Новото Audi Q8 e-tron използва рециклирана пластмаса като част от предпазните колани – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Новото Audi Q8 e-tron използва рециклирана пластмаса като част от предпазните колани

Публикувано преди

на

Audi рециклира стара автомобилна пластмаса и я превръща в нови части, по-специално капаци на катарамите на предпазните колани. Производителите са напълно наясно с важността на екологизирането, като повечето автомобилни производители вече са напълно ангажирани с бъдещето на EV. Както мнозина знаят, преминаването към електричество не е непременно толкова екологично, колкото може да се мисли, и мнозина твърдят, че електромобилите са там, за да спасят автомобилната индустрия, а не планетата, така че мнозина се обръщат към други методи, за да направят колите още по-чисти. Виждали сме някои невероятни екологични проекти в миналото, включително луд френски концептуален автомобил, направен от бутилки за мляко, и дори големи играчи като BMW залагат изцяло на рециклирани материали за своите интериори. Всяко усилие за намаляване на емисиите на CO2 има значение, като допринася за по-чист цялостен производствен процес.

2024 Audi Q8 e-tron Front View

Новите части са специално проектирани за новото Audi Q8 e-tron от 2024 г., което направи официалния си дебют по-рано този месец. Новите корпуси са направени от смесени автомобилни пластмасови отпадъци чрез процес на химическо рециклиране и въпреки че това може да звучи като незначителна част, всъщност е доста голяма работа; това е първият път, когато Audi произвежда критичен компонент за безопасност по този начин и отваря вратата за много повече части, които да бъдат направени от рециклирана пластмаса. Audi си партнира с LyondellBasell по този проект и изглежда като началото на нещо революционно за германския автомобилен производител, тъй като новите продукти, направени от рециклиран материал, са също толкова добри, колкото и тези, направени от нулата.

Новият процес на рециклиране създава специален вид масло, наречено пиролизно масло, което се смесва с рециклиран пластмасов гранулат. Този процес се контролира от независима външна сертифицираща агенция, която гарантира, че Audi е заменила изкопаемите ресурси, необходими за нормалното производство на капаците, с пиролизно масло и пластмасови гранули. Чрез преобразуването на материали, които обикновено са подходящи само за оползотворяване на енергия, в материали, които могат да бъдат превърнати в части, този нов процес позволява на Audi да използва сурови изкопаеми материали за продължителен период от време и да намали разходите за закупуване на допълнителни първични материали, което води до общата производствена цена на Q8 e -трон надолу. Това е победа за околната среда, Audi и потребителя. Електрическите автомобили може да не са най-чистите автомобилни продукти, но с технологии като въвеждането им в масовите производствени процеси може да достигнем точка, в която тези автомобили да станат наистина неутрални по отношение на въглеродните емисии.

autozona.bg

Продължи с четенето

Новини

Полицията установи за ден 38 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол, и 6 – под въздействие на наркотици

Published

on

By

В рамките на изминалия ден са установени общо 38 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол, съобщават от МВР. От тях 21 души са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, и 17 – с над 1,2 на 1000, петима са отказали тестване.

Под въздействие на наркотични вещества или техни аналози са засечени да шофират шестима водачи, а двама са отказали да бъдат тествани.

Общо 10 476 моторни превозни средства са проверени в рамките на разпоредената специализирана полицейска операция за спазване на Закона за движението по пътищата. Извършен е контрол на 12 926 водачи и пътници. Съставени са 2940 фиша и 594 акта за установени административни нарушения. Акцент в акцията е недопускане на управление от водачи, употребили алкохол, наркотични вещества и/или техни аналози, както и управление на МПС от неправоспособни шофьори.

Продължи с четенето

Новини

„Експрес Сервиз“-Русе спечели поръчката за 9 електрически локомотива

Published

on

By

Русенският локомотивен завод „Експрес Сервиз“ спечели обществената поръчка за доставка на 9 електрически маневрени локомотиви за маневри в неелектрифицирани депа, обявена от Министерството на транспорта. В условията влиза също така поддръжка на машините за срок от 15 години и обучение на персонал. Компанията е предложила обща стойност за доставка на подвижния състав 10 561 455 лв. без ДДС. Тя се е оказала и единственият кандидат за тази позиция.

„Участникът и представената от него оферта отговарят на всички изисквания на ЗОП и на изискванията на възложителя, посочени в обявлението и документацията на обществената поръчка. Офертата на участника е разгледана и оценена съгласно предварително определения критерий „оптимално съотношение качество/цена“ и е класирана съобразно предложените от него технически и ценови параметри“, се казва в мотивите към решението.

За втората позиция от поръчката – доставка на 9 броя електрически маневрени локомотиви за маневри в частично електрифицирани депа и клоновете към тях, поддръжка за срок от 15 години и обучение на персонал, единственият кандидат в лицето на Консорциум 9 Шънтър е отстранен. Причината е, че не отговаря на предварително обявените условия за изпълнение на поръчката.

rusemedia.com

Продължи с четенето

Новини

Нови правила при изпитите за шофьори в Европейския съюз

Published

on

By

Европейската комисия прие нови правила за обучението на шофьорите. От следващата година ще има промени при възрастта за получаване на свидетелството. С новите правила, шофьорска книжка вече може да се получи още на 17 години, стига курсантът да е взел теоретичния си изпит и да шофира с придружител, който също трябва да отговаря на определени условия.

С условието да няма нарушения, тук идва моментът за контрола. Ако този човек е взел книжка и трябва да има минимум пет години стаж, ако няма нарушения, тук идва отново ролята на контролните органи, дали те своевременно успяват да установят нарушенията и да наложат наказанията и да ги връчат, за да се изтърпи съответното наказание„, обясни пред БНТ Георги Гълъбов – експерт в Института по пътна безопасност.

Няма да има проверка на уменията на шофьорите навършили 70-годишна възраст. Всяка страна обаче има право сама да реши дали да въведе такова изискване. Важна промяна е и ,че шофьорите в България, които са се обучавали и след това изкарали изпита си на автомобил с автоматични скорости, нямат право да управляват такъв с ръчни. От догодина те ще имат тази възможност, но срещу допълнителни 7 часа кормуване и още един изпит.

expert.bg

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.