Дефектите в боята на Model Y сочат, че Tesla се нуждае от подобряване на контрола на качеството – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Дефектите в боята на Model Y сочат, че Tesla се нуждае от подобряване на контрола на качеството

Публикувано преди

на

Малко известен факт е това, че повечето автомобили, доставяни от Tesla (69%), трябва да посетят сервиз още през първите 30 дни от притежанието. За някои клиенти те дори не напускат шоурумите поради констатирани сериозни дефекти. Такъв е случаят с чисто нов модел Y с олющена боя.

Случаят беше споделен във фейсбук група от клиент, който ще назовем само с инициалите му: С.Ц. Той забеляза, че лявата страна на капака на багажника има несъвършенства по боята. Гледайки снимките, които е направил на дефекта, изглежда, че боята не е прилепнала към стоманата и е изтекла, образувайки нещо, което изглежда като по-големи слоеве боя на някои места. Всъщност бяха въздушни джобове и поне един от тях беше обелен.

Клиентът е споделил, че сервизният център на Tesla твърди, че не е забелязал дефектите, докато той не ги е показал, което е странно, защото колата е имала лента, която според С.Ц. е поставена „върху боята, за да спре лющенето“. Снимките показват, че капакът на багажника и другите панели на автомобила имат различни цветове. Той отказа доставка.

Други потребители се подиграваха на това, което сервизният център на Tesla са казали на клиента. Потребителят DJ каза, че Tesla е усетила, че колата има този проблем и че просто се е надявала купувачът да не го забележи. HJK каза, че не са го направили, защото не са проверили превозното средство, което е почти немислимо – особено с лентата върху дефекта. И накрая, JGN каза, че Tesla просто не се интересува . Неговият Model Y е била с липсващ преден сензор и въпреки това е доставена по този начин. На мобилният сервиз на Tesla е отнело три седмици, за да поправи това и колата му вече има тракаща лява предна стойка, което може да е признак за по-сериозни проблеми.

Изненадващо, С.Ц. успява да получи друга кола доста бързо, което потвърждава по-ниските нива на търсене на Tesla. Неотдавна всеки, който откаже доставка, трябваше да чака месеци за друго превозно средство, ако все още искаше да си купи такова. В конкретния случай „Tesla се справи с това изключително добре и просто присвои нов VIN“ на неговия акаунт. Както дефектната кола, така и следващата са произведени във Фремонт. Друг клиент вероятно ще получи повредения модел Y, сякаш е чисто нов, след като бъде пребоядисан.

С.Ц. е споделил, че Model Y е втората му Tesla и че Model 3, който притежава в момента, никога не е имал проблеми. Той също така похвали сервизния център на Tesla и каза, че „те са били страхотни, когато става въпрос за обслужване“ на колата му. Вероятно това е причината, поради която той все още е готов да вземе друг модел Y. Ще дойде ли следващият без проблеми? Tesla трябва да се погрижи това да се случи за клиент, който вече е отказал едно от превозните си средства.

Продължи с четенето

Новини

Новите зарядни устройства за електромобилите на BYD са толкова бързи, че са подредени като колонки на бензиностанции

Published

on

By

  • BYD тества своята мрежа за бързо зареждане с мощност 1500 kW мегавата. Демонстрационната площадка на китайската компания прилича повече на бензиностанция, отколкото на център за електрически превозни средства.

BYD не просто произвежда електрически автомобили с плашеща скорост, но сега произвежда и зарядни устройства, които правят днешните версии да изглеждат толкова мощни, колкото 12-волтовия контакт на колата ви. Компанията е забелязана да тества мрежа за бързо зареждане с мощност 1500 kW в Шънджън, Китай, а оформлението ѝ подозрително наподобява това на традиционна бензиностанция.

Вместо обичайната самотна група DC зарядни устройства около множество паркоместа, подредени като обикновен паркинг, демонстрационната площадка разполага с течно охлаждани зарядни пистолети и Т-образни портали, подредени като горивни помпи, така че шофьорите да могат да спират, зареждат и излизат, без да се мотаят наоколо.

По неофициална информация се предполага пикова мощност до 1500 kW, работеща с 1000 V архитектура, която потенциално би могла да добави 400 км пробег само за 5 минути. За контекст, най-бързите обществени зарядни станции в САЩ и Европа достигат около 350 kW, въпреки че повечето изкарват много по-малко, а по-голямата част от електрическите превозни средства дори не могат да поддържат това.

BYD – Само за употреба, засега

Достъпът по време на тестването изглежда ограничен до избрани модели BYD, носещи емблема Flash Charge, включително предстоящите варианти Tang, Song, Seal и Denza, съобщава Car News China . Според съобщенията зареждането започва в рамките на около 10 секунди след включване, без да са необходими QR кодове или „гимнастика“ със смартфон.

Новите зарядни устройства за електрически превозни средства на BYD са толкова бързи, че са подредени като помпи на бензиностанции

Цената на демонстрационната площадка беше показана на 1,3 юана за kWh, приблизително 0,18 долара, което ще бъде шок за западните шофьори на електрическите превозни средства. Включете се в зарядно устройство Gridserve с мощност 360 kW във Великобритания и ще получите до 0,89 паунда за kWh. Това са 1,20 долара. Дори слаб тласък от 22 kW струва 0,49 паунда (0,66 долара) за kWh. Според информация от Китай, купувачите на съвместими автомобили според слуховете ще получават 1000 kWh безплатна електроенергия годишно, въпреки че окончателните подробности за политиката не са потвърдени.

Карай го като бензинова кола

Истинската история не е само в скоростта на зареждане. Важна е и причината, поради която тази скорост може да означава. Ако наистина можете да добавите стотици мили за минути, не ви е необходим масивен пакет батерии от 450 мили. По-малките батерии означават по-леки, по-достъпни автомобили с по-добра ефективност и по-добра производителност. А по-бързото зареждане може да направи притежанието на електромобил по-малко подобно на планиране на военна операция и по-спокойно, насърчавайки шофьорите да се впускат в спонтанни пътувания.

Твърди се, че BYD се е насочила към изграждането на над 4000 самоуправляващи се станции за бързо зареждане в Китай, като партньорските мрежи потенциално биха могли да увеличат този брой значително. Засега всичко е във вътрешен етап на тестване, но това предлага поглед върху това как може да изглежда собствеността на електрически превозни средства само след няколко години, не само в Китай, но и по целия свят.

Продължи с четенето

Новини

Корея, Япония и Германия ще се борят за титлата „Световна кола на годината“

Published

on

By

Финалистите за Световните автомобилни награди за 2026 г. бяха обявени и електрическите автомобили доминират в списъка. Все още обаче не е ясно дали те ще си тръгнат с най-високите отличия по време на церемонията по награждаването на автомобилното изложение в Ню Йорк на 1 април.

Въпреки че връчването на награди на Първи април изглежда като жестока шега, финалистите за Световен автомобил на годината са Hyundai Palisade, Nissan Leaf и BMW iX3

Hyundai Palisade e c цена от $39 435. Той предлага конвенционални и хибридни двигатели, като последният развива 329 к.с. (245 kW / 334 PS) и постига комбиниран разход на гориво от 34 mpg.

iX3 , от друга страна, има батерия с капацитет 108,7 kWh , която захранва система за задвижване на всички колела с два мотора, развиваща 463 к.с. (345 kW / 469 PS) и 645 Nm въртящ момент. Това позволява на кросоувъра да ускорява от 0 до 96 км/ч за 4,7 секунди, да достига максимална скорост от 210 км/ч и да има пробег по WLTP до 805 км.

Leaf е достъпен електромобил, който започва от $29 990 и предлага пробег до 303 мили (488 км).

Продължи с четенето

Новини

За обрушване на скатове временно ще се променя организацията на движение по АМ „Струма“ в област Кюстендил

Published

on

By

От днес до 6 март, от 8 ч. до 17 ч. за обрушване на скатове и поставянето на мрежа за обезопасяването им временно ще се променя организацията на движение по участък от АМ „Струма“ в област Кюстендил. Дейностите ще се изпълняват в отсечката между 52-и и 54-и км поетапно в двете платна, като при реализацията им ще се ограничава навлизането в аварийната лента. Необходимо е водачите да шофират с повишено внимание и съобразена скорост.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да пътуват внимателно, да следват стриктно поставената пътна сигнализация, да спазват дистанция и да не предприемат рискови изпреварвания, застрашаващи безопасността на останалите пътуващи.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка и зимното поддържане на републиканската мрежа от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО