• BMW вмъква мистериозен силует на електромобил в най-новото си празнично видео. Тийзърът препраща към актуалните електрически модели, споменати в клипа. Формата подсказва кросоувър, вероятно свързан с новия iX3.

Празничният сезон е тук и това означава, че автомобилните производители са пуснали асортимент от коледни кампании, като например „Декември за спомен“ на Lexus . Лесно е да се пренебрегнат тези кампании, така че е изненадващо, че BMW реши да скрие тийзър в една от тях. Видеото започва с отваряне на адвент календар, който разкрива асортимент от модели, включително серия 7. След това се увеличава мащабът на 24 декември и кутията се отваря, докато въпросителните се появяват.

След това ни се показва затъмнен силует на мистериозно превозно средство. Трудно е да се каже какво се показва, но придружаващият текст ни дава някои насоки. По-специално, се отбелязва, че видеото показва iX1 xDrive30, iX2 xDrive30, i4 M50 xDrive, i5 M60 xDrive Touring и i7 xDrive60 .

И петте са електрически, така че е безопасно да се предположи, че и мистериозният модел е такъв. Превозното средство изглежда е и кросоувър, който напомня за новия iX3. Не сме сигурни какво крият от BMW, но шпионски фотографи вече са направили снимки на iX3 M60 . Очаква се той да има спортно настроено окачване и по-здрави спирачки. Можем да очакваме и стилистични промени отвътре и отвън.

Друга възможност е новият i3 . BMW от месеци намеква за колата и производителят може да използва Бъдни вечер, за да сподели повече подробности. Друга външна възможност е поглед към предстоящия iX5 . Очаква се той да дебютира следващата година, а прототипи вече са били забелязани многократно.

Все пак, най-сигурният залог си остава нова версия на iX3. Всъщност, когато BMW представи iX3 50 xDrive през септември, те заявиха, че „ще последват и други изцяло електрически варианти, включително модел с едномоторно задвижване на задните колела“. Коледният клип може би е тихият начин на марката да каже, че времето е близо.

• Kia загатва за това, което изглежда като електрическия си заместник на Stinger. Новият четириврат концепт ще бъде разкрит „скоро“, но тийзър видеото вече ни дава добра представа какво да очакваме.  Това вероятно ще стане версията на Kia на Hyundai Ioniq 6 в производствена форма.

Stinger е единствената Kia, която някога е била наистина забавна за шофиране, с динамиката на управление , подобна на тази на BMW, със задно задвижване и спортен дизайн на фастбек. Тя беше спряна от производство през 2023 г., оставяйки отчетливо Stinger-оформена дупка в гамата на Kia, която производителят обеща да запълни с електромобил, но не спомена отново до днес, когато пусна това тийзър видео, без да каже какво показва.

Тази драматично изглеждаща фастбек версия вероятно е концепцията, която представя електрическия заместник на Stinger . Не я виждаме много добре във видеото, но можем да различим някои важни детайли.

Формата на покрива е едно от тях. Тя е по-близка до това, което виждаме при някои SUV-ове тип купе в днешно време, отколкото до оригиналния Stinger, но със сигурност е драматична и придава на автомобила спортен характер. Не прилича обаче на кросоувър и има широки страни, които го карат да изглежда сякаш има фабрично широко купе, което го прави да изглежда малко като състезателен или рали автомобил с разширени калници, плавно сляти с каросерията.

На осмата секунда от тийзър видеото можете да видите колко много стърчат страничните светлини. Друг детайл, който се откроява, е разположението на дневните светлини. Те са разположени върху капака и сякаш се простират далеч зад предното стъкло, което прави и без това доста шантавите дневни светлини на Lynk&Co 08 да изглеждат скромни.

Kia иска да запази това в тайна засега, като ни казва само, че „Ново бъдеще е на хоризонта“ и „нашата визия скоро ще се оформи“. Тази концепция може да бъде изненадващ дебют на автомобилното изложение в Брюксел следващия месец, където Kia планира да представи не само EV2 , но и подобрени GT версии на EV3, EV4 и EV5. Всъщност би имало смисъл това проучване да присъства там заедно с него, но засега можем само да спекулираме.

Каквото и да реши Kia да нарече този нов модел – налични са EV7 и EV8 – той вероятно ще се превърне в еквивалент на Kia на Hyundai Ioniq 6. Това означава, че ще бъде изграден върху по-скъпата, 800-волтова версия на платформата E-GMP със задно задвижване, така че ще бъде машина, готова за дрифт, с над 600 конски сили и симулиран двигател с вътрешно горене в най-високото си GT ниво.

insideevs.com

• Форд отива на съд за липсващи технологии за безопасност в F-150 Lightnings от 2024 г. Ищците твърдят, че Форд е представил невярно характеристиките, изброени на стикерите на прозорците. Компанията предложи възстановяване на сумата от 100 долара, но собствениците казват, че това едва покрива загубите.

Електрическият пикап на Ford отдавна се смята за индикатор за масовото търсене на електромобили, но последните новини около него нямат много общо с въртящия момент или пробега на батерията. Вместо това, компанията сега е изправена пред съвсем различен вид проверка в съдебна зала.

Ford е съден в Съединените щати заради твърдения, че някои модели F150 Lightning от 2024 г. , рекламирани със система за предно наблюдение, са били доставени без нея. В иска се твърди, че клиентите са „претърпели щети“ поради липсващата функция за безопасност и че усилията на компанията да компенсира щетите са се провалили.

Липсващи сензори или липсващо разкриване?

В колективния иск, заведен в Окръжния съд на САЩ за Източния окръг на Калифорния, се твърди, че стикерите на прозорците на моделите F-150 Lightning от 2024 г. ясно посочват, че превозните средства са оборудвани със системата Forward Sensing System, която включва няколко сензора за паркиране на предната броня.

Според съобщенията, на 31 март Ford е уведомил американските дилъри, че всеки F-150 Lightning от 2024 г., рекламиран със системата, всъщност е произведен без нея. Впоследствие компанията започна да се свързва с клиенти, предлагайки възстановяване на сумата от 100 долара, за да се отстрани това, което тя определи като грешка на стикера на прозореца.

Какво твърди ищецът

Ищецът, посочен в това ново дело, Ибрахим Лунавадавала, твърди, че предложението за възстановяване на сумата е незначително, посочвайки, че инсталирането на еквивалентни сензори за резервни части би струвало значително повече. В заявлението се посочва, че Ford „не е желал да предостави адекватно обезщетение на пострадалите потребители“.

„Ищецът Лунавадавала е претърпял установима загуба поради неверни твърдения от страна на Форд, включително, но не само, намалена стойност на автомобила му и други последващи щети“, продължава делото, цитирано от Carcomplaints .

Пауза в производството и по-широки проблеми

Това правно развитие идва само седмици след като Ford потвърди, че е спряла за неопределено време производството на изцяло електрическия F-150 Lightning, пренасочвайки ресурси към бензинови и хибридни модели. Решението е взето не само за справяне с намаляващите продажби на модела, но и заради огромен пожар в алуминиев завод на Novelis в Канада, който доставя на Ford алуминия, от който се нуждае за всички модели F-150.  

carscoops.com