Продават на търг Land Rover Series I, който е бил собственост на кралското семейство – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Продават на търг Land Rover Series I, който е бил собственост на кралското семейство

Публикувано преди

на

Добре известен факт е, че британското кралско семейство има дълга любовна афера с автомобилите Land Rover. Откакто крал Джордж VI кара ранен прототип на автомобила 4×4 през 1948 г., марката се свързва тясно с британските монарси.

За тях това не са просто церемониални коли, тъй като членовете на кралското семейство често са виждани да ги возят в техните имоти.

Исторически значим Land Rover вече се появи за продажба чрез Silverstone Auctions. Това е екземпляр, произведен през 1953 г. и регистриран като NXN 1. Според списъка, това е 11-ият от първите 15 произведени автомобила, създавани някога, и е поръчан нов от името на крал Джордж VI.

Използван е от кралица Елизабет II и принц Филип, както и от кралицата майка в имението Балморал до 1966 г. След това е придобит и пререгистриран LXC 894D от настоящия му собственик в Балатер.

С дизайн, написан от главния дизайнер на Rover Морис Уилкс, превозното средство със задвижване на четирите колела първоначално беше замислено като наполовина трактор, наполовина джип, но в крайна сметка се превърна в едно от най-емблематичните британски превозни средства, правени някога. Той все още остава популярно превозно средство и до днес. Въпреки че първоначалният план на автомобилния производител беше да произвежда Land Rover Series 1 само за няколко години, за да отговори на нуждата от селскостопански превозни средства след Втората световна война, неговите наследници остават в производство повече от 70 години.

Първите производствени екземпляри са изградени върху шаси със стоманена стълба, с подвижни оси отпред и отзад на листови пружини, стоманена преграда и панели на каросерията, изработени от военна излишна алуминиева сплав. Те бяха задвижвани от 1,6-литров редови четирицилиндров двигател, съчетан с двустепенна раздатъчна кутия и 4-степенна ръчна скоростна кутия.

4×4 не беше най-бързото превозно средство, което можете да имате, но се превърна в основен елемент от британската култура поради своята горивна ефективност и надеждност.

Ако се интересувате от притежаването на значителен член от обширния автопарк на Кралското семейство, този Land Rover от 1953 г. вече се предлага за продажба чрез Silverstone Auctions с ориентировъчна цена от £100 000 – £150 000, което се превежда на приблизително $123 000 – $184 000 по текущия обменен курс.

Продължи с четенето

Новини

Tesla започва производство в мегафабриката в Шанхай

Published

on

By

Tesla започна производство в новата си мегафабрика в Шанхай, втората подобна фабрика, и започва да доставя автомобили до първите си клиенти.

Освен автомобили новата фабрика ще произвежда и популярните системи за съхранение на енергия Megapack. Първите бройки от тях ще бъдат предназначенио за пазара в Австралия. Австралия е един от най-ранните клиенти на Tesla на широкомащабни системи за съхранение на енергия и ще има повече смисъл да се доставят Megapack от Китай, отколкото от САЩ.

Докато обемите на съхранение на енергия на Tesla се увеличават, компанията трябваше да намали цените на Megapack през последната година, което води до по-ниски маржове. Компанията също е изправена пред по-силна конкуренция. Нейните собствени доставчици на батерийни клетки, BYD и CATL, пуснаха подобни продукти като Megapacks.

 

Продължи с четенето

Новини

Тръмп замразява финансирането на зарядни устройства за EV

Published

on

By

Mиналата седмица администрацията на Тръмп нареди незабавно замразяване на федерално финансираните зарядни устройства за електрически превозни средства в Америка. Замразяването на финансирането ще засегне много съществуващи инвестиции.

ПрИпомняме, че програната за финансиране мрежа от бързи зарядни устройства с постоянен ток бе одобрена от Конгреса като част от Закона за намаляване на инфлацията от 2022 г. Въпреки, че от началото на програмата изминаха 3 години резултатите от нея са далеч от очакваните. Основната причина за лошите резултати е сложната система за одобрение на финансирането и множеството изисквания за получаване на разрешителни, които са различни в отделните щати и местните власти.

Продължи с четенето

Горива

Добивът на суров петрол в Русия пада под целта на ОПЕК+

Published

on

By

Добивът на суров петрол в Русия падна до 8,962 милиона барела на ден през януари, с 16 000 барела на ден под целта съгласно споразумението за доставка на ОПЕК+. Русия обеща да представи актуализиран график за съкращаване на производството на петрол, за да компенсира свръхпроизводството в миналото, но такъв не е публикуван. Суровите зими в страната и геологията на нейните нефтени полета могат да затруднят намаляването на добива.

Въпреки това руските рафинерии преработват повече суров петрол с надеждата да увеличат износа на гориво, след като администрацията на Байдън наложи нови санкции на руския суров петрол. Санкциите бяха насочени към Сургутнефтгаз и Газпром Нефт, две руски петролни компании, които управляват 25% от руския петролен износ. Двете компании са доставяли средно по 970 000 барела на ден през 2024 г. 

„ Трябва да използваме преработката на петрол колкото е възможно повече, за да използваме (санкционирания) петрол “, каза източник от руската индустрия.

Посредниците, които доставят руски петрол, са спрели да предлагат товари след последните американски санкции, наложени от администрацията на Байдън, насочени към руски производители, танкери и застрахователи, разкри финансовият директор на Bharat Petroleum . Bharat Petroleum и други индийски държавни рафинерии купуват руски петрол на спот пазара, главно от търговци.

Експерти по суровините в Standard Chartered прогнозираха, че силата на петролните пазари, наблюдавана в началото на новата година, вероятно ще се запази, подхранвана, наред с други неща, от премахването на повече руски барели от пазара след санкциите. Според StanChart новите ограничения грубо утрояват броя на директно санкционираните руски танкери за суров петрол, достатъчно, за да засегнат около 900 000 барела на ден (bpd). Въпреки че е много вероятно Русия да се опита да заобиколи санкциите, като използва още повече танкери от сенчестия флот и трансфери от кораб на кораб, StanChart вижда 500 000 барела на ден водоизмествания през следващите шест месеца.

oilprice.com

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО