Volkswagen и Siemens инвестират $450 милиона в Electrify America – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автоиндустрия

Volkswagen и Siemens инвестират $450 милиона в Electrify America

Публикувано преди

на

Volkswagen и Siemens инвестират в амбициозния растеж на Electrify America, мрежата от DC станции за бързо зареждане на превозни средства в Съединените щати.

Electrify America е най-голямата обществена мрежа за ултра бързо зареждане за електрически превозни средства от всеки доставчик в Северна Америка. Това е дъщерно дружество на Volkswagen Group of America, създадено в края на 2016 г. от автомобилния производител като част от усилията му да компенсира емисиите след скандала с емисиите на автомобили Volkswagen. Двете компании обявиха, че инвестират 450 милиона долара, увеличавайки стойността на Electrify America до 2,45 милиарда долара.

Siemens е първият външен инвеститор на Electrify America и промените са в съответствие с НОВАТА AUTO стратегия на Volkswagen, която има намерение, наред с други неща, да разшири обществената инфраструктура за зареждане в САЩ и Канада.

Планът е да се удвои инфраструктурата за зареждане на Electrify America до 1800 места и 10 000 бързи зарядни устройства до 2026 г. Капиталовата инвестиция ще подкрепи плановете за ускорен растеж на Electrify America чрез технологичен напредък в решенията за зареждане и енергия в публични, домашни и търговски предложения.

Като доставчик на пълен набор от услуги на инфраструктура за зареждане, Siemens eMobility предлага пълния спектър от най-съвременен хардуер, софтуер и услуги за зареждане с променлив и постоянен ток – от жилищни до търговски до депо приложения.

Със стратегията НОВА AUTO Volkswagen инвестира в развитието на отворена глобална мрежа за бързо зареждане. До 2025 г. около 45 000 точки за зареждане с висока мощност (HPC) са планирани в Европа, Китай и САЩ, заедно с партньори. Продуктовата гама включва решения за зареждане за частни и корпоративни клиенти.

През 2015 г. Агенцията за опазване на околната среда на САЩ обвини Volkswagen Group, че използва устройства за намаляване на емисиите в своите дизелови превозни средства, за да скрие от регулаторите, че превозните средства надвишават стандартите за емисии. Скандалът бързо ескалира, което в крайна сметка доведе до неустойки за милиарди долари и споразумения за обратно изкупуване на превозни средства, наред с други последствия.

Като част от указ за съгласие, постигнат с представители на САЩ през 2016 г., Volkswagen се съгласи на множество действия. Един от аспектите на програмата беше ангажиментът за създаване на обществена мрежа за зареждане на електрически превозни средства.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Производството на автомобили във Великобритания достигна 76-годишно дъно

Published

on

By

Производството на автомобили във Великобритания през май се срина до 49 810 бройки, което е спад от 33% на годишна база и най-лошото месечно представяне от 1949 г. насам, извън блокадите, наложени заради COVID-19. Значителният спад се дължи до голяма степен на стръмните мита, наложени от Доналд Тръмп върху автомобили, произведени в чужбина, което накара британски фирми като Aston Martin и Jaguar Land Rover да спрат доставките за САЩ. Ново търговско споразумение между Обединеното кралство и САЩ, което влиза в сила на 30 юни, ще намали тарифите за внос на автомобили, предлагайки потенциален тласък на затруднения сектор на автомобилното производство в Обединеното кралство, който е изправен и пред натиск от задължението за превозни средства с нулеви емисии.

Производството на автомобили във Великобритания се срина до най-ниското си ниво от 1949 г. насам миналия месец, тъй като Aston Martin и други британски производители на автомобили спряха износа си за Съединените щати на фона на ескалиращата търговска война на президента Доналд Тръмп .

Данни, публикувани в петък от Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT), показват, че фабриките в Обединеното кралство са произвели само 49 810 автомобила и микробуса през месец май, което е с 33% по-малко спрямо предходната година и най-лошото месечно представяне от 76 години, извън карантината заради COVID-19 през 2020 г.

Сривът идва, след като Тръмп наложи високи мита върху автомобили, произведени в чужбина, което накара британски фирми като Aston Martin и Jaguar Land Rover да спрат доставките за САЩ от април. Износът за САЩ е спаднал с 55% през май, което е намалило дела на американския пазар в износа на автомобили от Обединеното кралство от 18% до едва 11%. Износът за ЕС, междувременно, е спаднал с 22,5%.

Търговският застой може да се облекчи следващата седмица обаче, когато влезе в сила ново търговско споразумение между Обединеното кралство и САЩ. Съгласно споразумението, САЩ ще намалят митата си за внос на автомобили от 27,5% на 10% за първите 100 000 произведени във Великобритания превозни средства, доставяни годишно. Споразумението, обявено от Тръмп на 16 юни по време на срещата на върха на Г-7 в Канада, е резултат от седмици на сътресения, предизвикани от така наречената му блиц акция за мита от „Денят на освобождението“, която повиши митата върху вноса на стомана, автомобили и алуминий от американските търговски партньори.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Hyundai Motor и Posco Holdings ще изградят съвместно завод за стомана в САЩ

Published

on

By

Южнокорейският Hyundai Motor заяви в понеделник, че е подписала меморандум за разбирателство с Posco Holdings за сътрудничество в планирания завод за стомана в САЩ. Posco ще направи капиталова инвестиция в проекта на стоманодобивната фабрика на Hyundai Motor Group в Луизиана, каза групата в прессъобщение. Производителят на стомана също обмисля продажбата на част от стоманата, която ще се произвежда от фабриката. Производството е планирано да започне през 2029 г.
Южнокорейският автомобилен производител обяви планове да инвестира 21 милиарда долара в Съединените щати с президента Доналд Тръмп в Белия дом миналия месец.
В регулаторна документация Hyundai Steel заяви, че ще инвестира 5,8 милиарда долара заедно с Hyundai Motor Group за изграждане на завод за стомана в Луизиана с годишен капацитет от 2,7 милиона тона. Този месец Тръмп наложи мита от 25% на Южна Корея, които по-късно бяха спрени за три месеца.
South Korea's Hyundai, Posco agree to cooperate on US steel plant - The  Economic Times

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Фабриката на BYD в Джънджоу, Китай ще бъде най-големият производствен център в света (ВИДЕО)

Published

on

By

Фабриката за електрически превозни средства (EV) на BYD в Джънджоу, Китай, е на път да стане един от най-големите производствени центрове в света, надминавайки дори размера на Сан Франциско.
С приблизителна площ от 32 000 декара (приблизително 50 квадратни мили), тя ще замъглява Gigafactory на Тесла в Невада, която се простира само 4,5 Фабриката се развива в осем фази, като планира тя да служи като централна точка за производството на EV в мащаб. Големият размер на фабриката ще надхвърли района на Сан Франциско, който е с размери 46,9 квадратни мили, което го прави забележителен подвиг на индустриалната експанзия.
Освен размера си, се очаква механизъмът да окаже значително икономическо въздействие, като не само ще стимулира регионалната икономика, но и ще оформя световния пазар на EV.

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО