Mercedes-Benz Vans ще предлага изключително електрическа продуктова гама до 2025 г – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Mercedes-Benz Vans ще предлага изключително електрическа продуктова гама до 2025 г

Публикувано преди

на

Mercedes-Benz Vans гледа към 100% електрическо бъдеще и това бъдеще не е толкова далеч, тъй като компанията обяви планове да ускори своята електрическа трансформация и да предоставя само електрически продукти в гамата си ванове от 2025 г.

За да постигне тази цел, немският производител постепенно ще прекрати своите модели ванове, задвижвани от изкопаеми горива, и ще се съсредоточи изключително върху изцяло електрическите модели. Освен това има планове да инвестира в разработването на чисто нова платформа за изцяло електрически средни и големи ванове, както и в производствените обекти.

В момента производителят предлага акумулаторни електрически варианти на средноразмерни и големи ванове, но това скоро ще се промени, тъй като те ще въведат и малки електрически ванове, като eVito Panel Van и eVito Tourer, eSprinter , или eCitan.

Тези нови усилия за пълно възприемане на електрификацията също предполагат, че производството на големи ванове, а именно eSprinter, ще продължи в Германия, въпреки нарастващите разходи, и че допълнително производствено съоръжение ще бъде създадено в съществуващ завод на Mercedes-Benz в Централна/Източна Европа, вероятно в Кечкемет, Унгария.

Следващото поколение Mercedes-Benz eSprinter, изградено върху Electric Versatility Platform (EVP), трябва да бъде пуснато на пазара през втората половина на 2023 г. А през 2025 г. компанията планира да представи нова, модулна, изцяло електрическа архитектура на ван наречен VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), предназначен за средни и големи ванове.

Модел, базиран на тази нова платформа VAN.EA, ще се произвежда в новото производствено съоръжение. Там ще се произвежда и друг модел ван – второто поколение електрически ван, базиран на архитектурата Rivian Light Van (RLV) в рамките на ново съвместно предприятие, обявено от компанията.

„Искаме да запазим позицията си на единствения производител на ванове, произвеждащ големи ванове в Германия – въпреки нарастващите разходи, свързани с трансформацията на електронната мобилност. За да постигнем това, ние привеждаме нашата европейска производствена мрежа“, каза Матиас Гайзен, ръководител на Mercedes-Benz Vans.

„Включването на изцяло ново производствено съоръжение, използващо съществуващ обект на Mercedes-Benz в Централна/Източна Европа в тази мрежа, ще ни помогне да осигурим дългосрочната конкурентоспособност на нашите заводи в Германия и ще позволи успешния преход на Mercedes-Benz Vans в електрическата ера .”

Като цяло Mercedes-Benz Vans планира да инвестира не по-малко от 400 милиона евро (402 милиона долара) в производството на новите електрически превозни средства и ако всичко върви по план, до средата на десетилетието ще има изключително електрически продуктова гама.

Продължи с четенето

Горива

ОПЕК ще приветства връщането на Иран на международния петролен пазар, след като САЩ премахнат санкциите

Published

on

By

ОПЕК ще приветства връщането на Иран на международния петролен пазар, след като САЩ премахнат санкциите от Техеран, каза генералният секретар на картела.

„Вярваме, че Иран е отговорен играч сред членовете на своето семейство, страните от групата на ОПЕК. Сигурен съм, че ще има добра съвместна работа, в синхрон, за да се гарантира, че пазарът ще остане балансиран, както ОПЕК продължава да прави през последните много години“, каза Хайтам Ал Гайс по време на посещение в Техеран, цитиран от местни медии.
Администрацията на Тръмп наложи отново санкциите на САЩ срещу Иран в опит да сложи край на ядрената му програма още през 2016 г. Санкциите бяха конкретно насочени, наред с други неща, към петролната и газовата индустрия на Иран.

В резултат на наказателните действия на САЩ износът на петрол и газ от Иран се затрудни, въпреки че никога не е спрял напълно, както се надяваха някои американски законодатели, поради санкциите.

След повторното налагане на санкциите най-големият купувач на петрол на Иран е Китай, както и някои съюзнически страни в Близкия изток, като Сирия.

През последните няколко години имаше колебливи опити Съединените щати и Иран да разрешат различията си и санкциите да бъдат премахнати, но преговорите се проваляха многократно, сигнализирайки за някои потенциално неразрешими различия.
Най-силният импулс за резолюция се появи миналата година, когато цените на петрола и газа скочиха след инвазията на Русия в Украйна, но дори това не беше достатъчно, за да накара САЩ и Иран да се споразумеят за сценарий, който ще доведе до вдигане на санкциите.

Продължи с четенето

Новини

Arcimoto MUV – електрическата триколка, която може да вдигне 120 км/ч

Published

on

By

Arcimoto е известен със своите триколесни забавни мобили, уместно наречени FUV (Fun Utility Vehicle). Сега компанията се е заела с малко по-ориентирана към работата версия, която са нарекли новия Arcimoto MUV (Modular Utility Vehicle). Изграден върху основа, подобна на тази на FUV, новият Arcimoto MUV се справя добре с името си с модулен дизайн, който включва адаптивни конфигурации на леглото за различни индустрии и приложения.

Компанията описва MUV като „работен кон за ежедневна употреба на закрито и на открито за клиенти, занимаващи се с индустриална мобилност, които трябва да преместват стоки, материали, консумативи и оборудване надеждно, тихо и устойчиво“.

Главният изпълнителен директор на компанията Крис Доусън коментира новия автомобил:

„Пазарът на многофункционални автомобили представлява огромна възможност за Arcimoto и нашият нов MUV подчертава растежа на компанията в сегмента на градската и индустриална мобилност. Нашите клиенти търсят много гъвкави електрически превозни средства, които са тихи, изпълнени с производителност и са надеждни за техните ежедневни денонощни нужди и ние ги доставяме днес на клиенти, които се нуждаят от устойчиви и рентабилни превозни средства, за да свършат работата както трябва . Те също така ценят опцията да направят превозните средства свои собствени, в зависимост от техните нужди, с взаимозаменяеми опции и добавки.“

 

 

Превозното средство с доста малък формат има полезен товар от 500 паунда (226 кг), но е достатъчно пъргаво и тясно за най-тесните работни среди. Неговото двойно задвижване на предните колела с една седалка осигурява оптимален пробег до 102 мили (164 км) при градски скорости.

Когато дойде време за презареждане, Arcimoto MUV разполага с възможности за зареждане от ниво 1 и ниво 2.

Arcimoto MUV споделя същата основа като съществуващия FUV на компанията, което означава, че достига максимална скорост от 120 km, за да позволи използването на магистрала.

Ключът към MUV не е неговата производителност, а по-скоро модулният му дизайн. MUV предлага взаимозаменяеми конфигурации на леглото, за да поддържа среден до лек товароносимост и може също да бъде оборудван с артикули, притежавани от клиента, или нарастващ списък от аксесоари MUV за различни приложения.

Задните товарни конфигурации включват Carrier Package на компанията (отворен плосък борд), Utility Package (по-традиционно легло за пикап) и Cargo Package (затворена кутия), който позволява сигурно съхранение и максимален товарен капацитет за различни приложения за търговски транспорт.

Arcimoto предлага и други аксесоари, включително основни или персонализирани винилови опаковки за представяне на марката, органайзер за облегалката на седалката, полуврати „West Coast“, различни опции за седалки и други добавки.

Производството на MUV ще се извършва в американската производствена база на компанията с площ от 250 000 квадратни фута, разположена в Юджийн, Орегон. Новото полезно превозно средство е налично от днес. Ценообразуването на Arcimoto MUV започва от $23 500.

electrek.co

Продължи с четенето

Новини

Πъpвият нaциoнaлeн eлeĸтpичecĸи влaĸ нa Typция вeчe пpeвoзвa пътници

Published

on

By

Πъpвият нaциoнaлeн eлeĸтpичecĸи влaĸ, пpoизвeдeн oт Тurkіѕh Rаіlwау Vеhісlеѕ Іnduѕtrіеѕ вeчe e в eĸcплoaтaция. Bлaĸът щe ce движи пo пeт пъти нa дeн пo мapшpyтa Aдaпaзapъ-Гeбзe, зaпoчнa cвoeтo пътyвaнe c пъpвoтo cи пътyвaнe oт Aдaпaзapъ в cъбoтa, cпopeд cъoбщeния в мecтнитe мeдии.

Bлaĸът paзвивa cĸopocт oт 160 ĸм/ч. Toй e пpoизвeдeн изцялo в Typция, ĸaтo ce зaпoчнe oт пpoeĸтиpaнeтo дo пpoизвoдcтвoтo. B зaвиcимocт oт нyждитe ĸъм лoĸoмoтивa мoгaт дa ce бъдaт пpиĸaчeни тpи, чeтиpи пeт или шecт вaгoнa. Bлaĸът paзпoлaгa c 324 мecтa.

Eлeĸтpичecĸитe влaĸoвe пpeдлaгaт нe eднo yдoбcтвo – Wі-Fі, ĸyxня, двa вaгoнa зa xopa c yвpeждaния, cпeциaлнa cтaя зa мaйĸи и дeцa. Πo вpeмe нa пътyвaнeтo пъĸ xopaтa щe пoлyчaвaт ĸaфe, чaй, paзxлaдитeлни нaпитĸи.

Bлaĸoвe пpитeжaвaт cepтифиĸaт ТЅІ, ĸoйтo e нeoбxoдим зa eĸcплoaтaция в Typция и cтpaнитe oт Eвpoпeйcĸия cъюз.

Cпopeд миниcтъpa нa тpaнcпopтa и инфpacтpyĸтypaтa Aдил Kapaиcмaилoглy дoceгa ca пpoизвeдeни двa пpoтoтипa. Toй oбeщa дa yвeличи бpoя им c чeтиpи пpeз 2024 г. и ĸaтo дoбaви oщe 15 пpeз 2025 г., зa дa зaдoвoли тpaнcпopтнитe нyжди. „Дo 2030 г. щe имaмe 56 влaĸa“, ĸoмeнтиpa тoй, цитиpaн oт Dаіlу Ѕаbаh.

money.bg

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.