Разработката на електрическа Skoda Octavia е в ход и моделът е готов да бъде пуснат в продажба по-късно това десетилетие, тъй като чешката фирма бързо разширява своята гама от електромобили.

Преди да бъде пусната версия с нулеви емисии на най-големия продавач на марката, Skoda ще обнови сегашните си ДВГ и plug-in хибридни варианти Octavia, които трябва да се появят в шоурумите през 2024 г.

Когато електрическата Octavia пристигне, тя ще се присъедини към седемместен електрически SUV (предварително представен от наскоро разкритата концепция Vision 7S), градски EV, кросоувър – всички очаквани до 2026 г. – и мини-SUV заместник на Skoda Fabia в новия електрически модел на Skoda -фокусиран състав.

Главният изпълнителен директор на Skoda Клаус Зелмер каза, че в момента проучва електрическа Octavia преди потенциалната забрана за продажба на автомобили с ДВГ в Европа през 2035 г. Производителят на автомобили цели 70% от печалбите си да бъдат от продажби на EV до 2030 г.

Въпреки това Зелмър не изключи Octavia с двигател с вътрешно горене да продължи под някаква форма, за да може да продължи да се харесва на по-широка глобална аудитория. Ако случаят беше такъв, такъв модел вероятно щеше да остане на сегашната платформа, докато електрическата Octavia ще приеме платформа само за електричество на Volkswagen Group.

Като се има предвид, че електрическата Octavia ще пристигне по-късно през десетилетието, вероятно ще избегне MEB архитектурата, която в момента се използва за масови автомобили като Volkswagen ID 3 и Volkswagen ID 4, и вместо това ще бъде един от първите модели, които ще възприемат SSP на Volkswagen Group architecture, който ще бъде пуснат на пазара през 2025 г.

Зелмър каза: „Октавия е фантастична кола, която, разбира се, ще трябва да задържим в семейството толкова дълго, колкото можем, тъй като имаме такава огромна клиентска база.“

Очаква се електрическата Octavia да получи по-здрав външен вид от сегашния модел, в съответствие с наскоро обявеното от Skoda „Modern Solid“ рестартиране на езика на дизайна, което поставя фокус върху стила на SUV.

Когато Octavia EV пристигне, се очаква да използва по-усъвършенствана версия на новата 89kWh батерия на Skoda, която трябва да се появи през 2024/25 г. с WLTP пробег от повече от 370 мили и скорост на зареждане до 200kW – много по-бързо от всеки масов Volkswagen Group EV в продажба днес.

Очаква се тази батерия да захранва два предни двигателя на стандартния автомобил и четири двигателя (по един на всяко колело) на всички по-спортни vRS варианти.

Говорейки какво означава моделът за марката, Zellmer каза пред Autocar: „Octavia е здрава като скала. Той има своя клиентска база и ние сме лидери на пазара за сегмента на [комби]. Никога не променяйте печеливш отбор.”

autocar.co.uk