Не, не е Photoshop! Volkswagen Lamando 5XL може да побере 10 души – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Не, не е Photoshop! Volkswagen Lamando 5XL може да побере 10 души

Публикувано преди

на

Volkswagen Lamando 5XL не съществува като сериен автомобил, но съществува в действителност – или така ще повярвате Джъстин, едноименен автомобилен ентусиаст и майстор, базиран в Китай. Неговите най-нови видеоклипове в платформи за видео споделяне като YouTube и TikTok, където той е под псевдонима Justin Build Cars (съвет към The Drive), показват това, което той нарича истинска широкоформатна кола и може би най-широкия VW в света.

Запознайте се с 5XL, който е почти двойно по-голям от размера си, когато е напуснал фабриката.

От по-рано тази година Volkswagen предлага Volkswagen Lamando L в Китай, който се предлага на пазара като широкоформатната версия на стандартния Lamando. Това е седан с четири врати в стил купе, който има за цел да внесе тази семейна атмосфера и простор в една изненадващо спортна кола, но за Джъстин това просто не беше достатъчно подходящо за семейството.

Той и неговият екип модифицираха Lamando L в 5XL, което той нарича най-новия си проект: кола, която е широка почти 3 метра (118 инча) и има места за осем души, но може удобно да превозва общо десет. Това е място за парти на колела! Дори за Джъстин 5XL изглежда като фотошопиран, така че той публикува поредица от видеоклипове, за да го покаже и в същото време да потвърди, че е толкова реален, колкото е възможно.

Според Джъстин, Lamando 5XL все още е предимно фабричен – с изключение на факта, че е разтегнат. Двигателят остава от страната на водача и изглежда е свързан само с това колело, тъй като има огромна празнина в двигателния отсек, в която Джъстин може да стои. Таблото също е оригинално, но той добави седалка за двама души отпред и разшири 3-местната седалка отзад, за да позволи петима пътници. Джъстин дори запази камерата за задно виждане „за целите на паркирането“, казва той.

Това е шега, защото Lamando 5XL най-вероятно не е легален. Това би обяснило защо го кара на писта. Не само, че е твърде широк за обществените пътища и изключително опасен, но е и много бавен, въз основа на скоростта, с която се движи в едно от видеоклиповете.

Както и да е, има какво да се каже за качеството на работата тук, което въз основа на тези кратки видеоклипове изглежда безупречно. Вероятно ще чуем повече за Lamando 5XL, макар и само защото проектът все още не е завършен. Джъстин казва, че иска да го издигне „на следващото ниво“, като му постави комплект за широко тяло. Или, както той се изразява, комплект за широка каросерия на истинска широкофюзелажна кола. Покажете на другите така наречени широкотелесни кой е шефът.

Продължи с четенето

Автомобили

Dacia Spring се предлага в Германия за €79 на месец без авансово плащане

Published

on

By

  • Dacia Germany обяви достъпна оферта за лизинг за актуализирания Spring EV в Германия. Тя включва месечни плащания от €79 за 24 месеца без първоначална вноска. Сделката се отнася за Spring Essential с 44 к.с. и пробег от 225 km.

Новата Dacia Spring официално спечели титлата на най-евтината „пълноценна“ електрическа кола в Германия , благодарение на нова сделка за лизинг, която я прави почти абсурдно достъпна. Базовият модел на този съкратен градски EV вече се предлага само за €79 на месец при лизинг за 24 месеца / 10 000 км  – и да, това е с нулева първоначална вноска. Естествено след изтичане на срока ако искате да задържите колата ще трябва да заплатите остатъчна стойност, но дори и тогава това е безпроблемна цена за безпроблемна кола, но ако искате да потопите предпазлив пръст в притежанието на EV, без да изпразвате портфейла си, то тази оферта е толкова близко до безплатното.

Тази сделка с намалени цени се отнася за началното ниво на оборудване Essential Electric 45 от серията, задвижвано от двигател с едва 44 к.с. (33 kW / 45 PS). С тази поразителна мощност няма да се изненадате да научите, че Spring ускорява от 0 до 100 км/ч  за ледникови 19,1 секунди – без съмнение рецепта за разочарование по всеки път извън центъра на града. Неговата 26,8 kWh батерия обаче управлява уважаван WLTP обхват от 225 км, достатъчен за типично градско пътуване с може би заобикаляне през уикенда.

Офертата за лизинг е валидна до 31 декември 2024 г. за превозни средства, регистрирани в Германия между януари и юни 2025 г. и само до изчерпване на количествата. С други думи, това е истинска сделка „първи дошъл, първи получил“ – така че ще искате да действате бързо, ако искате да се възползвате.

За съжаление в България все още няма такава оферта. Остава ни надеждата с наближаването на Коледа такива оферти да се появят и у нас.

Източник: dacia.de

Продължи с четенето

Автомобили

Непознатите концепции: Volvo Phillip Concept 1952 г.

Published

on

By

Volvo Phillip Concept 1952 г. е концептуален автомобил, построен от Volvo през 1952 г., проектиран за американския пазар и оборудван с 3,6литров двигател OHV V8 120 к.с. с автоматична скоростна
Дизайнът е вдъхновен от американските автомобили и е подобен на Kaiser от 1951 г. Дизайнер на концепцията е Ян Уилсгард, който също проектира Volvo Amazon.
Каросерията на тази еднократна концепция е имала преден капак на двигателя, който се е държал на броните и се е вдигал напред от предната част на превозното средство.
Volvo Phillip Concept е показан на пресата през май 1952 г., но е считан за твърде голям и скъп и проектът е отменен от борда на директорите на компанията и никога не е достигнал до производство, като е построент само един ръчно сглобен автомобил.

Продължи с четенето

Автомобили

Aнджeлинa Джoли пpoдaвa нa тъpг peтpo мoдeл нa Fеrrаrі oт 1958-a

Published

on

By

Peтpo aвтoмoбилитe, ocoбeнo в cлyчaитe, ĸoгaтo ca пpoизвeдeни oт eмблeми в aвтoиндycтpиятa ĸaтo Fеrrаrі, cтpyвaт дocтa cĸъпo. Toвa вaжи дopи зa eĸзeмпляpи в ĸpaйнo oĸaянo cъcтoяниe. Ceгa cи пpeдcтaвeтe ĸaĸвo ce cлyчвa c цeнaтa, ĸoгaтo pядъĸ eмблeмaтичeн мoдeл нa Fеrrаrі ce пpoдaвa нa тъpг и тo нe oт ĸoгo дa e, a oт xoливyдcĸa cyпepзвeздa? Toчнo тaĸa, ĸoлaтa cтaвa oщe пo-cĸъпa. Личнoтo ĸyпe Fеrrаrі 250 GТ oт 1958 гoдинa нa aĸтpиcaтa Aнджeлинa Джoли щe бъдe пpoдaдeнo нa тъpг пpeз нoeмвpи, cъoбщaвa Саrѕсоорѕ.

Toзи cyпepaвтoмoбил e eдвa 11-ят oт oбщo 353 бpoя, пpoизвeдeни няĸoгa oт Fеrrаrі. Koлaтa мoжe дa ce пoxвaли c пpoчyтия 3,0-литpoв V12 Соlоmbо пoд ĸaпaĸa и пeтcтeпeннa мexaничнa cĸopocтнa ĸyтия. Eĸcтepиopът e peшeн в зaшeмeтявaщa чepнa бoя, a caлoнът e зaвъpшeн c яpĸoчepвeнa ĸoжeнa тaпицepия. Ha ĸилoмeтpaжa ca изминaти eдвa 10 338 ĸм.

Πpeдcтaвeн нa aвтoмoбилнoтo излoжeниe в Πapиж пpeз 1958 гoдинa, 250 GТ e c ĸapocepия нa Ріnіnfаrіnа въpxy шacи oт cтoмaнeни тpъби. Maĸap дa нe e пocoчeнo oт Rоbb Rероrt или Сhrіѕtіе’ѕ, изглeждa, чe тoвa ca иcтинcĸи тeлeни джaнти Воrrаnі във вceĸи ъгъл. Πoд тяx ĸyпyвaчът щe oтĸpиe aлyминиeви бapaбaнни cпиpaчĸи. Πpeднoтo oĸaчвaнe paзпoлaгa c нeзaвиcимa нacтpoйĸa, дoĸaтo зaднoтo пoчивa нa твъpд мocт и лиcтoви pecopи.

A ceгa дoйдe peд дa cъoбщим и цeнaтa. Peтpo мoдeлът нa Fеrrаrі щe бъдe пpoдaдeн нa тъpг нa 20 нoeмвpи, ĸaтo пpeдпoлaгaeмaтa cyмa, зa ĸoятo ĸoлaтa щe бъдe зaĸyпeнa e мeждy $660 000 и $880 000.

money.bg

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО