Новият Rezvani Vengeance: Най-луксозният брониран офроудър – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Новият Rezvani Vengeance: Най-луксозният брониран офроудър

Публикувано преди

на

Rezvani е млад, изгряващ автомобилен производител от Калифорния със склонност към големи, 6×6 офроудъри и базирани на Wrangler „танкове“. Сега марката има нов модел, който ще направи вашия средностатистически Jeep Wrangler да изглежда като играчки на Hot Wheels. Това се нарича Rezvani Vengeance.

Ако името не е било достатъчно за вас, какво ще кажете за лозунг: „Vengeance е вдъхновено от военните, луксозно, специално създадено, екстремно полезно превозно средство.“ Това е точно от базираната в Коста Меса Rezvani. Явно ще настаните и вас и още шестима ваши приятели или семейство, къпейки ги в лукс. Rezvani дори предлага таван в стил Rolls-Royce „звездна нощ“ на настоящите си модели.

„Визията беше да предложим свеж дизайн, вдъхновен от концепциите за бронирани превозни средства, които обикновено не се виждат на пътя. Целта беше превозно средство за ежедневно шофиране, което е специално създадено, здраво, способно да се движи извън пътя с дизайн, който е мускулест и с добри пропорции ; толкова вълнуващо за очите, колкото и шофирането“, каза изпълнителният директор Ферис Резвани.

Vengeance ще бъде SUV с каросерия върху рама, но на базата на шасито просто не знаем. Свързахме се с Rezvani, който просто каза „въпреки че [ние] не можем да споделяме платформата, която използваме, [ние] можем да разкрием, че това няма да бъде шаси на Wrangler.“

Очевидно новото военно издание ще включва балистична броня и „над 20 функции за сигурност“. Една от тях вероятно ще бъде EMP защита, качество, което марката в момента предлага за $2500 за своя модел Tank. Не се съмняваме, че колата ще предложи и някои наистина зашеметяващи опции за двигател. Настоящият модел Tank предлага както V8 с мощност 1300 к.с., така и 2,0-литров хибриден задвижващ механизъм, например.

Засега това е цялата информация, която Rezvani избра да ни предостави. В крайна сметка това е само тийзър. Цялата кола ще се появи това лято. Въпреки това, ако наистина харесвате тази въртяща се мачо машина, винаги можете да направите депозит от 500 $ днес. Rezvani казва, че доставките ще започнат през 2023 г.

Продължи с четенето

Автомобили

Neta SS е ново електрическо комби с глобални амбиции

Published

on

By

Нета Ауто разкри името на първото си електрическо комби – Neta SS. Автомобилът беше известен преди това под кодовото име EP41 и ще има публичен дебют през април на автомобилното изложение в Пекин.
Neta е марка на Hozon Auto. Новото им комби, или както казват американците – комби – е базирано на седана Neta S. Hozon разкри официални шпионски снимки миналия месец, а CarNewsChina научи, че ще бъде оборудван с AT128 LiDAR сензор на Hesai и на цена от 41 700 USD. Neta S е с размери 4980/1980/1450 мм с междуосие 2980 мм, а Neta SS най-вероятно ще го сподели. Предлага се във варианти EV и EREV. Топ версията Neta S има пикова мощност от 340 kW и пробег от 650 км.

Neta е в разгара си с разширяването си в Югоизточна Азия. Изгражда производствени мощности в Тайланд и Индонезия, продава електромобили в Малайзия и дори започна доставки на превозни средства с десен волан в Тайланд през 2022 г. През юни миналата година Neta изнесе 4000 автомобила на отвъдморските пазари, 3600 от които бяха една партида до Тайланд. Освен това компанията обяви намерението си да се разшири в Европа, най-вероятно със силен фокус върху Германия, най-големият автомобилен пазар в региона. Този ход ще следва стъпките на своите конкуренти като Nio, BYD, Lynk&Co и Great Wall Motor, които вече са установили присъствие в страната.

За разлика от Китай или САЩ, комбитата все още са популярни в Европа, особено в Германия, така че Neta SS ще пасне идеално. Разбира се, те се изместват от SUV и славата им е само фрагменти от това, което беше през 90-те години, но Германия е една от последните крепости на комбито. И китайците го знаят. Nio, например, пусна комби варианта на своя седан ET5, ET5 Touring, за да задоволи нуждите на клиентите от ЕС, според компанията. Това беше и първият автомобил Nio, пуснат в Европа по същото време, както и в Китай.

През октомври миналата година Neta подписа споразумение за сътрудничество с най-голямата банка в Европа BNP Paribas. Меморандумът за сътрудничество включва финансиране, застраховане на автомобили и други услуги. Този ход беше широко тълкуван като важна стъпка към навлизане на европейските пазари.

През април миналата година Neta създаде европейско дъщерно дружество и започна подготовка за навлизането на своите модели автомобили, включително NETA S и NETA GT, на пазара в ЕС.

Ще започнем продажбите в Европа през първото тримесечие на следващата година. Очаквам местният пазар да ни поднесе някои изненади. Мисля, че имаме шанс на европейския пазар с конкурентоспособността на нашите продукти“, каза съоснователят и главен изпълнителен директор на Hozon Auto Джан Йонг пред China Daily.

За 2024 г. Neta има амбициозен план да следва стъпките на своя конкурент BYD, да установи присъствие на 50 световни пазара и да продаде 100 000 автомобила в чужбина. През 2023 г. Neta продаде 127 496 електромобила през 2023 г., което е спад от 16,16% спрямо 152 073 през предходната година.

 

 

Изтчник: Neta Auto

Продължи с четенето

Автомобили

BMW XM стана кола за безопасност на 12-часовото състезание за издръжливост Repco Bathurst

Published

on

By

Известната австралийска писта Mount Panorama Circuit беше домакин на 12-часовото състезание за издръжливост Repco Bathurst през уикенда и докато повечето погледи бяха приковани в състезателното действие, използваната кола за безопасност също привлече голямо внимание.

Организаторите на събитието наскоро подписаха многогодишна сделка с BMW, която включва използването на превозните средства на под-марката като автомобили на писта. Въпреки че BMW имаше възможността да разположи един от своите по-малки и по-пъргави модели като кола за безопасност, вместо това избра да предостави новия XM. Този луд SUV бележи първото превозно средство, разработено ексклузивно от подразделението BMW M след известния суперавтомобил M1. Въпреки че може да не е пригоден специално за пистата, той все пак може да се похвали с достатъчно възможности за представяне.

Повечето биха се съгласили, че XM е един от най-необичайно изглеждащите SUV автомобили на пазара, а версията на колата за безопасност се откроява още повече благодарение на двуцветната обвивка, която започва с матово черно отпред и избледнява в златист нюанс отпред отзад. Освен това има задължителните стикери, които го обозначават като автомобил за безопасност, като същевременно има и голяма светлинна лента на покрива.

 BMW XM Puts On A Track Suit For Safety Car Gig

Нашето участие в Repco Bathurst 12 Hour като официален партньор на Safety Car допълва завръщането на състезателния екип на BMW M WRT в Mount Panorama, подчертавайки ангажимента на BMW към моторните спортове, автомобилите с висока производителност и глобалното значение на Repco Bathurst 12 Hour,“ заяви генералният мениджър на маркетинга на БМВ в Австралия Алекс Маклийн.

Новото BMW XM е ключов компонент от нашето ново партньорство и очакваме с нетърпение да го представим в изданието на събитието през 2024 г. Освен че изпълнява важните си задължения на пистата, той ще действа и като луксозно превозно средство за трансфер, транспортирайки гостите от основата на планината Панорама до върха и ще им даде възможност да се насладят на множество гледни точки на действието“, добави той.

 

Продължи с четенето

Автомобили

Световната премиера на Alfa Romeo Milano ще бъде на 10 април

Published

on

By

Световната премиера на новия Alfa Romeo Milano вече е с официална дата – 10 април.

Тестовете за разработка напредват в тестовата площадка Balocco на Alfa Romeo Milano, бъдещият спортен автомобил, планиран и проектиран от майсторския Alfa Romeo Centro Stile. Milano ще бъде представен на света на събитие на 10 април в самото Милано, което ще бъде предавано на живо за всеки, който иска да вземе участие.

Под експертното ръководство на екипа от италиански инженери, които са изиграли важна роля в необикновени 100% проекти на Alfa Romeo (като 4C, 8C, Giulia и Stelvio Q и Giulia GTA), Milano – кола, която трябва да направи Alfa Romeo дебютира в света на 100% електрически превозни средства – и развитието му се усъвършенства. Стратегиите за развитие се координират от италианския екип от инженери на Alfa Romeo в Balocco Proving Ground, където тестовите пилоти намират идеалните условия да тестват на пистата изискванията и целите, поставени от динамичните инженери на Alfa Romeo, които отговарят за валидирането на проекта .

Под ръководството на експерта Доменико Баняско, отговорен за утвърждаването на динамичната същност на автомобила, Milano се настройва към изключителни цели, както винаги за всяко Alfa Romeo. Кариерата на Доменико Баняско включва разработването на няколко спортни автомобила Alfa Romeo, които са станали част от колективното несъзнавано, като манифест на удоволствието от шофирането и спорта на марката: запомнящият се 8C, бруталния 4C, легендарната Giulia GTA и много други.

Екипът е фокусиран върху изключителна динамика, с целенасочени и специфични интервенции по окачването. Целта остава безпогрешната динамика на шофиране, базирана на директна и изключително прецизна геометрия на кормилното управление, за да се гарантира бързо завиване с високо ниво на сцепление.

Начело на проекта е Стефано Череда, отдавна известно име в проектите на Alfa Romeo. В челните редици на разработката на дизеловите двигатели Giulia и Stelvio, Стефано Череда направи своя дебют в Alfa Romeo с проекта Giorgio, запомнен с поверителността, изисквана от изключителните инженери на Alfa Romeo, докато създаваха най-величествения проект за развитие през последните десетилетия. Преди гордо да поеме управлението на проекта в Милано, Стефано даде зелена светлина за разработването на Plug-In Hybrid Q4 280HP двигател на Tonale.

Техническото развитие на Milano се ръководи от Луиджи Доменикели, експертен италиански инженер, натоварен с интегрирането и валидирането на всички подсистеми на автомобила по отношение на производителност, издръжливост и комфорт. Амбициозните цели на дизайна са фокусирани върху гарантирането както на отличителното управление на пътя на Alfa Romeo, така и на водещата в класа ергономичност, базирана на отличен и усъвършенстван интерфейс човек-машина.

 

Източник: stellantis.com

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.