Група разстроени собственици на Tesla в Норвегия започнаха гладна стачка, съобщи globalnews.ca С трази стачка протестиращите искат да привлекат вниманието към дълъг списък от предполагаеми проблеми с качеството на техните луксозни превозни средства. Недоволните норвежки собственици на Tesla се опитват да изложат оплакванията си на основателя и изпълнителен директор на компанията Илон Мъск.
„Вярваме, че ако Илон Мъск разбере за проблемите ни, той ще разреши ситуацията“, пише групата на уебсайта си. „Моля, помогнете ни да привлечем вниманието му.“
Собствениците на Tesla изброиха 29 проблема с техните автомобили, без да уточняват точните модели. Не е ясно дали всички собственици, участващи в гладната стачка на Tesla, имат една и съща марка кола.
Оплакванията варират от различни оперативни проблеми, като невъзможност за стартиране на колата в студено време и нефункциониращи функции на автопилота, до производствени проблеми, като разхлабени предни седалки и неправилно монтирани декоративни корнизи.
Норвежките собственици на Tesla също включиха няколко оплаквания за обслужване на клиенти, включително дълго чакане за разговор с представител на Tesla.
(Обширният) списък с оплаквания включва:
Колата не пали в студено или топло време
Дръжките на вратите не се отварят при студено време
Силен скърцащ шум
„Мехурчета“ в седалките
Разхлабена предна седалка
Капак на багажника, пълен с дъждовна вода
Автопилотът не работи правилно
Интернетът е бавен и не работи както трябва
Колата скърца, когато минавате покрай неравности и други неравности по пътя
Светлините не работят правилно
Врати, които се отварят сами
Жълти ръбове около екраните на дисплея
Прозорци, които не се затварят напълно
Системите се нулират сами
Проблеми със зареждането
Проблеми с ръжда при нови автомобили (особено модел 3)
Лошото качество на боята означава, че колата трябва да бъде пребоядисана
Беше ви обещано безплатно зареждане през целия живот на автомобила, но новите станции за зареждане не пасват на автомобила
Не всички проблеми се решават, когато колата е в сервиз
Трябва да чакате по телефона дълго време, преди Тесла да отговори
Тъй като Норвегия има най-много електрически автомобили на глава от населението от всяка друга страна и е най-големият пазар на глава от населението на Tesla, норвежките собственици вярват, че са „канарчето във въглищната мина“.
Уебсайтът на групата също препраща към втора страница, в която се твърди, че актуализацията на софтуера на Tesla от 2019 г. е повлияла отрицателно върху капацитета на батерията на всеки Tesla Model S, произведен между 2013 г. и 2016 г.