Петте най-бързи електромобила в света – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Петте най-бързи електромобила в света

Публикувано преди

на

Последният месец на 2022 г. вече започна. Само няколко седмици ни делят от една нова календарна година, през която светът очаква премиерата на куп луксозни, супербързи и технологични автомобили. Преди обаче да отправим поглед към бъдещето, добре е да оформим окончателна оценка относно наличното досега. Така стигаме до класацията на петте най-бързи електрически автомобила на света, съставена от Well.

Факт е, че електрическите суперавтомобили се превърнаха в почти отделен сегмент в автомобилната индустрия. Определяни като бъдещето, те идват с много големи заявки и са призвани да оставят бензина и дизела в историята.

Pininfarina Battista

Мнозина ще свържат Pininfarina с дизайна на над 100 различни модела Ferrari. Сега марката има свой автомобил и това е Battista – електрическо возило с мощност 1877 к.с., което ускорява от 0 до 100 км/ч за 2 секунди. Максималната му скорост е 350 км/ч.

Цена: 2,2 милиона долара.

Lotus Evija

Пускането на пазара на Evija отвори нова глава в историята на Lotus, която постави началото на бъдещите електрически хиперавтомобили.

В момента Evija е най -бързият и най-тихият модел на британския производител. Оборудван е с четири електрически мотора, генериращи обща мощност от 1972 к.с. Evija ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 3 секунди.

Цена: 2 милиона долара.

Extreme Fulminea

Automobili Estrema е производител на автомобили, специализиран в производството на електрически спортни автомобили. Компанията е основана през 2020 г. от предприемача Джанфранко Пицуто. Моделите й се отличават с екстремност и зашеметяваща екзотика. Fulminea на този етап е най-интересният проект на марката. Колата разполага с четири електрически мотора с обща мощност 2040 конски сили, благодарение на които ускорява от 0 до 321 км/ч за по-малко от 10 секунди. Fulminea също има впечатляващ пробег от 520 км.

Цена: 2 милиона долара

Rimac Nevera

Тази компания е доказателство, че може да навлезеш на глобалния пазар буреносно. Най-новият й модел Nevera е връх в технологичната мисъл на производителя.

Автомобилът е с електрическо задвижване, състоящо се от четири двигателя с обща мощност 1914 к.с. В резултат на това Nevera ускорява от 0 до 100 км/ч за 1,85 секунди и достига 160 км/ч само за 4,3 секунди. Возилото може да преодолее бариерата от 300 км/ч само за 9,3 секунди, а според спецификациите на производителя максималната скорост на движение е внушителните 412 км/ч. Впечатляващото при Nevera е, че всеки негов компонент е създаден от нулата.

Цена: 2 милиона евро

Aspark Owl

Aspark Owl е първият електрически хиперавтомобил в Япония и вероятно най-загадъчният автомобил в списъка. Той беше представен за първи път през 2018 г., като дизайнът му беше последователно освежаван от марката, въпреки че колата никога не е била пускана в продажба. Досега.

В момента Aspark Owl се предлага със специална поръчка за над 2,9 милиона долара. За тази сума получавате мощен двигател с около 2012 к.с. и най-доброто ускорение в света. Според официалната информация на производителя автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 1.72 секунди. Rimac, победен си! Вероятно Aspark Owl щеше да блесне на челно място и по максимална скорост, но на този етап тя е ограничено до 400 км/ч.

Цена: около 3 милиона евро

 

profit.bg

 

 

Продължи с четенето

Автомобили

Новата Mazda CX-5 идва през 2025 г. с хибридно задвижване

Published

on

By

CX-5 е най-популярният автомобил на Mazda, като миналата година са продадени 365 135 бройки. Дори и с този обем се говореше, че живее назаем благодарение на пускането на няколко по-нови модела. Но сега изглежда, че CX-5 ще получи отсрочка под формата на ново, трето поколение.

Според Drive, официалната дата на пускане на пазара все още не е финализирана, но Mazda потвърди, че нова версия на CX-5 ще бъде в шоурумите заедно с CX-50 и по-големите SUV модели CX-90. Новият CX-5 вероятно ще използва конфигурация, подобна на днешния модел, включително четирицилиндров двигател, задвижване на предните колела и опционално задвижване на всички колела.

Също така е много вероятно новата Mazda CX-5 да разполага с хибридно задвижване, подобно на това в Toyota RAV4 или Corolla Cross. Toyota притежава пет процента дял в Mazda и двете компании са си сътрудничили за няколко автомобила, включително хибрид Mazda 3 само за японския пазар. В САЩ Toyota Corolla Cross и Mazda CX-50 се сглобяват в производствения завод на Mazda Toyota в Хънтсвил, Алабама.

Преди това Mazda обяви плановете си да произведе три електрически превозни средства, пет plug-in хибрида и пет конвенционални хибрида до 2025 г. Въпреки това не е посочило кои модели ще предлагат версии на тези задвижвания. Има и слухове за няколко хибрида с ротационно задвижване. Mazda намекна, че може да предложи хибридна версия с роторен двигател CX-30 в САЩ и е подала патенти за спортен автомобил, използващ роторен PHEV.

За разлика от миналите автомобили с роторни двигатели, двигателят с вътрешно горене няма да задвижва колелата на CX-30. Вместо това, той ще генерира електричество за презареждане на батерия от 17,8 kWh, която осигурява пробег само на електричество до 53 мили. Джеф Гайтън, главен изпълнителен директор на Mazda за Северна Америка, каза, че автомобилният производител не е изключил връщането на ротационния двигател на американския пазар, но в момента дава приоритет на пускането на CX-30 в Европа и Япония.

Вместо това американският пазар получава CX-90, триредов SUV, изключително популярно превозно средство в Северна Америка. По-късно тази година към него ще се присъедини CX-70, двуредова версия на CX-90, давайки на Mazda пълна гама SUV, включително CX-5, в обозримо бъдеще.

Източник: Drive

Продължи с четенето

Автомобили

ВИДЕО: Apocalypse Manufacturing представи супер пикап, с който ще оцелеете в апокалипсиса

Published

on

By

Apocalypse Manufacturing представи супер пикап в впечатляващите 850 конски сили, с който без проблем ще оцелеете в апокалипсиса. Внушителният пикап е базиран на Ram 1500, получава 6,2-литров двигател с компресор Hellcat V8, който сега е настроен да произвежда 850 конски сили, като същевременно предлага постоянно задвижване на четирите колела. Пикапът има внушителна височина от 83″, ширина от 98″ и обща дължина от 240″, обурудван е с 40″ гуми и 22″ SFJ джанти.

Продължи с четенето

Автомобили

ВИДЕО: Един Mercedes-Benz G-Wagen от 1979 година ще надживее всички ни

Published

on

By

Един Mercedes-Benz G-Wagen от 1979 година ще надживее всички ни.

Всички знаем, че G-класата са едни от най-здравите автомобили произвеждани някога, но един екземпляр от тях буквално ще остане непокътнат за бъдещите поколения. Въпросният Mercedes 280 GE от 1979 г., бе затворен в 49,7 тона синтетична смола. Защо този модел е поставен в смола? Естественото става въпрос за рекламна кампания под мотото „по-силен от времето“ с препратка към нашумелия филм „Джурасик парк“ и идеята, че G-класата е единствения съществуващ динозавър в света на автомобилите, който остава почти непроменен няколко десетилетия след представянето му.

 

 

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.