Hugo Boss се завръща във F1, партньорството с Aston Martin вече е официално – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Hugo Boss се завръща във F1, партньорството с Aston Martin вече е официално

Публикувано преди

на

Aston Martin F1 Team сключи нова сделка с Hugo Boss. Германската компания за луксозни облекла е готова да стане официален моден партньор на британската автомобилна марка, която се състезава в разрешените от FIA моторни спортове. Първият знак от сделката ще бъде видян върху състезателната кола на отбора F1. От следващата година целият екипаж на Aston Martin F1 ще получи нови дрехи и други видове облекло от Boss.

Милиардерът Лорънс Строл, който е изпълнителен председател на Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team, казва, че вижда „отдадеността и амбицията, показани от BOSS и завръщането му в състезанията за Гран При“. Той също е развълнуван от тази възможност, защото според него това е сигнал за „по-нататъшно утвърждаване“ за работата, извършена през последните няколко години в AMF1.

Глобалната модна марка със седалище в Германия ще проектира ново официално облекло за състезателните пилоти и инженерите от 2023 г. Тогава всеки член на екипа ще получи облекло за състезания и пътуване. Но докато всичко това приключи, логото на Boss ще се вижда на състезателната кола AMR22 F1, започвайки с Голямата награда на Великобритания, която ще се проведе на Силвърстоун този уикенд.

Изпълнителният директор на Hugo Boss Даниел Гридер каза, че връзката с Aston Martin F1 пасва идеално на амбициите на модната къща „винаги да работи със силни партньори“, които отговарят на определящите ценности на марката. „Ние сме развълнувани да продължим дългото си наследство в моторните спортове с AMF1 и очакваме с нетърпение многото споделени преживявания, които ще предоставим на феновете, с нашата обща мощ на марката и страст към скоростта“, каза Гридер.

Hugo Boss също ще пусне и колекция за феновете на Формула 1, която ще включва модерни облекла за представяне. Най-вероятно ще дойде през лятото на 2023 г., след като облеклото бъде видяно за първи път на членовете на AMF1.

Модният гигант реши да влезе отново във Формула 1, защото е съгласен с посоката, към която върви спортът. Участието на Hugo Boss в известния моторен спорт започва през 1981 г. и след лека четиригодишна пауза се завръща. Марката очаква с нетърпение да бъде отново в центъра на вниманието. И какъв по-добър начин да се уверите, че ще се случи, от това да влезете отново във F1 с партньор, който е известен със страхотен дизайн и мощност.

Hugo Boss изостави Формула 1 за сметка на Формула Е през 2018 г., защото се притесняваше от въздействието на спорта върху околната среда. Модната марка е известна със смелите си дизайни. Във Формула 1 обаче германският субект е запомнен благодарение на сътрудничеството си с Аертон Сена. Известният състезател носеше множество дрехи, проектирани от Hugo Boss, включително състезателни гащеризони.

Продължи с четенето

Горива

Украинските удари в Черно море или защо целта не винаги оправдава средствата

Published

on

By

   Последните атаки с дронове в Черно море нанасят щети не толкова на Русия, колкото на ….. Казахстан.
В момента много малка част от сенческия флот на Русия използва пристанищата на Черно море, но това е основния маршрут за износ на Казахстан.
Атаките могат да увеличат напрежението между Украйна и Казахстан, което се появи след като Киев започна да разглежда Каспийският тръбопроводен консорциум (CPC) като легитимна военна цел и го атакува периодично. Тези атаки донесоха преки щети на Казахстан и го принудиха да започне да изпраща до 30% повече суров петрол през тръбопровода Баку-Тбилиси-Джейлан (BTC), който обаче е значително по-скъп маршрут.
Конфронтацията с Казахстан обаче може да струва много по-скъпо на Украйна и да се отрази и на без това обтегнатите и отношения със САЩ. Акционери в СРС и в петролните находища на Казахстан са американските Chevron и Exxon Mobil, които също търпят големи загуби. Отделно в момента Министерството на финансите на САЩ (OFAC) води преговори с Казахстан износът на руски петрол за Китай през територията на страната да бъде прекратен. Казахстан едва ли ще приеме лесно такова решение, тъй като получава 150 милиона долара транзитни такси от този износ. На този фон украинските атаки едва ли можеше да дойдат в по-лош момент за американския преговорен екип.
Казахстан обаче няма да е единствената страна в района, която ще претърпи щети от украинските атаки в Черно море.
Румъния също е потърпевша страна, тъй като двете рафинерии на Ромпетрол груп (собственост именно на Казахстан) получаваха петрол именно от СРС. По-скъпия петрол ще се отрази пряко на тяхната конкурентноспособност, а от там и на приходите в бюджета на страната.
Украинските атаки над кораби в Черно море ще вдигнат значително застрахователните премии на морския транспорт, а намаляването на трафика ще удари приходите на Турция от транзитни такси за Босфора. Не е за подценяване и опасността от екологична катастрофа, която може да засегне всички страни в Черно море като единият ударен танкер вече е заседнал до българския бряг.
Целта оправдава ли средствата?
Определено спирането на контрабандния износ на руски петрол е от изключително голямо значение, но ако трябва да обобщим ефекта върху Русия от тези удари, то той е много спорен. Преките щети от атаките са пренебрежимо малки, а руснаците дори може да спечелят ако заради тях Казахстан не прекрати износа на руски петрол за Китай. Ефект от атаките обаче ще има върху самата Украйна, тъй като ще доведе до напрежение с ключова страна като Казахстан и нарушени интереси на големи американски петролни компании, които могат да окажат влияние върху политиката на САЩ в района. Страничен ефект ще е и засилването на антиукраинските настроения в засегнатите страни от района и все по-трудната обществена подкрепа в тези страни за продължаването на оказване на помощ за Украйна. Украйна едва ли не си е дала сметка за всичко това, но въпреки това е осъществила атаките.

Продължи с четенето

Автомобили

Три години по-късно, Honda представя ново поколение CR-V в Япония

Published

on

By

  • Honda представя японския CRV eHEV преди първите доставки на клиенти през 2026 г. Гамата е ограничена до RS и Black Edition с два стилистични пакета. Японският CRV eHEV се предлага изключително като хибрид с предно и задвижване на всички колела.

Шестото поколение на Honda CR-V направи своя световен дебют още през 2022 г., но някак си пропусна местния си пазар досега. Това се промени на изложението за мобилност в Япония, където Honda най-накрая представи местния CR-V e:HEV преди първите доставки, планирани за началото на следващата година.

Honda вече публикува повече информация за това как японската версия се различава от международните си аналози, включително подробности за най-високото ниво на оборудване Black Edition и опционалния стилистичен пакет „Tough Premium“, предназначен да придаде на SUV-а по-остър вид.

Местната гама е семпла, ограничена само до два варианта: e:HEV RS и e:HEV RS Black Edition. Това е забележително опростен подход в сравнение с американската гама , която предлага множество нива на оборудване, включително TrailSport с офроуд насоченост.

Флагманският модел Black Edition се отличава с кристално черни облицовки в долната част на каросерията, по-тъмни 19-инчови шумопотискащи алуминиеви джанти , панорамен люк на покрива и емблема Black Edition на задната врата. В интериора темата продължава с черен таван, акценти в цвят Piano Black и като цяло по-приглушена атмосфера.

Продължи с четенето

Новини

От днес до 10 декември временно ще се променя организацията на движение по участък от АМ „Струма“ в област Перник. Шофирайте внимателно!

Published

on

By

От днес до 10 декември ще се извършват дейности по подобряване на отводняването в участък от АМ „Струма“ в област Перник. От 8 ч. и 16 ч. ще се работи в отсечката от 10-и до 37-и км при п. в. „Долна Диканя“ в двете платна за движение на автомагистралата.

За разполагане на нужната техника поетапно ще се ограничава достъпът до аварийната лента, като дейностите ще се изпълняват при подходящи метеорологични условия. При изпълнение на планираните дейности трафикът ще преминава в активната и скоростната лента.

Агенция „Пътна инфраструктура“ се извинява на гражданите за причиненото неудобство, но предвидените текущи работи са необходими, за да се осигури безопасността на движение и да се повиши комфорта на пътуване. Апелът към шофьорите е да се движат внимателно, да спазват правилата и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО