1972 Datsun 240Z вижда бял свят след 30 години в гараж (Видео) – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

1972 Datsun 240Z вижда бял свят след 30 години в гараж (Видео)

Публикувано преди

на

Японската автомобилна индустрия до голяма степен се свързваше с икономични автомобили навремето, особено в САЩ, но това се промени в края на 60-те години благодарение на няколко стилни и впечатляващо бързи спортни коли: Toyota 2000GT и Nissan 240Z.

Докато първият беше преустановен през 1970 г. без наследник, последният бележи началото на линията на Z-серията, която е все още наоколо благодарение на Nissan Z. Най-новата разработка на Z-автомобила, Nissan Z е може би най-бързият и най-напредналият по рода си, но ранният 240Z остава по-желаната итерация на серията.

240Z се продава в Северна Америка от 1970 до 1973 г. Той прекоси езерото със специфични за САЩ характеристики и единствен 2,4-литров редови шестцилиндров двигател с мощност 151 конски сили. С цена в рамките на $200 от MGB GT, 240Z се превърна в хит и генерира дълги списъци с чакащи.

Очаквайте 2022 г. и 240Z е ценен колекционерски предмет, който сменя собственика си за повече от $50 000, когато е в отлично състояние. Да, това не е най-скъпата японска класика, но все повече и повече 240Z излизат от складовете в наши дни. И Денис Колинс току-що откри много готин пример в Арлингтън, Тексас.

Автомобил за един собственик, този 240Z е каран за първи път в Етиопия, Африка. Защото там собственикът е служил в американската армия по това време. Доста необичайно е да вземеш доставка на чисто нова спортна кола в зона на конфликт, но мога да го разбера, че не иска да чака, докато се върне в САЩ и за щастие 240Z стигна безопасно до територията на САЩ.

Собственикът се наслаждаваше на спортната кола около 20 години, преди да реши да я паркира в гаража през 1993 г. Дойде 2022 г. и тя стои почти 30 години, но достатъчно изненадващо, Datsun изглежда в отлично състояние. И той все още има редови шестцилиндров двигател под предния капак, който го превръща в ценна класика.

На всичкото отгоре, той е завършен в Lime, светъл и жълтоподобен зелен оттенък, който изглежда страхотно върху елегантното тяло на 240Z. Това също е цвят, който не виждате всеки ден, тъй като много клиенти избраха по-често срещани бои като червено, синьо, сребристо, оранжево и бяло.

Не е изненадващо, че спортната кола не се движи след почти три десетилетия извън пътя, така че трябваше да бъде натоварена на ремарке, за да стигне до новия си дом. Но познавайки Денис Колинс, тази японска красавица ще заработи отново след няколко месеца, може би дори възстановена до спецификациите, готови за Concours. Докато това се случи, вижте го като класика, открита в гаража, във видеото по-долу.

 

Продължи с четенето

Новини

Нидерландският стартъп и плановете му за електрически самолет за 90 души

Published

on

By

Търговската авиация е в битка за намаляване на въздействието си върху климата, но очевидно няма да се справи с целта си за постигане на нулеви нетни емисии до 2050 г. Устойчивото авиационно гориво не се произвежда достатъчно бързо и изглежда, че има малко алтернативи на хоризонта на гладните за гориво реактивни и турбовитлови двигатели.

Един от проблемите е, че електрифицирането не е толкова лесно при самолетите, колкото при пътните превозни средства. Въпреки това нидерландският стартъп Elysian опровергава всичко това с планoвете си за напълно електрически самолет за 90 души, който може да измине 805 километра. Самолетът, наречен E9X, засега съществува само на хартия — Elysian планира да построи умален модел в рамките на две до три години и пълномащабен прототип до 2030 г., разказва CNN.

Това, което наистина трябва да направите, за да създадете успешен електрически самолет, е да го създадете от нулата“, споделят от компанията.

Как ще изглежда самолетът?

E9X ще има осем витлови двигателя и размах на крилата от почти 42 метра – по-голям от Boeing 737 или Airbus A320, въпреки че и двата могат да превозват два пъти повече пътници. Този дизайн е резултат от сътрудничество с Технологичния университет в Делфт, най-старият и най-големият технически университет в Нидерландия, и неговите принципи са обяснени в научна статия, озаглавена „Нова гледна точка към батерийно-електрическата авиация“, която има de Vries и Роб Уолсвинкел, съосновател на Elysian.

Един ключов принцип е, че батериите ще бъдат поставени в крилата, а не във фюзелажа (бел. ред. – тялото на летателния апарат). Технологията на батериите ще бъде подобна на тази, която е налична днес, плюс каквито и да са подобрения, които ще бъдат направени през следващите четири или пет години, вместо радикална стъпка нагоре.

Според най-консервативния сценарий обхвата на самолета ще е 482 километра, но ние вярваме, че по-реалистичната цел след четири години е 805 километра“, казват от компанията.

Сред другите известни елементи на дизайна е разположението на колесника, който се планира да бъде поставен в крилата на самолета, а не в неговото тяло. На върховете на крилата, които ще могат да се сгъват, ще има поставена газова турбина, която ще играе ролята на „резервна енергийна система“. Очакванията са въздействието върху климата да бъде с от 75 до 90% по-малко в сравнение със сегашните самолети. Времето за изпълнение на полетите обаче може да бъде предизвикателство поради необходимостта от зареждане на батериите, което отнема повече време от пълненето на резервоара

Нашата цел в момента е максимално време за зареждане от 45 минути, което би означавало малко по-дълго време за изпълнение на полетите“, казват от компанията.

economic.bg

Продължи с четенето

Новини

Доналд Тръмп обеща, че ако спечели изборите ще прекрати стимулите за електромобили

Published

on

By

Бившият президент на САЩ Доналд Тръмп казва, че ако спечели изборите през ноември, планира да прекрати стимулите за електрически превозни средства (EV) в САЩ.

Ще прекратя мандата на електрическите превозни средства в първия ден, като по този начин ще спася американската автомобилна индустрия от пълно заличаване, което се случва в момента, и ще спестя на клиентите на САЩ хиляди и хиляди долари на кола“, каза той на Републиканската национална конвенция в Милуоки, Уисконсин , където приема номинацията на своята партия за президент. Това е въпреки че бившият президент наскоро получи одобрението на изпълнителния директор на Tesla Илон Мъск, чиято компания произвежда изключително електромобили.

Понастоящем електромобилите отговарят на условията за федерални данъчни кредити до 7500 щатски долара. Бившият президент Тръмп също критикува профсъюза на Обединените автомобилни работници (UAW), че „позволява“ на производителите на автомобили да строят заводи в Мексико.

Продължи с четенето

Новини

Интензивен е трафикът в района на ГКПП „Дунав мост“ при Русе

Published

on

By

Интензивен е трафикът в района на граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) „Дунав мост“ при Русе. Сутринта имаше повече леки автомобили, влизащи в България, видя репортер на БТА.  От граничния пункт уточниха, че тогава колите се е наложило да изчакват до 30 минути.  В ранните следобедни часове ситуацията беше противоположна и се образува опашка от автомобили, които изчакваха, за да преминат през моста в посока към северната ни съседка.

През следващите две години е предвидено да бъде извършена цялостна подмяна на асфалтовите пластове, панелите, хидроизолацията, да бъдат поставени нови ограничителни системи, маркировка.  Движението в района на ремонтните дейности се регулира от служители на „Гранична полиция“.  За последното денонощие през съоръжението са преминали в двете посоки общо 2258 товарни автомобила, съобщиха за БТА от граничния пункт. От тях 1029 са влезли в България, а от страната са излезли 1229.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО