Maserati пуска две специални издания в чест на Мария Тереза Де Филипис, първата жена, класирала се за Гран При на Формула 1 – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Maserati пуска две специални издания в чест на Мария Тереза Де Филипис, първата жена, класирала се за Гран При на Формула 1

Публикувано преди

на

2023 Maserati Ghibli F Tributo Special Edition и Levante F Tributo Special Edition получават уникални дизайнерски щрихи, включително наситен оранжев цвят на екстериора, наречен Arancio Devil, който е вдъхновен от прякора на De Filippis, „дяволът“. Предлага се и втори цвят, специфичен за модела, Grigio Lamiera (сив).

Специалните издания се движат на 21-инчови колела, с различен дизайн за версиите Ghibli F Tributo и Levante F Tributo. Оранжевите автомобили получават кобалтово сини акценти и значки на джантите; тези артикули са завършени в оранжево върху боядисани в сиво автомобили. Интериорите получават контрастни шевове в кобалтово синьо и оранжево с черна или кафява кожена тапицерия.

Осем години след откриването на серията F1, Де Филипис става първата жена, участвала в състезание във F1, когато се класира за Голямата награда на Белгия през 1958 г. с Maserati 250F. Тя завърши 10-та и последна в състезанието.

Преди това тя се състезава в Targa Florio от 1955 г. в Maserati A6GCS, споделена с Luigi Belluci, завършвайки девета в общото класиране и четвърта в 2.0-литровия клас.

Така че специалните издания не само почитат пионера за жените в моторните спортове, но също така призовават към състезателното наследство на Maserati. Maserati е готов да се присъедини отново към моторните спортове, като започне с кампания във Формула Е, която трябва да започне през 2023 г., а също така планира да се състезава в европейските серии SRO GT2 със своята суперкола MC20.

Maserati не са потвърдили цени или производствени обеми за F Tributo Special Editions, но говорител каза, че те ще бъдат налични само за моделната година 2023 в САЩ и Канада, като доставките са планирани да започнат през първото тримесечие на 2023 г.

Ghibli и Levante са към края на своя жизнен цикъл. Очаква се Levante да се завърне с електрическо задвижване, тъй като Maserati планира постепенно да се откаже от газовите двигатели до 2030 г., но Ghibli няма да бъде заменен.

Продължи с четенето

Новини

Tesla отбелязва официалното навлизане в Индия с премиера в Мумбай

Published

on

By

Tesla ще отвори първия си шоурум за Индия в Мумбай следващата седмица, след като е внесла автомобили и стоки на стойност 1 милион долара, отбелязвайки навлизането си на третия по големина автомобилен пазар в света, въпреки оплакванията на главния изпълнителен директор Илон Мъск относно високите вносни мита .
В покана до медиите късно в четвъртък, автомобилният производител заяви, че събитието на 15 юли е „лансирането на Tesla в Индия чрез откриването на центъра за преживявания на Tesla в комплекс Bandra Kurla“, разположен във водещия търговски бизнес район на града.
Борейки се с излишния производствен капацитет в другите си фабрики и намаляващите продажби, Tesla се е насочила към продажба на вносни автомобили в Индия, за които ще трябва да плаща около 70% вносно мито и други такси.
Търговски достъпни потребителски записи от януари до юни показват, че Tesla е внесла превозни средства, зарядни устройства и аксесоари в Индия на стойност близо 1 милион долара, главно от Китай и Съединените щати.
Превозните средства включваха шест от най-продаваните модели Y на Tesla на стойност 32 500 долара за пет автомобила и 46 000 долара за версията с дълъг пробег, както и няколко компресора Supercharger.
Правителството на индийския премиер Нарендра Моди от години ухажва Tesla, включително чрез формулиране на нова политика за привличане на производителя на автомобили да произвежда електрическите си автомобили на местно ниво.

Продължи с четенето

Горива

ЕС въвежда динамичен таван на цените на руския петрол под пазарен натиск

Published

on

By

Европейската комисия предложи основен ремонт на режима си за таван на цените на руския петрол, въвеждайки плаващ бенчмарк, обвързан със световните цени на суровия петрол, в опит да си възвърне контрола върху инструмент за санкции, който загуби влияние с падането на петролните пазари, съобщи Ройтерс в четвъртък.

Съгласно новия проектоплан, разкрит в четвъртък, съществуващият таван от 60 долара за барел за руския суров петрол, превозван по море, ще бъде заменен от гъвкав механизъм, който следи международните цени, вероятно обвързани с Brent, като същевременно остава под пазарните нива, за да се поддържа натиск върху приходите на Кремъл. Ходът бележи рязко отклонение от статичния таван, въведен от ЕС и Г-7 през декември 2022 г.

Предложението идва на фона на нарастващо разочарование в Брюксел от отслабващата актуалност на ограничението . Тъй като суровият петрол Urals в момента се търгува близо до или под 60 долара, Русия продължава да превозва обеми, до голяма степен незасегнати, заобикаляйки прилагането чрез непрозрачни транспортни мрежи и необвързани купувачи в Азия. Плаващото ограничение би могло да въведе отново санкционен натиск, ако бъде правилно приложено чрез контролирано от ЕС застраховане на кораби и проследяване на плавателни съдове.

„Фиксираният таван беше изпреварен от пазарните условия“, каза един дипломат от ЕС ексклузивно пред Ройтерс . „Нуждаем се от инструмент, който се адаптира към ценовите промени и ограничава приходите.“

Предложената плаваща система ще се коригира редовно въз основа на пазарни показатели, подобно по принцип на динамичните тарифи. Окончателните параметри, включително ширината на отстъпката и честотата на нулиране, все още са в процес на договаряне.

Планът е част от 18-ия пакет от санкции на ЕС, който се очаква да бъде обсъден по-късно този месец. Той ще изисква единодушно одобрение от всички 27 държави членки.

Енергийни анализатори казват, че този ход може да усложни планирането на руския износ и достъпа до застраховки, въпреки че много от потоците на суров петрол в страната вече заобикалят прилагането на мерките, съгласувани с Г-7. Москва не е отговорила официално, но преди това е отхвърлила механизма за ограничение на цените като неефективен.

Промяната подчертава нарастващото разминаване в рамките на Г-7. Докато САЩ и Япония се съпротивляваха на намаляването на тавана, ЕС сега действа едностранно, за да възстанови влиянието на санкциите, тъй като световните цени на петрола се понижават, а фискалната дисциплина в Москва е подложена на натиск. Предложението обаче се сблъсква с познати препятствия. Няколко държави членки на ЕС, включително Словакия и Унгария, преди това се съпротивляваха на затягането на санкциите върху руската енергия. Ревизията на тавана на цените ще изисква единодушно одобрение, за да влезе в сила, а ранните дипломатически сигнали показват, че консенсус може отново да бъде трудно постижим.

oilprice.com

 

Продължи с четенето

Новини

Интензивен е трафикът на ГКПП „Калотина“ за леки автомобили на вход

Published

on

By

Трафикът е интензивен на ГКПП „Калотина“ на границата със Сърбия за леки автомобили на вход, съобщиха на сайта си от Главна дирекция „Гранична полиция“ в информация за обстановката на граничните пунктове към 6:00 часа тази сутрин.

На границата с Румъния движението е нормално на всички гранични контролно-пропускателни пунктове. От „Гранична полиция“ припомнят, че от 2 юли фериботната платформа, обслужваща линията Оряхово-Бекет, преустанови работа за неопределено време поради ниско ниво на река Дунав.
Извършва се основен ремонт на българския участък на Дунав мост при Русе, поради което е въведена временна организация на движението. Трафикът се осъществява в една лента с пропускателен режим и се регулира от служители на фирмата изпълнител.

През граничните преходи с Гърция в района на Маказа, Златоград и Ивайловград е разрешено преминаването само на леки коли и микробуси до 3,5 тона.
На пътя от гръцка страна по дестинацията Рудозем – Ксанти се извършват строителни дейности. Гръцките власти са поставили табели, на които е указано, че теренът е строителна площадка и не се допуска  влизането на външни лица в обекта.

На ГКПП „Станке Лисичково“ на границата с Република Северна Македония се извършва цялостна реконструкция на пункта и преминаването през пункта се извършва на ограничен брой трасета. Трафикът е нормален на останалите гранични контролно-пропускателни пунктове.

Нормален е трафикът на граничните пунктове с Турция.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО