Новини
Досиетата Uber: как се заобикалят закони, лъже се полицията и се привличат приятели като Макрон
Хиляди изтекли файлове разкриват как компанията за превоз Uber е ухажвала висши политици и колко далеч е стигнала в действията си, за да избегне правосъдието. В тях подробно се описва как е заобикаляла законите, лъгала е полицията и тайно е използвала правителства и политици да лобират за нея по време на агресивната ѝ глобална експанзия. Uber е получила помощ от лидери като Еманюел Макрон и бившия комисар на ЕС Нели Крус. Документите показват също как бившият шеф на компанията лично е наредил използването на „изключвател“, за да попречи на полицията да получи достъп до компютрите.
Изтекли са над 124 хил. файла и информацията бе публикувана от британския в. „Гардиън“ днес.
В коментар за разкритията от Uber заявяват, че тяхното „поведение в миналото не е било в съответствие с настоящите ценности“ и днес тя е „различна компания“.
Съвкупността от над 124 000 записа, включително 83 000 имейла и 1000 други файла, включващи разговори, обхваща периода от 2013 г. до 2017 г., когато „Юбер“ се управлява от съоснователя ѝ Травис Каланик. Той опитва да наложи услугата с такситата-посрещачи по градовете по цял свят, дори това да означава нарушаване на законите и разпоредбите за таксиметровите услуги.
Те разкриват за първи път как срещу 90 млн. долара годишно е извършвана лобистката дейност, осъществявани са връзки с обществеността и са привличални приятелски настроени политици, за да помогнат в кампанията ѝ за разрушаване на европейската таксиметрова индустрия.
Безмилостните бизнес методи на Uber бяха „широко известни“ – отбелязва „Гардиън“, но за първи път досиетата дават представа за това докъде е стигнала компанията, за да постигне целите си.
Данните показват как „Юбер“ се е опитвала да получи одобрение и подкрепа като дискретно ухажва премиери, президенти, милиардери, олигарси и медийни магнати. Пряко са уличени френският президент Еманюел Макрон (докато е бил министър – б.р.) и бившият нидерландскиеврокомисар Нели Крус, че са лобирали в полза на „Юбер“. Твърди се, че са правени опити за ангажирането на Джо Байдън, Олаф Шолц и Джордж Озборн.
Документите показват как бившият еврокомисар по цифровите технологии Нели Крус, един от най-добрите служители в Брюксел, тайно е лобирала за фирмата, което е потенциално нарушение на етичните правила на ЕС.
По онова време Uber е не само една от най-бързо развиващите се компании в света, но и една от най-противоречивите, преследвана от съдебни дела, обвинения в сексуален тормоз и скандали за нарушаване на сигурността на данните.
„Зрелищна“ помощ за Макрон
Париж е мястото, където Uber започва работа в Европа, и среща твърдата съпротива на таксиметровия бранш, която завърши с бурни протести по улиците. През август 2014 г. амбициозният бивш банкер Еманюел Макрон е току-що назначен за министър на икономиката. Той вижда в Uber източник на растеж и крайно необходими нови работни места и пожелава да помогне, напомня „Гардиън“. През октомври същата година той провежда среща, която поставя началото на дългогодишна, но малко разгласявана дейност като защитник на интересите на противоречивата фирма в правителството. Лобистът на Uber Марк Макган описа срещата като „грандиозна. Такава, каквато никога не съм виждал“, издават файловете. „Скоро ще танцуваме“, добавя той.
От изтеклата кореспонденция става ясно, че ръководителите на „Юбер“ много ясно са си давали сметка, че нарушават законите, като един от тях се шегува, че са „пирати“, а друг признава, че са „закононарушители“.
Документацията съдържа повече от 83 000 мейла, включващи често най-откровена е немаскирана комуникации между Каланик и неговия топ-екип от ръководители. В една кореспонденция Каланик отхвърля опасенията на други ръководители, че изпращането на шофьори на „Юбер“ на протест във Франция ги излага на риск от насилие от ядосаните местни хора в таксиметровата индустрия, като отговаря: „Мисля, че си струва. Насилието означава успех“.
След оттеглянето на Каланик през 2017 година заради серия от скандали, сега „Юбер“ се разграничава от поведението на компанията в миналото и твърди, че има съвсем различни ценности.
Автоиндустрия
Изпaднaлият в зaтpyднeниe aвтoмoбилeн ceĸтop нa Eвpoпa плaниpa oщe зaтвapяния нa зaвoди и cъĸpaщeния
Снеговалеж и намалена видимост затрудняват движението през прохода Петрохан, съобщиха от АПИ
Приходите от петрол в Русия се свиват с 21% поради спада на цените
Изпaднaлият в зaтpyднeниe aвтoмoбилeн ceĸтop нa Eвpoпa плaниpa oщe зaтвapяния нa зaвoди и cъĸpaщeния
Над 723 хил. годишни е-винетки изтичат в първите два месеца на 2025 г.
BMW M3 GTR вдъхва живот на легендата за „Need for Speed“ (ВИДЕО)
Уникални автомобили: 𝟏𝟗𝟕𝟐 𝐀𝐥𝐟𝐚 𝐑𝐨𝐦𝐞𝐨 𝐌𝐨𝐧𝐭𝐫𝐞𝐚𝐥
Изгражда се захранването за осветлението на Дунав мост при Русе
Shell затваря 1000 бензиностанции, за да се съсредоточи върху внедряването на зареждане на EV
До два месеца започва строителството на скоростния път Ружинци – Монтана
Какво ще се случи, ако налеете вода в резервоара си за AdBlue?
Силвър стар продават уникален Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (1969)
Цената на третото поколение Dacia Duster остава под 20 000 евро
Каква е горивната ефективност с продукта AdBlue® ?
Никой не каза на собствениците на EV колко бързо им заминават гумите
-
Горива9 месеца agoShell затваря 1000 бензиностанции, за да се съсредоточи върху внедряването на зареждане на EV
-
Пътища10 месеца agoДо два месеца започва строителството на скоростния път Ружинци – Монтана
-
Интересно1 година agoКакво ще се случи, ако налеете вода в резервоара си за AdBlue?
-
Автомобили1 година ago
Силвър стар продават уникален Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (1969)
-
Автомобили10 месеца ago
Цената на третото поколение Dacia Duster остава под 20 000 евро
-
Интересно8 месеца ago
Каква е горивната ефективност с продукта AdBlue® ?
-
Интересно7 месеца agoНикой не каза на собствениците на EV колко бързо им заминават гумите
-
Новини1 година ago20 милиoнa лeвa нa ĸилoмeтъp: Зaпoчвa cтpoeжът нa мaгиcтpaлaтa Pyce – Beлиĸo Tъpнoвo