Половин милион вакантни места за шофьори в Европа – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Половин милион вакантни места за шофьори в Европа

Публикувано преди

на

За да дискутира решения за критичния недостиг шофьори, Световната организация за автомобилен транспорт беше домакин на кръгла маса в Брюксел.

Недостигът на шофьори е навсякъде в Европа и застрашава стабилността и непрекъснатостта на мобилността и веригите за доставки, предупреждава Световната организация за автомобилен транспорт. Кръглата маса на IRU в Европейския парламент събра сектора на автомобилния транспорт и публичните органи, за да се дискутират и проучат възможни решения на проблема.

„От повече от десетилетие недостигът на професионални шофьори се превърна в хроничен проблем в цяла Европа. И става все по-зле. Нарастващата липса на водачи е реална заплаха за мобилността и веригите на доставки в ЕС, а като цяло и за икономиката. Необходими са ефективни, незабавни решения повече от всякога“, обясняват от IRU причините за организирането на срещата в Брюксел.

Събитието е цел фокусът върху решенията на проблема, по-специално премахването на бариерите за навлизане на младите хора в професията, подобряване на условията на труд и мобилизиране на автоматизацията като възможност за подобряване имиджа на индустрията.

Ралука Мариан, директор на IRU за преговори в ЕС, каза: „ЕС ще има около 500 000 свободни шофьорски позиции до края на годината. Наистина пропиляваме възможностите си, като се има предвид нивото на младежка безработица от 14,5%.

„В същото време това е заплаха за непрекъснатостта на веригите за доставки и мобилността на хората. Пропастта между училището и волана, предизвикана от законодателни бариери, условия на труд и имидж на професията, бяха в основата на нашия диалог в Европейския парламент“, добави тя.

Диалогът беше подкрепен от чешкото председателство на Съвета на Европейския съюз и в него участваха четирима членове на Европейския парламент: Петър Витанов, Драгош Пислару, Мария Уолш и Андор Дели. Генералният директор на DG MOVE Хенрик Хололей и Станислав Дворжак, директор на чешкия отдел по въпросите за шофьорите, също изнесоха речи.

kamioni.bg

Продължи с четенето

Автомобили

Tesla изтегля Cybertruck поради риск от непреднамерено ускоряване

Published

on

By

Тази седмица Tesla изтегли 3878 Cybertrucks поради проблем с ускорителя, който може да накара камиона да ускори неволно.

Автомобилният производител казва, че силното натискане на педала на газта може да доведе до отделяне на подложката на педала и да остави педала на газта в капан в заобикалящата вътрешна облицовка. Cybertrucks, произведени от 13 ноември 2023 г. до 4 април 2024 г., участват в изтеглянето.

Основната причина за проблема може да бъде проследена до една проста съставка: сапун. Според документите, подадени в Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, „неодобрена промяна въвежда лубрикант (сапун) за подпомагане на монтажа на компонентите на подложката върху педала на газта. Остатъчната смазка намали задържането на подложката към педала.

Ако собствениците на Cybertruck се сблъскат с проблема, като подложката на педала на газта се размести и газта заседне, не се паникьосвайте. Просто натиснете спирачката. Натискането на спирачката ще намали въртящия момент, дори ако газта е натисната. Така че натискането на спирачката ще спре Cybertruck също толкова бързо, колкото ако педалът на газта не е натиснат.

Проблемът е докладван за първи път на Tesla чрез оплакване на клиент на 31 март. Tesla казва, че техният инженерен екип е проучил и установил проблема. Не са докладвани катастрофи, наранявания или смъртни случаи, свързани с това състояние. Автомобилният производител казва, че е започнал да оборудва произвежданите автомобили Cybertruck с нов компонент на педала на газта и номер на част на 17 април.

Tesla ще замени или преработи педала на газта в засегнатите Cybertrucks, за да разреши този проблем безплатно за клиента. Всички магазини и сервизни центрове на Tesla ще бъдат уведомени на или около 19 април. Очаква се уведомителните писма на собствениците да излязат на или около 19 юни.

Продължи с четенето

Новини

Hyundai залага на нови материали, за да подобри бъдещите си електромобили

Published

on

By

Hyundai непрекъснато търси начини да подобри обхвата и производителността на своите електромобили. С последното си партньорство Hyundai ще разработи нови материали за по-добро представяне на EV.

Hyundai Motor обяви стратегическо партньорство с Toray Industries в четвъртък, лидер в технологиите за въглеродни влакна и композитни материали. Считан за световен лидер в областта на въглеродните влакна, модерните материали на Toray се използват в много сектори, като автомобилостроенето и авиацията, заради техните леки, здрави и устойчиви на топлина свойства.

Например Toray работи с базираната в Калифорния Joby Aviation за използване на въглеродни влакна в предстоящото си изцяло електрическо въздушно такси. Той също така подписа споразумение с германската аерокосмическа компания Lilium за използване на композитни материали от въглеродни влакна в своя напълно електрически петместен самолет. Според Чанг Сонг, президент на Hyundai, компанията има за цел да стане „първец и да спечели конкурентно предимство“ с новите материали.

Hyundai Motor Group има за цел да използва това стратегическо партньорство, за да укрепи позицията си на световен лидер в решенията за мобилност“, обясни Сонг.

Корейският автомобилен производител планира да използва леките материали с висока якост, за да подобри производителността на батерията и двигателя на EV. Съвместната научноизследователска и развойна дейност включва части от полимер, подсилен с въглеродни влакна (CFRP). Hyundai каза, че партньорството за нови материали играе „ключова роля в бъдещата стратегия за мобилност на групата“. Материалите ще бъдат използвани за подобряване на електрическите превозни средства Hyundai, Kia и вероятно Genesis.

Продължи с четенето

Камиони

Автономни камиони ще бъдат тествани по австралийските магистрали

Published

on

By

Автономни камиони ще бъдат тествани по австралийските магистрали. Шестмесечните тестове на жизнеспособността на автономни тежки търговски превозни средства ще започне тази седмица по протежение на магистралата Citylink в Мелбърн и магистралата Monash.

След изпитание, проведено в края на 2022 г. – от града до Warrigal Road и обратно – новата програма ще види два автономни камиона, които се движат от пристанището на Мелбърн до Данденонг, преди да се обърнат. Последният опит обаче ще започне с един камион, като първоначално ще започне с по-къси маршрути, преди маршрутът постепенно да бъде разширен до Dandenong и да бъде добавено друго превозно средство.

Базираната в Силициевата долина компания Plus е оборудвала два камиона Iveco с автономна технология от ниво четири, която теоретично може да позволи на автомобила да изпълнява всички задачи за шофиране в определени среди – като същевременно позволява човешка намеса, ако е необходимо.

Камионите имат способността да разчитат трафика на разстояние до един километър, „да навигират по навлизанията на магистрали, да променят лентите, да шофират в тунели, да наблюдават светофари и да реагират на всякакви условия на трафика, пред които са представени по пътя“, според Transurban.

drive.com

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО