ID. Buzz може да е най-успешният модел на Volkswagen, продаван на пазара в САЩ – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

ID. Buzz може да е най-успешният модел на Volkswagen, продаван на пазара в САЩ

Публикувано преди

на

Въпреки че е един от най-големите производители на автомобили в света, Volkswagen никога не е разбрал напълно пазара на САЩ. Най-успешният му модел в Северна Америка беше първото поколение Type 2, което беше просто щастлива конюнктура. Нещата обаче са на път да се променят, тъй като ID. Buzz изглежда като силно предложение.

ID. гамата от електрически превозни средства постави Volkswagen на челна позиция в европейските продажби на EV и е доста успешна и зад океана. Германските автомобилни производители започнаха производството на ID.4 в американския си завод в Чатануга, което показва, че електрическият кросоувър има светло бъдеще в САЩ, но това е ID. Електрически ван Buzz, който е на път да превземе Америка като буря, намек към успешния автобус тип 2, който оглави хипи движението преди седем десетилетия.

За съжаление ID. Buzz няма да бъде достъпен за клиенти от САЩ до 2024 г., но европейците вече са направили своите поръчки. Според Volkswagen досега са получени 20 000 поръчки. Впечатляващо е, че тези хора са поръчали самоличността. Бъз без дори да виждате електрическия ван в реалния живот. Volkswagen очаква числата да скочат след ID. Бъз пристига в представителствата.

„Дори преди пускането в нашите представителства, от началото на предварителните продажби, вече успяхме да продадем повече от 20 000 ID. Buzz,” каза Ларс Краузе, член на Борда на управление на марката за продажби и маркетинг във Volkswagen Commercial Vehicles. „С наличността им в шоурумите сега очакваме по-нататъшен скок в търсенето.“

Volkswagen възнамерява да произведе 15 000 автомобила в своя завод в Хановер в Германия до края на годината. След това производството постепенно ще се увеличи до 130 000 единици годишно, въпреки че все още не е дадена времева рамка. Ако продажбите в Европа са някаква индикация за успеха на микробуса, ID. Buzz може да се окаже най-успешният модел на Volkswagen в САЩ с разлика. Единственият въпрос е дали Volkswagen може да ги построи достатъчно бързо, за да задоволи търсенето?

Продължи с четенето

Новини

Макс Верстапен спечели Гран При на Бахрейн

Published

on

By

Макс Верстапен спечели доминираща победа в откриващото сезона Гран При на Бахрейн, водейки във всяка обиколка, преди да премине под карирания флаг.

Няколко състезателни тренировки дадоха надежда за по-конкурентоспособно поле, но звездата на Ред Бул беше класата на терена със съотборника си Серхио Перес. Верстапен парира ранна атака на Шарл Льоклер през първото полувреме, преди да създаде забележителна разлика, която запази през цялото състезание.

Перес навакса няколко места, за да завърши на подиума, като Льоклер се бореше с гумите си през цялото състезание, преди да завърши четвърти пред Джордж Ръсел. Карлос Сайнц зае последното място на подиума, докато Red Bull, Ferrari, McLaren Mercedes и Aston Martin заеха първите десет места.

Сайнц започна последния си сезон във Ferrari  ударно, като два пъти изпревари Льоклер на пистата, докато той подчертаваше акредитивите си, но не успя да преследва Перес за второ място в последния период. Люис Хамилтън се бореше да бъде конкурентен през цялото състезание, тъй като завърши седми, притиснат между двата Макларъна.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Как Hyundai Motor Group стана третият по големина производител на автомобили в света

Published

on

By

Hyundai Motor Group е третият по големина производител на автомобили в света по обем – но не винаги е било така. В края на 80-те и 90-те години на миналия век автомобилите на Hyundai търпяха подигравки в Америка заради това, че са евтини и нискокачествени. Но това вече не е така. Трите автомобилни марки в конюшнята на автомобилния производител – Hyundai, Kia и Genesis – натискат петите на утвърдени конкуренти и печелят непрекъснато нарастващ списък от награди в индустрията. Те са продали общо 7,3 милиона бройки през 2023 г., като изостават само от Toyota Motor (11,2 милиона) и VW Group (9,24 милиона).

Hyundai, който виждаме днес, особено от американска гледна точка, би изненадал хората, ако си спомнят Hyundai, който за първи път навлезе на американския автомобилен пазар преди години“, каза Уилям Барнет, професор в Stanford Graduate School of Business.

Тесла все още доминира в индустрията за електрически превозни средства, но Hyundai Motor Group е вторият най-продаван производител на електромобили в САЩ

От страна на електрификацията, Hyundai свърши наистина страхотна работа“, каза Сам Абуелсамид, главен изследователски анализатор в Guidehouse Insights. „Пуснали са някои фантастични продукти.

Нейният възход както в продажбите, така и в престижа до голяма степен се дължи на фанатичния фокус на компанията върху подобряването на качеството на своите продукти, набирането на най-добрите таланти от известни автомобилни марки и превръщането й в новатор в автомобилната индустрия. Това е очевидно в нов център за дизайн и „иновации“, който компанията изгради в Сингапур. Там тества нови производствени методи, инвестиции в роботика, автономно шофиране и електрически самолети за вертикално излитане и кацане.

Мисля, че Hyundai Motor Group не е автомобилна компания“, каза Хосе Муньос, глобален президент и главен оперативен директор на Hyundai. „Мисля, че сме технологична компания. Когато погледнете всичко, което правим, ние правим неща, които са почти научна фантастика.“

Но Hyundai се сблъска с много неуспехи. От 2020 г. кражбите на автомобили Hyundai и Kia се увеличиха, подтикнати от вирусни видеоклипове онлайн, разкриващи хак за кражба на определени модели. Hyundai и Kia изтеглиха най-малко 3,3 милиона автомобила с риск от запалване. Освен това, подобно на много чуждестранни производители на автомобили в САЩ, компанията е изправена пред нов натиск от страна на профсъюза United Auto Workers около своите американски фабрики.

Продължи с четенето

Новини

Държавният авиационен оператор подписа новия договор за доставка на авиационно гориво с Shell&MOH Aviation

Published

on

By

Държавният авиационен оператор (ДАО) подписа новия договор за доставка на авиационно гориво с Shell&MOH Aviation, съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията. Съгласно условията на контракта цената за тон е сходна с тази на предишния доставчик, се посочва в съобщението.

На 29 февруари изтече договорът на Държавния авиационен оператор с „Лукойл Ейвиейшън България“ ЕООД за доставка на авиационно гориво. „Своевременно сме осигурили нов доставчик и не съществува риск ДАО да не може да изпълнява своите полети“, посочи министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков. Според Гвоздейков, с тази тема се спекулира, като в публичното пространство се разпространява некоректна и изкривена информация, за да се всява паника.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.