Aston Martin – любимата кола на Шон Конъри – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Aston Martin – любимата кола на Шон Конъри

Публикувано преди

на

Вероятно всеки киноман някога е имал мечта да притежава автомобила на любим герой от екшън филм. Твърде малко обаче са онези, на които им се намират няколко милиона в повече, за да си позволят подобно нещо.

За един анонимен почитател на филмите за Джеймс Бонд това не важи.

Наскоро щастлив богаташ е успял да се сдобие с легендарния Aston Martin DB5 от 1964 г., лично притежаван от покойния актьор Шон Конъри. Автомобилът беше пуснат на търг от аукционната къща Broad Arrow и продаден за 2,4 милиона долара.

Става въпрос за същия модел, като този на агент 007 във филмите от 60-те години на миналия век, където в ролята е именно Конъри. През десетилетията има над 20 филма от поредицата, в които британският агент на тайните служби винаги е снабден с някое специално возило от популярна марка – от BMW и Bentley до Chevrolet и Ford.

Aston Martin DB5 от 1964 г обаче си остава най-известната и най-харесваната кола на Бонд.

Това е модел на британската марка, който се произвежда между 1963 и 1965 г. Той е резултат от сътрудничеството с италианските дизайнери от Carrozzeria Touring Superleggera, известни с работата си по луксозни и скъпи спортни автомобили.

Неслучайно от DB5 са произведени по-малко от 1100 бройки, които са били предназначени само за истински ценители на високите скорости и най-вече хора с дълбоки джобове.

Снимка: Getty Images

Автомобилът е с изцяло алуминиев 4-литров двигател с мощност от 282 конски сили, които задвижват колата до максималната скорост от 233 км/ч. чрез петстепенна ZF механична скоростна кутия.

Стандартното оборудване на DB5 включва накланящи се седалки, електрически прозорци, двоен резервоар за гориво, хромирани джанти, маслен охладител, купе от магнезиева сплав, изработена по патентована техника на Superleggera, кожена тапицерия и дори пожарогасител. Все неща, които са считани за истински лукс през 60-те.

В момента една подобна класика струва около милион долара… освен ако не е била карана от самия Джеймс Бонд.

Aston Martin DB5 се появява за първи път във филма „Голдфингър“ от 1964 г., като там моделът е снабден с всякакви джаджи и оръжия, включително картечници и катапултиращи седалки. Впоследствие колата се появява в още осем филма, превръщайки се в един от най-емблематичните елементи за цялата поредица.

Повече от 50 години след първата си поява в ролята на агент 007, Конъри решава да закупи за себе си един DB5 от 1964 г., въпреки че не е оригиналният от филма и няма даже и едно оръжие.

„Татко казваше, че иска да притежава свой собствен DB5, не поради друга причина, а защото обичаше самата кола“, разказва синът на актьора – Джейсън Конъри, в началото на август. „Мисля, че ако погледна назад, тя действително представляваше нещо важно в живота му, което беше уникално и бе уловило момент във времето“, допълва той.

Снимка: Getty Images

Семейството купува автомобила в началото на 2018 г., като те взимат модел в почти идеално състояние, без да е необходимо да бъде реставриран или ремонтиран. Единствената сериозна промяна, която Конъри прави, е да я пребоядиса от черно в сиво, какъвто е цветът на всички DB5 във филмите за Бонд.

„За съжаление, с напредването на възрастта му, пътуванията, особено до Европа, станаха трудни, а след това дойде и COVID пандемията. (…) Той никога не успя да се наслади истински на колата, която беше купил“, разказва синът на актьора.

Шон Конъри умира в съня си на 90-годишна възраст малко повече от две години след покупката.

При цена от 2,4 милиона долара, които включват такси за аукционната компания, колата му донесе повече приходи от предвиденото. Първоначалните очаквания са били тя да бъде продадена на цена между 1,4 млн. и 1,8 млн. долара. Името на купувача не се посочва, но без съмнение той вече е един много щастлив човек.

Освен самата кола, спечелилият наддаването ще получи възможността и за няколко кръгчета с нея заедно с легендата на Формула 1 Джаки Стюарт, който е бил сред най-добрите приятели на актьора.

А най-хубавата част е, че по-голямата част от набраните средства след продажбата ще отидат за благотворителната организация, основана от Конъри приживе.

 

webcafe.bg

Продължи с четенето

Автомобили

След 19 години производството на Chrysler 300C официално приключи

Published

on

By

Освен че е последната година за производството на текущото поколение Charger и Challenger, 2023 бележи последната година, в която Chrysler ще произведе тясно свързания 300с.  Марката обяви ограничена серия от 2200 нови 300C, за да отпразнува края, ограничена серия, която приключи по-рано тази седмица.

Това прави този червен екземпляр последният Chrysler 300C, краят на линията за един от най-успешните седани със задно предаване, създадени от американска компания от 1970 г. насам. 300C приключва живота си 18 години след дебюта си за моделната година 2005. Тогава 300C се задвижваше от V-8 с мощност 340 к.с. Последният 300C разполага с 485 к.с., много по-малко от най-мощните Challengers, но значителна стъпка напред спрямо началото на автомобила.

Дори и без помощта на нов модел, задвижван от Hellcat, компанията майка на Chrysler Stellantis казва, че ограничената серия на 300C е разпродадена в рамките на 12 часа след обявяването му. 300, Charger и Challenger може да са много остарели, тъй като завършват живот, продължил части от три десетилетия, но ентусиазмът за моделите е продължил до края.

Това не е непременно последният автомобил, произведен със значка 300, но Stellantis казва, че производството на текущото поколение, различно от C 300, ще приключи „не по-късно от 31 декември 2023 г.“ Докато моделите на Dodge изглеждат готови за електрическа замяна, която дори може да има опция за задвижване с газ, Chrysler все още не е обявил каквито и да е планове за замяна на 300.

Продължи с четенето

Автомобили

Забравени концепции: Toyota EX-III (1969)

Published

on

By

Докато повечето японски фирми се обърнаха към европейски дизайнерски къщи за техния новаторски дизайн, Toyota пое по свой собствен път. 1969 EX III беше пример за това. Ето едно елегантно купе, което напредна идеала за кола-мечта толкова, колкото и европейците. Неговата елегантна форма се пренесе върху ултра-гладката подложка (долната част на каросерията), което го прави много аеродинамичен. Подобно на EX-1, EX-III също беше проектиран за шофиране на дълги разстояния с висока скорост, но беше по-голяма кола.
Показан на автомобилното изложение в Токио през 1969 г., EX-III беше по-големият брат на EX-I. По-голямото тяло беше дори по-аеродинамично, построено много ниско със заострена предна част (без броня), дълъг преден капак, рязко наклонени страни и заострена задна част. Големи изпускателни отвори загатват за газотурбинен двигател, но от Toyota не дават повече подробности.

Toyota EX-III, 1969

Toyota EX-III, 1969

Toyota EX-III, 1969

 

Продължи с четенето

Автомобили

40-YO Design – концепцията от 1978г. , която може би вдъхнови създаването на Tesla Cybertruck

Published

on

By

Къртис Брубейкър, за тези от вас, които не знаят, е много виден дизайнер на кит автомобили, който има някои невероятни дизайни на свое име. 40-YO Design е 40-годишна концепция за комплект автомобили. Брубейкър извади това през 1978 г., което, както можете да видите, очевидно беше много по-напред от времето си. Това всъщност е предшественик на „UrbaCar“, много уникален кит автомобил, който дори беше представен в списание Mechanix Illustrated от 1975 г. Искам да кажа, просто го погледнете. Изглежда като умалена версия на Cybertruck в жълто.

Tesla Cybertruck Appears To Be Inspired By A 40-YO Design

Така че оригиналният дизайн на Brubaker показва кола, която се трансформира в камион. Това е подобно на това как Cybertruck може да има плъзгащ се капак. По дяволите, неговият дизайн дори включваше рампа, която се плъзга надолу отдолу. Ако не ми вярвате, можете да разгледате страницата на списание Penthouse от 1978 г. Не твърдим, че Илон Мъск и неговият супер талантлив екип са изкопирали този стар дизайн, но приликата е удивителна, нали?

 

Tesla Cybertruck Appears To Be Inspired By A 40-YO Design

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.