КЗП се самосезира заради рекордното покачване на цената на метана – AUTOZONA.bg
Connect with us

Горива

КЗП се самосезира заради рекордното покачване на цената на метана

Публикувано преди

на

Във връзка с множеството медийни публикации за рекорден скок в цената на метана, Комисия за защита на потребителите се самосезира. Нейният председател Иван Френкев е наредил комплексни инспекции в цялата страна на метан станциите, в съответствие с функциите на комисията.

От КЗП уточняват, че идеята на проверките е да се събере навременна информация и да се предотврати сценария от пролетта, с повишаване цените на горивата и олиото в търговската мрежа и създаване на паника. Инспекциите на КЗП за цената на метана ще продължат и през почивните дни.

Припомняме, че метана у нас поскъпна рекордно само в рамките на два дни. В последния ден на юли средната цена на автомобилното гориво беше 3.71 лв./кг, като за 48 часа се повиши на средно 4.53 лв./кг, сочат данните на специализирания портал fuelo.net. Това е огромен ръст от 22.1%, като на някои бензиностанции цената дори достигна рекордните 6 лв.

Цената днес (5 август) е средно 4.89 лв./кг. и варира между 3.87 лв./кг – Petrol и 6.06 – „Круиз“. През последния месец метанът за автомобили е поскъпнал с около 30 %, като средната му цена от 5 юли е 3.53 лв./кг и се движи между 3.42 лв./кг – Gazprom и 3.97 лв./кг – Petrol.

Ако се върнем 6 месеца назад, ще установим, че цената на копресирания природен газ се е увеличила почти двойно. Стойността на метана на 5 февруари е средно 2.90 лв./кг и се цени между 2.77 лв./кг – „Лукойл“ и 3.20 лв./кг – „Газпром“ и „Круиз“.

А ако се върнем година по-рано ще видим, че цената му е дори още по-ниска. На 5 август 2021 г. метанът се е продавал на средно 1.67 лв./кг, а цената му се е колебаела между 1.42 лв./кг – „Газпром“ и 1.76 лв./кг – „Круиз“.

За съжаление, според експерти, се очаква тази тенденция към оскъпяване да се запази в резултат затруднените газови доставки заради войната в Украйна.

expert.bg

Продължи с четенето

Горива

Държавните рафинерии на Индия обмислят дългосрочен договор за доставка на руски петрол

Published

on

By

Индийските държавни рафинерии започнаха съвместно да обсъждат условията на потенциална сделка с Русия за дългосрочни доставки на руски петрол, каза правителствен източник, запознат с въпроса, каза  Ройтерс  в четвъртък.

Русия се превърна в най-големия доставчик на петрол за Индия след руската инвазия в Украйна и западното ембарго и други санкции върху продажбите на руски суров петрол. Индия, третият по големина вносител на суров петрол в света, грабна голяма част от руските спот доставки през последните две години, но сега се стреми да подпише дългосрочни споразумения за доставки.

Съвместните преговори на държавните рафинерии с Русия вече се провеждат“, каза правителствен източник пред Ройтерс.

Някои от частните рафинерии в Индия вече са сключили дългосрочни споразумения за закупуване на руски петрол. Те включват Nayara Energy, в която руският петролен гигант Роснефт има дял, както и Reliance Industries, която управлява рафинерията Jamnagar в Индия, най-голямата и най-сложна рафинерия в света с едно място. Reliance Industries подписа по-рано тази година едногодишно споразумение с Роснефт за закупуване на поне два товара суров петрол Urals в руски рубли на месец.

Индийските рафинерии плащат за руски петрол в индийски рупии, китайски юани и дирхами на ОАЕ, откакто Западът наложи ембарго върху вноса на руски петрол и въведе таван от 60 долара за барел на цените на руския суров петрол, ако трябва да използва западни застраховки, презастраховане, корабоплаване , или финансиране.

Продължи с четенето

Горива

Могат ли екстремните температури да повлияят на цените на горивата?

Published

on

By

През последната седмица наблюдаваме екстремни температури в цяла Европа, като прогнозите са това да продължи през целия месец юли. Освен за повишаването на консумацията на електроенергия заради масовото използване на климатици екстремните температури могат да повлияят и на … цените на горивата.
Малко известен факт е, че голяма част от рафинериите в Европа са построени през 60-те и 70-те години и като цяло като цяло тогава са проектирани да издържат по-скоро на минусови температури. Заради климатичните промени обаче тези рафинерии все по-често се налага да работят в дълги периоди от време на температури над 35 градуса, което е изпитание за тяхната безпроблемна работа.
Европейските рафинерии ще трябва да ограничат производството си, за да избегнат повреда на оборудването и други проблеми, които високите температури могат да им причинят. Тази седмица рафинериите в Гърция и Полша бяха принудени да намалят нивата на преработка с 15% именно заради екстремните температури. Това не звучи като много, но в дългосрочен план ще се отрази на предлаганите горива в Европа, а това неминуемо ще доведе до по-високи цени на крайните продукти – дизел и бензин.
Горещото време може да промени графика за излизане в профилактика на някой рафинерии и те да решат да използват периода на екстремните горещини, за да спрат работа именно по това време. Това би намалило допълнително предлагането на дизел и бензин, което допълнително да повлияе на цената.

Продължи с четенето

Горива

Гигантът за търговия с петрол Trafigura купи базирания в Обединеното кралство производител на биогорива Greenergy

Published

on

By

Гигантът за търговия с петрол Trafigura придоби базирания в Обединеното кралство производител на биогорива Greenergy. Сделката получи одобрението на Европейската комисия, което бе задължително съгласно Регламента за сливанията на ЕС.
Както бях отбелязал преди седмица Trafigura и други гиганти в търговията с петрол натрупаха огромни печалби през последните две години на пазарна несигурност и нестабилност и сега реинвестират част от печалбите основно в закупуване на петролни рафинерии. Trafigura е на път да придобие рафинерията Fos-sur-Mer и терминалите в Тулуза и Вилет дьо Виен от местното подразделение на ExxonMobil Esso. Според слуховете именно Trafigura е един от най-вероятните купувачи на рафинерията на Лукойл в Бургас.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО