tiffany, докато другата ще бъде достъпна в световен мащаб и ще включва рамка, покрита с над 300 диаманта. Това покрито с диаманти устройство се предлага за колосалните $215 000.

Продължи с четенето

Новини

Суперавтомобилът GR на Toyota с 900 к.с. V8 може да се появи това лято

Published

on

By

  • Суперавтомобилът Toyota/Lexus от Gazoo Racing се очаква да влезе в производство през лятото на 2025 г. Съобщава се, че моделът ще разполага с хибриден туин-турбо V8 с комбинирана мощност от 900 к.с. Камуфлажните прототипи са многократно забелязвани в състезателни и улични версии.

Инженерите на Toyota Gazoo Racing работят усилено върху следващия си водещ суперавтомобил, машина, готова да следва стъпките на Lexus LFA. След месеци на маскирани прототипи, появяващи се на тестови писти, нов доклад от Япония предполага, че производството може да започне още това лято, потенциално поставяйки първите доставки на път за есента.

Вътрешно известен като GR GT3, новият ореол автомобил на групата Toyota носи слухове, че носи значката Lexus LFR, въпреки че нищо не е официално потвърдено. Друга възможност е той да дебютира под името на Gazoo Racing като самостоятелен модел, но така или иначе ще бъде начело на гамата GR на Toyota .

Шпионски фотографи са уловили както състезателни, така и пътни версии на суперавтомобила, който изглежда като еволюирала версия на Toyota 2022 GR GT3 Concept, сега с фини дизайнерски елементи, вдъхновени от Lexus.

Сега също беше съобщено, че можем да видим производствената версия да дебютира още това лято, което ако е вярно, означава, че скоро трябва да се появят повече подробности.

Суперавтомобилът GR на Toyota с 900HP V8 може да се появи това лято

 

Продължи с четенето

Новини

Тръмп заплашва Канада с до 100% мита за автомобили (ВИДЕО)

Published

on

By

  • Доналд Тръмп заплаши Канада с нови 100% мита върху всички автомобили в страната. Президентът вярва, че тази заплаха може да помогне на САЩ да осигурят по-добра търговска сделка. От друга страна, това може да повиши разходите за превозни средства и да забави производството на превозни средства.

В ново интервю с Брет Байер от Fox News, президентът Доналд Тръмп заплаши Канада с до 100 процента мита върху автомобилите. Изявлението дойде, след като той се обърна към дълга, пред който са изправени САЩ в момента. В понеделник той подписа две прокламации, които налагат 25% мита върху стоманата и алуминия без изключение. Тези ходове имат за цел да облагодетелстват САЩ, но могат и да им навредят.

Ако погледнете Канада, Канада има много голяма автомобилна индустрия. Откраднаха ни го. Откраднаха го, защото нашите спяха на волана. Ако не сключим сделка с Канада, ще наложим големи мита върху колите. Може да са 50 или 100 процента, защото не искаме техните коли. Искаме да правим колите в Детройт“, каза Тръмп в интервюто.

Продължи с четенето

Новини

Защо продажбите на Tesla рязко спадат

Published

on

By

  • Доставките на Tesla през 2024 г. са намалели с двуцифрено число, което показва загуба на инерция на пазара на електрически превозни средства. Има все повече опасения, че действията и публичната личност на Илон Мъск са причината за разколебаването на голяма част от потенциалните купувачи на Tesla.

Преди госина трудно можеше да се повярва, че пазарният дял на Tesla е готов да намалее поради поведението на Илон Мъск. Фактът, че въпреки че пазарът на електромобили е нараснал миналата година, доставките на Tesla през 2024 г. са спаднали двуцифрено спрямо 2023 г., потвърждавайки, че компанията наистина е загубила инерция, а причината за това не са нейните продукти, а нещо друго. Загубата на толкова голям пазарен дял в случая не е само страничен продукт от ожесточена конкуренция или производствени ограничения – това също е сигнал, че потребителите реагират на лидерски решения, които изглеждат все по-откъснати от основните очаквания на клиентите. Навлизането на Мъск в политиката е един от факторите, които се оказа, че влияе на продажбите в много по-голяма степен от очакваното.

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО