Aptera официално представи пълния прототип пред публика в Сан Диего на Fully Charged Live. gamma сега бележи най-големия крайъгълен камък на Aptera, тъй като се приближава към производството на SEV през 2023 г.
Aptera извървя доста голямо пътуване за превръщането на слънчевите електрически превозни средства в реалност в САЩ. Като второ повторение на компанията, тя представи своя флагман Aptera SEV в края на 2020 г., който скоро беше последван от три различни алфа версии, пълни с черни, бели и метални сребристи екстериори.
В началото на 2022 г. базираният в Сан Диего стартъп започна да споделя напредъка на своята бета версия на SEV, която всъщност в крайна сметка победи Tesla Model 3 и Audi R8 GT Spyder в драг надпревара. След бета фазата компанията се премести в ново съоръжение с площ от 80 000 кв. фута малко на север в Карлсбад, Калифорния, където ще бъдат построени предстоящите SEV.
В началото на август Aptera започна да дразни най-новия си прототип – gamma. Първоначално започна с публикация в социалните медии с изображения на интериора, който предлага изчистен, минималистичен вид, допълнен с арматурно табло и централни екрани на дисплея. Видеозаписи, публикувани по-късно през август, дадоха на обществеността още по-отблизо поглед към гама фазата Aptera.
Сега получихме още по-добра представа за gamma SEV на Aptera, както отвътре, така и отвън по време на Fully Charged Live, което се провежда в родния град на стартъпа Сан Диего.
Легендата на Формула 1 и двукратен световен шампион Мика Хакинен проектира характерния модел на нов електрически супербайк в сътрудничество с Verge Motorcycles. Ще бъдат произведени само сто характерни модела, което го прави изключително изключителна рядкост.
„От опит знам какво е необходимо, за да се разработи превозно средство, което въплъщава скорост, прецизност и елегантност. Исках да проектирам мотора точно до най-малкия детайл, вместо просто да избирам цвета. Всеки велосипед е номериран и има изключителен подпис. Този електрически супербайк представлява бъдещето на карането и е свидетелство за живот, изживян пълноценно!“ казва Мика Хакинен.
Мика Хакинен и Verge Motorcycles се обединиха в началото на годината, когато Хакинен беше назначен в Консултативния съвет на компанията. Хакинен е и един от инвеститорите във Verge Motorcycles. Характерният модел, който Häkkinen и Verge са проектирали заедно, демонстрира най-доброто от двама водещи играчи в своята област.
„Изключително горди сме, че легендата на F1 Мика Хакинен проектира характерния модел. Той е един от най-великите пилоти на всички времена и прекрачването на границите и насладата от тръпката от скоростта е нещо, което споделяме много общо“, казва Туомо Лехтимаки, главен изпълнителен директор на Verge Motorcycles.
Най-съвременни функции, съчетани с уникален и стилен дизайн
Луксозният супербайк съчетава стилен и смел дизайн с уникалните технологии на Verge. Има обхват от 350 километра и време за бързо зареждане от само 35 минути. В допълнение, той разполага с интегриран двигател на джантата в задното колело, което е патентована и международно наградена иновация, разработена от Verge.
Велосипедът има обтекатели от въглеродни влакна и уникална керамична обработка на повърхността, която предпазва от надраскване. Изцяло черни амортисьори и детайли, съчетани с тъмносиви и сребристи повърхностни елементи, допълват мощния и елегантен вид.
Супербайкът е достъпен за покупка от днес чрез онлайн магазина Verge Motorcycles в Германия, Франция, Италия, Испания, Финландия, Естония и Монако. Може да бъде закупен и от новия водещ магазин на Verge Motorcycles в Монако, който ще отвори врати във връзка с GP на Монако и също така е първият физически магазин и шоурум на производителя на електрически супербайкове. Цената на дребно на велосипеда без данъци е 80 000 евро.
Буферен паркинг за около 600 камиона е отворен в района преди Дунав мост на границата с Румъния при гр. Русе. Съоръжението разполага с всички условия за почивка и хигиенни нужди – има две сгради с множество тоалетни и бани, съобщава БГНЕС. Системата за работа на паркинга включва връзка с граничния пункт и табла за известяване на реда, по който камионите преминават през Дунав мост. С изграждането на ТИР-паркинга, до голяма степен се решава проблемът със струпването на тежкотоварни камиони по русенския булевард „България“, които изчакваха в километрични колони да преминат през граничния пункт и затрудняваха трафика не само по булеварда, но и между Русе и съседния град Мартен.
Последната безжична актуализация на Volvo ще подобри изживяването на Apple CarPlay в повече от 650 000 автомобила. Автомобилният производител ще интегрира по-добре функциите на Apple в кабината, като постави повече информация на дисплея на водача, докато променя оформлението на функцията на централния екран на информационно-развлекателната система.
Най-значимата актуализация позволява на дисплея на водача да поддържа естествено Apple Maps и други навигационни приложения, поставяйки информацията зад волана. Екранът може също така да представя информация за повикване, което позволява на шофьорите да отговарят, отказват и прекратяват повиквания, използвайки контролите на волана на автомобила си. Централният екран не е пропуснат, като Volvo предлага нов бутон за заглушаване на разговорите на дисплея. Автомобилният производител също така актуализира плочката CarPlay, която вече показва медийна информация и позволява лесен достъп до контролите за възпроизвеждане, пауза и пропускане на приложението. Тези, които не използват CarPlay, могат да очакват с нетърпение да решат дали огледалата да се сгъват при заключване на колата.
Volvo ще направи и други промени, които „включват незначителни оптимизации на калибрирането на двигателя и корекции на грешки“, което звучи повече като актуализация за телефон, отколкото за кола. Актуализацията е достъпна само за модели на Volvo с вграден Google и функциите може да се различават за различните пазари.
Актуализациите по въздуха позволяват на производителите на автомобили почти безкрайна свобода при актуализирането на начина, по който потребителите взаимодействат с техните превозни средства. Освен това им дава огромен контрол върху изживяването, с функции за заключване на абонаменти и платени стени и възможност за производителност срещу допълнителна такса. Но актуализациите могат също да донесат нови функции на вече продадени превозни средства.