Mercedes-Benz подписва споразумение за доставка на стойност 1,45 милиарда долара с Rock Tech Lithium – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автоиндустрия

Mercedes-Benz подписва споразумение за доставка на стойност 1,45 милиарда долара с Rock Tech Lithium

Публикувано преди

на

Mercedes-Benz подписа първоначално споразумение за доставка от 1,45 милиарда долара с канадско-германската стартираща компания за чисти технологии Rock Tech Lithium. Компанията произвежда литиев хидроксид за EV батерии, докато е на мисия да задвижи революцията в електрическата мобилност и да помогне на автомобилната индустрия да намали емисиите до нула.

Стратегическото партньорство между двете компании беше обявено по време на германско-канадската среща на върха в Торонто през август тази година. Благодарение на него марката с трилъчевата звезда ще може да осигури висококачествен литий за производството на своите батерии.

„Литиевият хидроксид от Rock Tech предлага на Mercedes-Benz възможността да поддържа две стратегически цели: локализирано и надеждно снабдяване, както и производство при високи стандарти за устойчивост“, каза Маркус Шефер, главен технологичен директор, Mercedes-Benz Group AG.

Rock Tech ще достави литиевия хидроксид на партньорите на Mercedes-Benz за батерии от преобразувател, базиран в Губен, Бранденбург, Германия, заедно с други минни обекти, одитирани от Инициативата за отговорни минни гаранции („IRMA“), за да се гарантира, че високите екологични и човешки са спазени стандартите за права.

Петгодишното сътрудничество ще започне с квалификационен период през 2026 г., което ще позволи на Mercedes да достави на своите партньори за батерии необходимите суровини, което от своя страна ще помогне на марката бързо да разшири производството на EV. Това ще приближи автомобилния производител по-близо до целта му да стане изцяло електрически до края на десетилетието, като същевременно ще намали емисиите на CO2 и количеството редкоземни метали, използвани за всяко превозно средство.

Споразумението обхваща средно 10 000 тона литиев хидроксид за батерии годишно – или около 150 000 електрически превозни средства, произвеждани годишно, което означава „над 40 процента от очакваното годишно производство от планирания капацитет на конвертора“, според Rock Tech.

„Ние добре осъзнаваме значението на тези отношения и за двете страни. (…) Това споразумение е голяма стъпка напред в нашите планове за директен принос към чистата мобилност“, каза Маркус Бругман, главен изпълнителен директор на Rock Tech Lithium.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Глобалните производители на автомобили обмислят излизане от Китай

Published

on

By

Глобалните производители на автомобили започват да се съмняват в продължаващото си присъствие в Китай, тъй като някога здравите продажби рязко спадат, а маржовете на печалба спадат на фона на възхода на местни гиганти като BYD и Geely.

Китай е най-големият автомобилен пазар в света с 26 милиона продадени леки превозни средства миналата година, но силната конкуренция и още по-тежките ценови войни поставиха на заден план някогашните доминиращи чуждестранни фирми след десетилетие на събиране на богатства от страната. Китайските производители на автомобили са увеличили дела си на вътрешния си пазар от 40% през 2015 г. до 57% през 2023 г., според автомобилната анализаторска фирма Inovev, и „ще бъде много трудно за некитайските производители на автомобили да си възвърнат загубените пазарни дялове“.

Източник: Inovev.com

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Китайска автомобилна компания строи завод в Тракия икономическа зона

Published

on

By

Китайската Shanghai Unison Aluminium Products Co. ще инвестира 35 млн. евро в завод за производство на авточасти в Тракия икономическа зона (ТИЗ). Това каза за Economic.bg Катя Стайкова, изпълнителен директор на “Клъстер Тракия икономическа зона”. Новото производство ще се намира на територията на община „Марица“, с. Радиново.

Реално това е първата китайска инвестиция в България в областта на индустрията„, казва Стайкова.

Строителството на базата ще започне до края на април тази година и ще разкрие до 200 нови работни места. Заводът ще бъде разположен върху 11 000 квадратни метра и може да бъде разширен на втори етап.

Всичко зависи как ще се чувства компанията, реализирайки първия етап на инвестицията си, и ще прецени дали да продължи. При нас няма компания, която да е спряла да работи, а всички се разширяват и добавят производства„, обясни Стайкова.

Unison Shanghai е фокусирана върху върху производството на части и компоненти за каросерии за електрически превозни средства. От българския завод китайският производител ще снабдява Tesla, Volvo, Fiat. Компанията има завод в Китай и новостроящ се в Мексико. В България предстои тя да кандидатства и за инвеститор клас „А“.

В Тракия икономическа зона на година имаме поне пет-шест нови инвеститори„, обясни Стайкова.

Тя е убедена, че най-късно през 2025 г. в ТИЗ ще има инвестиция за над 1 млрд. лв., която ще произвежда краен продукт. По думите ѝ за да се случи една милиардна инвестиция, трябва да се предложат условията за нея, които по думите ѝ вече има в Тракия икономическа зона.

 

economic.bg

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Honda и Nissan ще разработват съвместно електромобили

Published

on

By

Honda и Nissan подписаха меморандум за разбирателство за проучване за осъществимост за изследване на потенциала на съвместно разработени електрически превозни средства. Ако двата автомобилни производителя постигнат споразумение, партньорството може да включва и съвместна работа по софтуер.

Сътрудничеството все още е в начален стадий, но планът е усилията да се насочат към „автомобилни софтуерни платформи, основни компоненти, свързани с електромобили, и допълнителни продукти“. Софтуерната част може да се отнася до технологиите за безопасност и/или автономно шофиране, тъй като прессъобщението, публикувано от двете компании, говори за „нула смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия“. Той също така включва споделена цел за постигане на въглеродна неутралност.

Според доклад, публикуван от Nikkei Asia преди няколко дни, Nissan и Honda искат да разработят нова платформа, предназначена изключително за електрически превозни средства. Сътрудничеството може да се разшири до съвместно проектиране на електромобили. В допълнение, японските автомобилни производители биха могли да обединят пари, за да купят общ EV задвижващ механизъм и батерии.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО