За да дискутира решения за критичния недостиг шофьори, Световната организация за автомобилен транспорт беше домакин на кръгла маса в Брюксел.

Недостигът на шофьори е навсякъде в Европа и застрашава стабилността и непрекъснатостта на мобилността и веригите за доставки, предупреждава Световната организация за автомобилен транспорт. Кръглата маса на IRU в Европейския парламент събра сектора на автомобилния транспорт и публичните органи, за да се дискутират и проучат възможни решения на проблема.

„От повече от десетилетие недостигът на професионални шофьори се превърна в хроничен проблем в цяла Европа. И става все по-зле. Нарастващата липса на водачи е реална заплаха за мобилността и веригите на доставки в ЕС, а като цяло и за икономиката. Необходими са ефективни, незабавни решения повече от всякога“, обясняват от IRU причините за организирането на срещата в Брюксел.

Събитието е цел фокусът върху решенията на проблема, по-специално премахването на бариерите за навлизане на младите хора в професията, подобряване на условията на труд и мобилизиране на автоматизацията като възможност за подобряване имиджа на индустрията.

Ралука Мариан, директор на IRU за преговори в ЕС, каза: „ЕС ще има около 500 000 свободни шофьорски позиции до края на годината. Наистина пропиляваме възможностите си, като се има предвид нивото на младежка безработица от 14,5%.

„В същото време това е заплаха за непрекъснатостта на веригите за доставки и мобилността на хората. Пропастта между училището и волана, предизвикана от законодателни бариери, условия на труд и имидж на професията, бяха в основата на нашия диалог в Европейския парламент“, добави тя.

Диалогът беше подкрепен от чешкото председателство на Съвета на Европейския съюз и в него участваха четирима членове на Европейския парламент: Петър Витанов, Драгош Пислару, Мария Уолш и Андор Дели. Генералният директор на DG MOVE Хенрик Хололей и Станислав Дворжак, директор на чешкия отдел по въпросите за шофьорите, също изнесоха речи.

kamioni.bg