Mercedes-Benz Vans гледа към 100% електрическо бъдеще и това бъдеще не е толкова далеч, тъй като компанията обяви планове да ускори своята електрическа трансформация и да предоставя само електрически продукти в гамата си ванове от 2025 г.
За да постигне тази цел, немският производител постепенно ще прекрати своите модели ванове, задвижвани от изкопаеми горива, и ще се съсредоточи изключително върху изцяло електрическите модели. Освен това има планове да инвестира в разработването на чисто нова платформа за изцяло електрически средни и големи ванове, както и в производствените обекти.
В момента производителят предлага акумулаторни електрически варианти на средноразмерни и големи ванове, но това скоро ще се промени, тъй като те ще въведат и малки електрически ванове, като eVito Panel Van и eVito Tourer, eSprinter , или eCitan.
Тези нови усилия за пълно възприемане на електрификацията също предполагат, че производството на големи ванове, а именно eSprinter, ще продължи в Германия, въпреки нарастващите разходи, и че допълнително производствено съоръжение ще бъде създадено в съществуващ завод на Mercedes-Benz в Централна/Източна Европа, вероятно в Кечкемет, Унгария.
Следващото поколение Mercedes-Benz eSprinter, изградено върху Electric Versatility Platform (EVP), трябва да бъде пуснато на пазара през втората половина на 2023 г. А през 2025 г. компанията планира да представи нова, модулна, изцяло електрическа архитектура на ван наречен VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), предназначен за средни и големи ванове.
Модел, базиран на тази нова платформа VAN.EA, ще се произвежда в новото производствено съоръжение. Там ще се произвежда и друг модел ван – второто поколение електрически ван, базиран на архитектурата Rivian Light Van (RLV) в рамките на ново съвместно предприятие, обявено от компанията.
„Искаме да запазим позицията си на единствения производител на ванове, произвеждащ големи ванове в Германия – въпреки нарастващите разходи, свързани с трансформацията на електронната мобилност. За да постигнем това, ние привеждаме нашата европейска производствена мрежа“, каза Матиас Гайзен, ръководител на Mercedes-Benz Vans.
„Включването на изцяло ново производствено съоръжение, използващо съществуващ обект на Mercedes-Benz в Централна/Източна Европа в тази мрежа, ще ни помогне да осигурим дългосрочната конкурентоспособност на нашите заводи в Германия и ще позволи успешния преход на Mercedes-Benz Vans в електрическата ера .”
Като цяло Mercedes-Benz Vans планира да инвестира не по-малко от 400 милиона евро (402 милиона долара) в производството на новите електрически превозни средства и ако всичко върви по план, до средата на десетилетието ще има изключително електрически продуктова гама.