Досиетата Uber: как се заобикалят закони, лъже се полицията и се привличат приятели като Макрон – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Досиетата Uber: как се заобикалят закони, лъже се полицията и се привличат приятели като Макрон

Публикувано преди

на

Хиляди изтекли файлове разкриват как компанията за превоз Uber е ухажвала висши политици и колко далеч е стигнала в действията си, за да избегне правосъдието. В тях подробно се описва как е заобикаляла законите, лъгала е полицията и тайно е използвала правителства и политици да лобират за нея по време на агресивната ѝ глобална експанзия. Uber е получила помощ от лидери като Еманюел Макрон и бившия комисар на ЕС Нели Крус. Документите показват също как бившият шеф на компанията лично е наредил използването на „изключвател“, за да попречи на полицията да получи достъп до компютрите.

Изтекли са над 124 хил. файла и информацията бе публикувана от британския в. „Гардиън“ днес.

В коментар за разкритията от Uber заявяват, че тяхното „поведение в миналото не е било в съответствие с настоящите ценности“ и днес тя е „различна компания“.

Съвкупността от над 124 000 записа, включително 83 000 имейла и 1000 други файла, включващи разговори, обхваща периода от 2013 г. до 2017 г., когато „Юбер“ се управлява от съоснователя ѝ Травис Каланик. Той опитва да наложи услугата с такситата-посрещачи по градовете по цял свят, дори това да означава нарушаване на законите и разпоредбите за таксиметровите услуги.

Те разкриват за първи път как срещу 90 млн. долара годишно е извършвана лобистката дейност, осъществявани са връзки с обществеността и са привличални приятелски настроени политици, за да помогнат в кампанията ѝ за разрушаване на европейската таксиметрова индустрия.

Безмилостните бизнес методи на Uber бяха „широко известни“ – отбелязва „Гардиън“, но за първи път досиетата дават представа за това докъде е стигнала компанията, за да постигне целите си.

Данните показват как „Юбер“ се е опитвала да получи одобрение и подкрепа като дискретно ухажва премиери, президенти, милиардери, олигарси и медийни магнати. Пряко са уличени френският президент Еманюел Макрон (докато е бил министър – б.р.) и бившият нидерландскиеврокомисар Нели Крус, че са лобирали в полза на „Юбер“. Твърди се, че са правени опити за ангажирането на Джо Байдън, Олаф Шолц и Джордж Озборн.

Документите показват как бившият еврокомисар по цифровите технологии Нели Крус, един от най-добрите служители в Брюксел, тайно е лобирала за фирмата, което е потенциално нарушение на етичните правила на ЕС.

По онова време Uber е не само една от най-бързо развиващите се компании в света, но и една от най-противоречивите, преследвана от съдебни дела, обвинения в сексуален тормоз и скандали за нарушаване на сигурността на данните.

„Зрелищна“ помощ за Макрон

Париж е мястото, където Uber започва работа в Европа, и среща твърдата съпротива на таксиметровия бранш, която завърши с бурни протести по улиците. През август 2014 г. амбициозният бивш банкер Еманюел Макрон е току-що назначен за министър на икономиката. Той вижда в Uber източник на растеж и крайно необходими нови работни места и пожелава да помогне, напомня „Гардиън“. През октомври същата година той провежда среща, която поставя началото на дългогодишна, но малко разгласявана дейност като защитник на интересите на противоречивата фирма в правителството. Лобистът на Uber Марк Макган описа срещата като „грандиозна. Такава, каквато никога не съм виждал“, издават файловете. „Скоро ще танцуваме“, добавя той.

От изтеклата кореспонденция става ясно, че ръководителите на „Юбер“ много ясно са си давали сметка, че нарушават законите, като един от тях се шегува, че са „пирати“, а друг признава, че са „закононарушители“.

Документацията съдържа повече от 83 000 мейла, включващи често най-откровена е немаскирана комуникации между Каланик и неговия топ-екип от ръководители. В една кореспонденция Каланик отхвърля опасенията на други ръководители, че изпращането на шофьори на „Юбер“ на протест във Франция ги излага на риск от насилие от ядосаните местни хора в таксиметровата индустрия, като отговаря: „Мисля, че си струва. Насилието означава успех“.

След оттеглянето на Каланик през 2017 година заради серия от скандали, сега „Юбер“ се разграничава от поведението на компанията в миналото и твърди, че има съвсем различни ценности.

offnews.bg

Продължи с четенето

Новини

За последното денонощие полицията установи 37 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол

Published

on

By

За последното денонощие полицията установи 37 водачи в страната, качили се зад волана след употреба на алкохол. Това сочат данните на МВР.

Общо 20 от тях са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, 17 са управлявалите с над 1,2 на 1000, трима са отказали тестване. Под въздействие на наркотични вещества или техни аналози са засечени да шофират 13 водачи, трима са отказали да бъдат тествани. Данните са от разпоредената специализирана полицейска операция за спазване на Закона за движението по пътищата.

Униформените са проверили 11 785 моторни превозни средства и 14 547 водачи и пътници. Съставени са 3187 фиша и 602 акта за установени административни нарушения.

Продължи с четенето

Новини

Ford разширява производството на пикапите от серия F, тъй като търсенето на електромобили се забавя

Published

on

By

Ford ще инвестира около 3 милиарда долара, за да разшири производството на своите камиони F-Series, произвеждайки някои от превозните средства в канадски завод, който преди беше запазен за производство на електрически превозни средства, обяви компанията в четвъртък, докато Ford и други автомобилни производители реагират на забавянето на пазара на електрически превозни средства.

Между 5 и 5,5 милиарда долара. Толкова се очаква да загуби Ford от бизнеса си с електрически превозни средства, заяви автомобилният производител през февруари. Ford отчете загуба от 4,7 милиарда долара за 2023 г., като посочи „изключително конкурентна ценова среда“.

Главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли заяви на инвеститорите по-рано тази година, че автомобилният производител „преоценява“ своя бизнес с електрически превозни средства. Goldman Sachs предполага, че пазарът на електрически превозни средства до голяма степен се е забавил поради несигурността около предстоящите президентски избори, понижените цени на употребяваните превозни средства, недостига на станции за зареждане и увеличените продажби на хибридни превозни средства. Съществуват и опасения за това докъде могат да стигнат електрическите превозни средства, казаха от фирмата. По-рано Ford каза, че ще увеличи производството на електрически превозни средства от година на година до прогнозен капацитет от 2 милиона превозни средства в световен мащаб до края на 2026 г. През първото тримесечие Ford отчете загуба от 1,3 милиарда долара – или около 132 000 долара на превозно средство – от своите бизнес с електрически превозни средства, след като отчете 20% спад в продажбите спрямо същия период на миналата година. Припомняме , че през февруари Фарли каза, че Ford ще отложи пускането на пазара на следващото поколение електрически превозни средства до „когато могат да бъдат печеливши“.

Продължи с четенето

Новини

Тоуоtа oбяви гaмaтa нa GR Ѕuрrа зa дoгoдинa – дизeлът ocтaвa в иcтopиятa

Published

on

By

Taзи ceдмицa Тоуоtа oбяви гaмaтa нa GR Ѕuрrа зa 2025 гoдинa. Tя вĸлючвa cтpaтeгичecĸo oптимизиpaнe и бeзмилocтнo пpeмaxвaнe нa 2,0-литpoвия чeтиpицилиндpoв двигaтeл. Πpичинa зa тoвa peшeниe e „тъpceнeтo нa ĸлиeнтитe“, пишe Саr аnd Drіvеr, цитиpaйĸи гoвopитeл нa aвтoмoбилнaтa ĸoмпaния.

Зa дa oптимизиpaмe cтpaтeгиятa зa ĸлaca GR Ѕuрrа и дa ce cъoбpaзим c тъpceнeтo нa ĸлиeнтитe, мoдeлът c oбeм 2,0 л щe бъдe cпpян зa 2025 г. Дoбaвянeтo нa pъчнa cĸopocтнa ĸyтия пpeз 2023 г. измecти тъpceнeтo ĸъм пo-мoщнитe вapиaнти c oбeм 3,0 литpa„, ĸaзвa пpeдcтaвитeлят нa Тоуоtа.

Ceгa 3,0-литpoвият шecтцилиндpoв двигaтeл ce пpeдлaгa ĸaĸтo c aвтoмaтичнa, тaĸa и c мexaничнa cĸopocтнa ĸyтия. Toвa oпpocтявaнe нa гaмaтa идвa c yвeличeниe нa цeнaтa c $1750. Гaмaтa нa Тоуоtа GR Ѕuрrа зa 2025-a e oгpaничeнa дo двe нивa нa oбopyдвaнe: 3.0 и 3.0 Рrеmіum. Πъpвoтo мoжe дa бъдe oбoгaтeнo c oпциoнaлния пaĸeт „Бeзoпacнocт и тexнoлoгии“, дoĸaтo втopoтo мoжe дa бъдe ĸoмбиниpaнo c пaĸeтa „Acиcтeнт нa вoдaчa“.

3.0 ce пpeдлaгa cтaндapтнo c чepнa тaпицepия oт Аlсаntаrа и ĸoжa, cпopтни ceдaлĸи c eлeĸтpичecĸo peгyлиpaнe, ayдиocиcтeмa c 10 виcoĸoгoвopитeля и 8,8-инчoв ceнзopeн eĸpaн зa инфopaзвлeĸaтeлни cиcтeми. 3.0 Рrеmіum дoбaвя пoвeчe фyнĸции, вĸлючитeлнo ayдиocиcтeмa ЈВL c 12 виcoĸoгoвopитeля, и ce пpeдлaгa c чepнa или лeшниĸoвa ĸoжa.

Πpeнeceният oт ВМW 3,0-литpoв шecтцилиндpoв двигaтeл paзвивa 382 ĸ.c. (285 ĸBт/387 ĸ.c.) и въpтящ мoмeнт oт 368 Hм (498 Hм). Toвa пoзвoлявa нa cпopтния aвтoмoбил cъc зaдвижвaнe нa зaднитe ĸoлeлa дa ycĸopи oт 0 дo 100 ĸм/ч зa 3,9 ceĸyнди c oceмcтeпeннaтa aвтoмaтичнa тpaнcмиcия или зa 4,2 ceĸyнди c шecтcтeпeннaтa мexaничнa тpaнcмиcия, ĸoятo ce пpeдлaгa ĸaтo бeзплaтнa oпция.

Hacтpoйĸaтa нa шacитo нa GR Ѕuрrа e пpepaбoтeнa зa мoдeлнaтa 2023 гoдинa, вĸлючитeлнo дoбaвянeтo нa pъчнaтa cĸopocтнa ĸyтия, тaĸa чe в тoзи oтдeл нe ca нeoбxoдими пpoмeни. И двeтe мoдифиĸaции ce пpeдлaгaт cтaндapтнo c aдaптивнo пpoмeнливo oĸaчвaнe (АVЅ) и aĸтивeн зaдeн cпopтeн дифepeнциaл. Boдaчът мoжe дa избиpa мeждy peжимитe Nоrmаl, Ѕроrt и Іndіvіduаl, ĸoитo peгyлиpaт cъoтвeтнo peaĸциятa нa гaзтa, oĸaчвaнeтo и cepвoycилвaтeля нa вoлaнa.

money.bg

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО