Infiniti QX80 няма да бъде клонинг на Nissan Armada – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Infiniti QX80 няма да бъде клонинг на Nissan Armada

Публикувано преди

на

Много клиенти се оплакваха от връзката между Nissan Armada Platinum и Infiniti QX80 преди. Новото поколение на QX80 обаче ще бъде центърът на голям ребранд за компанията, който да се надяваме да реши самия проблем, за който говорихме.

Точно сега следващото поколение Infiniti QX80 ще покаже преработеното си лице през 2023 или 2024 г., в зависимост от собствените времеви линии на Infiniti. Не сме запознати с тях, но Infiniti каза, че ще се опита да се разграничи от Armada на Nissan. „Този автомобил ще бъде флагманът на компанията“, каза Infiniti Charyman Peyman Kargar пред Automotive News.

По-късно тази година ще разгледаме този нов флагмански модел под формата на монографията QX80, което е нещо като предварителна професионална концепция, за да ни покаже на всички какво следва. В допълнение към естетическите и по-„философски“ промени, Infiniti ще актуализира технологията в QX80, друга слабост. Тази технология беше идентична с тази в Armada, която поевтиня SUV за 80 000 долара.

Продажбите на текущия QX80 са в стабилен спад, както показват отчетите за продажбите на Infiniti от последните три години. Като цяло продажбите са намалели с около 7300 бройки спрямо 2019 г.

И така, как Infiniti да поправи това? Каргар казва, че в допълнение към прясно актуализирания QX80, Infiniti ще се открои с нова дилърска стратегия, която включва характерен „звук“ на Infiniti, който се възпроизвежда на уебсайта, в приложенията и кол центровете на компанията.

Но ако Infiniti преработи дизайна си, за да стане много по-висококачествен (и актуализиран), къде оставя Armada? Ще тръгне ли Nissan по отделен път, като допълнително ще разграничи двете? Надяваме се, че е така, тъй като Nissan трябва да поддържа Armada актуална, за да не започне да изостава в своя сегмент.

Казано по-просто, има баланс, който както Nissan, така и Infiniti трябва да постигнат със съответните си модели, като и двата са на една и съща платформа. Независимо дали марките могат или не, ще трябва да изчакат най-рано, докато Infiniti покаже преработения QX80.

 

Продължи с четенето

Автомобили

VW пусна тийзъри на концепция специално разработена за Китай

Published

on

By

Volkswagen публикува множество тийзъри на ново дизайнерско проучване, което ще дебютира на автомобилното изложение в Пекин през 2024 г. Все още неназованата концепция е специално разработена за Китай, но ще визуализира нов дизайнерски език, който вероятно ще бъде приложен в бъдещите модели на VW.

Сенчестата снимка показва рационализирания силует, вероятно включващ каросерия с пет врати. Дългият преден капак и аеродинамичната линия на покрива го правят да изглежда като спортно комби или shooting brake. Въпреки че не можем да видим колелата и пътния просвет, формата на опашката и подчертаните калници приличат по-скоро на ниско превозно средство, отколкото на кросоувър или SUV. Други тийзъри се фокусират върху високотехнологичните светодиоди със силен триизмерен ефект.

Като цяло дизайнът е до голяма степен нов за Volkswagen, като познатите елементи са ограничени до здравата C-колона и формата на вратата на багажника, която изпраща вибрации на Touareg. Повърхността представлява отклонение от съществуващото ID семейство от модели, което също е повлияло на гамата на VW, задвижвана от ДВГ.

Все още не е ясно дали концепцията е създадена просто като дизайнерско проучване или ще се развие в сериен модел за китайския пазар. Във всеки случай най-новата концепция на VW вероятно ще включва изцяло електрическо задвижване. Що се отнася до интериора, очаквайте по-силен фокус върху свързаността и напредналите технологии, за да задоволи нуждите на особено взискателната китайска клиентска база.

Новият език на стила е създаден от Андреас Минд, който беше назначен за ръководител на Volkswagen Design през януари 2023 г., идващ от Bentley. Mindt не е новодошъл в немската марка, тъй като преди това е работил върху екстериора на първото поколение Tiguan и MK7 Golf, наред с други проекти в рамките на VW Group. Концепцията ID.2all, която трябва да се развие в серийния субкомпактен електрически хечбек ID.2 до 2026 г., беше първият знак за това как ще изглеждат бъдещите модели на VW. Очаква се новата концепция да включва по-смел и по-динамичен израз на този стил, въвеждайки свежи елементи и, стискайки палци, малко повече характер от сегашната гама на VW.

Продължи с четенето

Автомобили

Електрическа Kia Stinger е изхвърленa от плановете на компанията

Published

on

By

Електрически мощен седан – за който по-рано беше съобщено като духовен наследник на Kia Stinger – може да е бил отменен преди да види бял свят.

Според The Korean Car Blog, неназовани източници от Kia твърдят, че плановете за така наречения проект „GT1“ – който може да е бил обозначен като EV8 – са отпаднали. Уебсайтът твърди, че е видял различни чернови на документи за вътрешен производствен график за фабриките на Kia, показващи, че GT1 вече не е готов да започне производство. Съобщава се, че превозното средство е предназначено да бъде косвена замяна на седана Stinger с двойно турбо V6, чието производство приключи през 2023 г.

Kia EV8 – или GT1, според името на проекта – трябваше да бъде пуснат в продажба до 2026 г. GT1 трябваше да бъде първият модел на Kia, базиран на новото поколение „eM“ само електрическа архитектура, споделена с други марки в Hyundai Motor Group. Въпреки че не бяха публикувани официални данни, се казва, че електрическият заместител на Stinger произвежда до 450kW от двойни електрически мотори, по един монтиран на всяка ос – което го прави по-мощен от Kia EV6 GT. Докладът твърди, че GT1 е планирано да бъде оборудван с батерия от 113,2kWh – най-голямата батерия, създавана някога на електрическа Kia – предлагаща пробег до 800 километра.

 

 

Източник: The Korean Car Blog

Продължи с четенето

Автомобили

ZEEKR разкрива 009 Grand – луксозната версия на своя MPV с мрамор и завеси (ВИДЕО)

Published

on

By

EV марката ZEEKR представи нова ултра-луксозна версия на съществуващото 009 многофункционално превозно средство (MPV). Новият 4-местен ZEEKR 009 Grand е проектиран да предостави на пътниците „изключителен лукс“, облицован с полиран мрамор, хромирани акценти, огромен LCD екран и гърмящи високоговорители. Споменахме ли, че е и бърз? Проверете това нещо.

ZEEKR остава сравнително млада марка, ориентирана към EV, базирана в Китай с разширяване на корените си в нови глобални пазари, включително Европа. Текущото портфолио на подбранда, собственост на Geely, се състои от четири налични модела в допълнение към новия изцяло електрически ван, наречен MIX, който е на път. Вторият пътнически модел на ZEEKR, 009, беше пуснат на пазара през 2023 г. Това е голямо многофункционално превозно средство (MPV), предназначено да осигури устойчив лукс на по-големи семейства и клиенти на ливреи. Имахме възможност да караме 009 заедно с водещия 001 shooting brake на ZEEKR и бяхме доста впечатлени.

Оригиналният ZEEKR 009 започна да се произвежда преди повече от година, заедно с енергийно плътни батерии Qilin от CATL, и досега е отбелязал респектиращи продажби в Китай. Въпреки това, за ZEEKR 009 не беше достатъчно плюшен, така че неговите инженери разработиха нов вариант с мраморно покритие, който почти изисква своя шофьор. Запознайте се с ZEEKR 009 Grand.

Новият 009 Grand на ZEEKR крещи лукс отвътре и отвън
ZEEKR сподели подробности за 009 Grand днес, след представянето на новия MPV, проведено в Китай. Автомобилният производител описва обновения модел като луксозен четириместен вариант на 009, който предлага на своите клиенти „луксозен, уединен, тих, комфортен и безопасен оазис на пътя“.

Предната част включва решетка от неръждаема стомана, ръчно изработена от майстори, които завършват 30 часа полиране на всяка една. Движейки се отстрани, 20-инчовите ковани джанти са претърпели 10 отделни производствени процеса преди 20 часа полиране, последвани от 240 светлинни и сенчести ивици, гравирани с лазер върху повърхността им. Говорейки за лак, задната вътрешна кабина е мястото, където ZEEKR 009 наистина блести.

Гърбът включва две удобни седалки с 12-зонова опора и 24-посочни настройки – единствените по рода си в света, според ZEEKR. Завладяващото изживяване е в основата на дизайнерския език на ZEEKR 009 Grand и е съвсем очевидно от изображенията по-горе.

Задната кабина се отличава с истински ръчно полиран мрамор от Хималаите, осигурявайки стилна издатина под масивния 43-инчов мини LED смарт екран на MPV. За да добави към изживяването вътре, ZEEKR внедри система Yamaha Surround Sound с 31 високоговорителя. Цялата задна част е позиционирана така, че да създава усещане за киносалон, включително закуски.

Пътниците отзад имат достъп до 18-литров хладилник с възможности за охлаждане и отопление и вградена функция за ултравиолетова стерилизация. Друг ключов елемент в предоставянето на това лично изживяване при гледане е още едно първо в индустрията – най-модерното LC светлинно перде. Според изданието:

В най-тъмното си състояние това светло стъкло за завеса има чисто черен цвят. Със светлинна пропускливост от само 0,5%, той напълно изолира рогата или погледа от външния свят. С 10 нива на регулиране на яркостта, най-бързото затъмняване отнема само 1,5 секунди. Пълна преграда е поставена между редовете на ZEEKR 009 Grand, за да създаде частен апартамент за пътниците на задните седалки. Камерата в задната кабина може автоматично да се отвори в конферентен режим. В съчетание с уникалния в класа „Режим на поверителност“, Zeekr 009 Grand пази поверителността на своите господари.

Под 009 Grand е технологията на ZEEKR 800V платформа, задвижвана от два захранвани от силициев карбид електрически мотора и гореспоменатите батерии Qilin, които предлагат ускорение от 0-100 км/ч (0-62 мили/ч) за 3,9 секунди и 702 км (436 мили) от обхвата на CLTC с едно зареждане.

И накрая, 009 Grand разполага със сензорен пакет, пълен с LiDAR, камери с висока разделителна способност и радари с милиметрови вълни, поддържащи усъвършенствани функции за интелигентно подпомагане на шофирането, независимо от това кой е главният водач.

ZEEKR 009 Grand вече се предлага в Китай на начална цена от 789 000 RMB ($109 000). Ето по-отблизо този хималайски мрамор по-долу:

 

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО