За последните 24 часа МВР установи 31 водачи, шофирали след употреба на алкохол – AUTOZONA.bg
Connect with us

Пътища

За последните 24 часа МВР установи 31 водачи, шофирали след употреба на алкохол

Публикувано преди

на

При акцията за спазване на закона за движение по пътищата в рамките на изминалия ден са установени 31 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол – 14 от тях са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, 17 – с над 1,2 на 1000, а петима са отказали да бъдат тествани. Под въздействие на наркотични вещества или техни аналози са засечени да шофират 21 души, а седем, спрени за проверка, са отказали да бъдат тествани.

По метода „линеен контрол“ са проверени общо 1608 превозни средства и 1933 водачи и пътници. За установени нарушения са съставени 476 фиша и 125 акта. Установени са четирима водачи, управлявали след употреба на алкохол до 1,2 промила, и други четирима – с над 1,2 промила. Водачите, засечени да шофират под въздействие на наркотични вещества или техни аналози, са четирима.

Продължи с четенето

Новини

Правителството сложи срок за завършване на „Струма“ през Кресна

Published

on

By

Последното липсващо парче от пъзела „магистрала Струма“, което минава в района на Кресненското дефиле, може да бъде завършено през 2031 г. Дългият път, който трябва да бъде извървян, ще започне още този месец, когато Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) планира да обяви обществена поръчка за изработване на идеен проект за осигуряване на трасето. То трябва да мине извън пролома в посока към София.

През юни пък се очаква да бъде сключен договор с избран изпълнител. Това са срокове, залегнали в специална Пътна карта, приета на днешното заседание на Министерския съвет. Тя е изискване на Бернската конвенция, която в края на миналата година излезе с решение, че платното в посока Кулата трябва да преминава задължително извън дефилето, но в непосредствена близост до платното в посока София.

Припомняме, че миналата година АПИ стартира поръчка за алтернативи на направлението София – Кулата. Впоследствие обаче търгът бе прекратен именно заради решението на Бернската конвенция.

По онова време въпросната Пътна карта с индикативните срокове за завършване на участъка все още не беше разработена и приета. Въпреки това бе ясно, че ще има нов търг за проектирането на трасето.

Кога ще е готов участъкът?

Според заложените срокове, участъкът се очаква да бъде изграден до юни 2031 г. Преди това обаче трябва да бъдат извървени редица други стъпки.

Месец юни тази година е индикативният срок за сключване на договор с изпълнител за идейния проект, а най-малко половин година ще е необходима за изпълнение.

След процедура по екологичното законодателство до декември 2027 г. трябва да бъде изготвен инвестиционен проект във фаза: технически проект и ПУП-ПП, а индикативният срок за приключване на строителството е юни 2031 г., се посочва в решението на кабинета.

В картата са заложени временни смекчаващи мерки и такива за безопасност, както и действия след реализацията на проекта. Сред последните са рехабилитация на съществуващия път Е79 с прилагане на смекчаващи мерки, което трябва да се случи след изпълнение на платното от Кулата до София и извеждане на трафика двупосочно по него. Набелязано е още в заданието, доклада и решението за ОВОС/ОС да се отчете и мотивира, че

пътят през Кресненското дефиле (Е79) ще се разглежда само като допълващ или локален път и няма да изпълнява функциите на западно платно на магистралата, както е било предвидено в Източния вариант Г10.50.“

Припомняме, че това бе едно от главните съображения на еколозите и природозащитниците.

Кой ще следи изпълнението на Пътната карта?

Постоянно действаща експертна група ще следи за изпълнението на заложените срокове. В нея ще участват официални институции (МРРБ, АПИ, МОСВ, МТС, ДАБДП), но и представители на Коалиция „Да спасим Кресненското дефиле“ в качеството им на заинтересовани лица.

Групата ще бъде сформирана от заместник министър-председателя и министъра на транспорта Гроздан Караджов.

По препоръка на Бернската конвенция картата е разработена съвместно между българските власти и Коалицията, като със сътрудничеството на Секретариата на конвенцията е постигнато съгласие между двете страни за необходимостта от напредък в доизграждането на автомагистралата.

„Доизграждането на магистралата е пряко свързано с националната ни сигурност, тъй като осигурява транспортна свързаност със съседните ни страни Румъния и Гърция, които членуват в Европейския съюз и НАТО.“

economic.bg

Продължи с четенето

Новини

От 14-и февруари се ограничава движението на камиони над 20 т по моста над р. Средецка на път II-53 при гр. Средец в област Бургас

Published

on

By

От 14-и февруари (петък) се ограничава преминаването на превозни средства над 20 т по моста над р. Средецка на републикански път II-53 Ямбол – Средец при входа на гр. Средец, в област Бургас. Въвеждането на временната организация за движение на МПС над 20 т е с цел гарантиране на безопасността за пътуващите по съоръжението. Като обходни маршрути шофьорите могат да използват всички други републикански пътища, като спазват действащата за тях постоянна организация на движение.

Промяната в преминаването на тежкотоварните камиони и пренасочването им по алтернативни трасета се предприема след анализ от Института по пътища и мостове и установено влошаване на носимоспособността на съоръжението. Участъкът е сигнализиран с пътни знаци, а контролът по спазването на организацията на движение се осъществява от МВР.

Мостът над р. Средецка е в експлоатация от 80 г. и до момента не е основно ремонтиран. Дължината му е 55 м, а ширината 7 м. Мостът над р. Средецка е включен в строителната програма на АПИ за 2025 г. и в момента се разглеждат възможността за подготовката на тръжна процедура по ЗОП за проектиране и строителството на ново съоръжение.

Агенция „Пътна инфраструктура“ се извинява на шофьорите на тежкотоварни превозни средства за причиненото неудобство от въведените ограничения, но те са необходими, за да се осигури безопасността на движение на всички останали водачи. Апелът е да карат внимателно, да спазват правилата за движение и въведените ограничения.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка и зимното поддържане на републиканската мрежа от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Продължи с четенето

Новини

На 10 февруари се ограничава движението в едната лента в участък от път III-9901 Царево-Ахтопол

Published

on

By

На 10 февруари /понеделник/ от 10:30 ч. до 15 ч. ще бъде ограничено преминаването в едната лента в участък от път III-9901 Царево – Ахтопол, в района на Царево / при 4+492/. Временната организация е за  ремонт на водосток.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да спазват правилата за движение и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО