Ford Electric SuperVan се състезава в Гудууд с близо 2000 конски сили – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Ford Electric SuperVan се състезава в Гудууд с близо 2000 конски сили

Публикувано преди

на

Ford SuperVan е загубил двигателя си с вътрешно горене, който е заменен от четири електрически двигателя, като еднократната измишльотина има близо 2000 конски сили, за да постигне скорост от 0 до 100 km/h за по-малко от две секунди. Той е разработен тайно от Ford Performance с помощта на състезателни специалисти STARD, докато дизайнът е написан от талантливия екип на автомобилния производител в Кьолн.

Захранването на тези четири електромотора е батерия с течно охлаждане с капацитет от 50 kWh, което е по-малко от пакета от 68 kWh на E-Transit Custom, на който се основава уникалната конструкция. Той е монтиран по средата на кораба, където са били ICE в предишните три SuperVans. Това позволява оптимално разпределение на теглото и по-нисък център на тежестта. С помощта на бързо зарядно сокът на батерията може да се зареди само за 45 минути.

Базиран на наскоро представения E-Transit Custom, SuperVan 4 има много по-агресивна каросерия от превозното средство донор. Той получи изчерпателен аеропакет с изпъкващ преден сплитер, мускулести странични прагове и масивен заден дифузер. Той дори има монтирано на покрива крило отзад, където уникалната конструкция използва напълно затъмнени задни светлини.

Под агресивната каросерия има преработено окачване с двойна лоста на предната и задната ос. Не само това, но най-новият Ford SuperVan дори има предна и задна подрама за моторни спортове и нови спирачки, заимствани от състезателни автомобили. Вътре той получава седалки и пълна клетка, заедно с най-новата информационно-развлекателна система SYNC 4 на Ford с голям дисплей.

Говорейки за това, ориентираният към портрета сензорен екран предоставя достъп до петте избираеми режима на шофиране: Road, Track, Drag, Drift и Rally. Интересното е, че има дори хумористично наречен режим за почистване на гуми. При активиране той по същество действа като режим на изгаряне, като напълно спира едната ос, докато върти другата. Ford казва, че е добавен за загряване на гумите, но всички знаем за каква цел служи.

Представен днес на фестивала на скоростта в Гудууд през 2022 г., Ford SuperVan 4 ще се изкачва по хълма с Ромен Дюма зад волана.

 

 

Продължи с четенето

Автомобили

2026 Honda Passport идва с изцяло нов външен вид (ВИДЕО)

Published

on

By

Новото поколение Passport се очаква да пристигне в началото на 2025 г., обещавайки да бъде „най-способният SUV на Honda досега“.

Honda най-накрая потвърди, че новото поколение на Passport се приближава към нас, планирано да пристигне в началото на следващата година. Съобщението, естествено, включваше сенчесто тийзър изображение, показващо Passport 2026 в Trailsport оборудване – вероятно ще остане най-„здравата“ опция в гамата.

Нов тийзър хвърля поглед към напълно преработената предна част. Изчезнаха сложните LED елементи на изходящия модел, заменени с по-опростен набор от фарове, като моделът Trailsport също получи някои кехлибарени акценти. Решетката приема по-тънък профил с пет хоризонтални слота, сега украсени с необходимата оранжева емблема Trailsport. Редизайнът на предната облицовка се простира до голям надпис „Passport“, изписан през бронята. Тийзърът услужливо завършва със силует на SUV, потвърждавайки, че той все още прилича на… SUV.

Компанията смело заявява, че новият Passport ще бъде „най-готовият за приключения и способен SUV на Honda досега“. Той също така подчертава „офроуд способностите, гъвкавостта и иновативните характеристики“ на модела, подчертавайки ролята му в гама, богата на SUV опции.

Продължи с четенето

Автомобили

Френският президент вече ще се вози в Renault Rafale

Published

on

By

Френският президент вече се вози в Renault Rafale. За пръв път новата официална президентска кола бе видяна миналата седмица по време на честванията на националния празник на страната. От френската марка не споделят подробности за модификациите по Rafale, които са били нанесени по автомобила за постигането на съответните още по-високи стандарти за сигурност на кола, но казват, че тя се отличава с Nocturne Blue цветовото си изпълнение на екстериора, със специално и тематично изпълнение на челната решетка, допълнителна стойка за знаме, специфични 20-цолови джанти и други.

Renault Rafale : le SUV coupé hybride rejoint le garage présidentiel - Les Numériques

Продължи с четенето

Автомобили

Hyundai потвърждава 3-редов SUV Ioniq за 2024 г

Published

on

By

  • Hyundai потвърждава, че ще пусне триредов електрически SUV Ioniq „по-късно“ през 2024 г. 

Потвърждението на Hyundai, че новият SUV ще има своята световна премиера „по-късно“ през 2024 г., дойде като част от пакет информация за цялото му портфолио за 2025 г. и не съдържа твърди подробности за Ioniq 7. Автомобилният производител дори не използва името „Ioniq 7“, въпреки че почти сигурно така ще се казва. По-ранни доклади предполагаха, че ще дебютира през юни, но този месец дойде и си отиде и SUV все още не е излязъл от покритието.

Производствената версия на концепцията Seven от 2021 г. е отговорът на Hyundai на EV9 на дъщерната компания Kia и се движи на същата платформа E-GMP. Вероятно е също така да се предлага с много подобна селекция от конфигурации на двигатели и ако е огледало точно на Kia, това би означавало да се започне с модел с един двигател и задно задвижване, произвеждащ 215 к.с. (160 kW/218 к.с.), преминавайки към изцяло версия със задвижване на колелата с 379 к.с. (283 kW/385 к.с.) и завършваща с високопроизводителен вариант с 576 к.с. (430 kW/585 к.с.).

Hyundai потвърждава 3-редов SUV Ioniq за 2024 г. и това е

Hyundai може да предложи и два различни варианта на батерии , като първият измерва 76,1 kW и предлага около 230 мили (370 km) пробег, както и по-голям пакет от 99,8 kWh, който увеличава възможностите за турне до над 300 мили (483 km).

Въпреки че носи същата тежка дегизировка на тези снимки, предоставени от читателя на Carscoops Камерън, както при предишни шпионски излети, тънките хоризонтални DRL на прототипа на Ioniq 7 и долната част на фаровете все още могат да се видят да пронизват през камуфлажа.

И въпреки че D-колоната е покрита, което прави невъзможно да се види дали издигащата се линия на талията на концепцията е пренесена, ние знаем от други наблюдения, че е така. За съжаление, изглежда, че квадратните аркови отвори на шоу-автомобила са изоставени.

Hyundai потвърждава 3-редов SUV Ioniq за 2024 г. и това е

Към Ioniq 7 в гамата на Hyundai за 2025 г. се присъединяват обновени версии на популярния кросоувър Ioniq 5 и SUV Tucson, както и по-малко популярният лек камион Santa Cruz. Както Tucson , така и Santa Cruz сега разполагат с по-настоятелен стил на предницата и комбинирани цифрови информационно-развлекателни системи и дисплеи на клъстери с измервателни уреди.

Но освен потвърждаването на Ioniq 5 N – който вече сме карали – за 2025 г., Hyundai не каза много за освежения не-N Ioniq 5 s.

Ако приемем, че всички промени и надстройки, наблюдавани при Ioniq 5 EVs за други пазари, ще стигнат до автомобила в САЩ, можем да очакваме по-гладки брони, малко по-голяма батерия от 84 kWh, вдигната от N, задна чистачка и спортно изглеждащ N Подрязване на линията. Можете да щракнете върху връзката към всеки модел в предишния параграф, за да прочетете задълбочени истории за промените.

Останалата част от флота на Hyundai в Северна Америка се пренася от 2024 г. с малко или никакви промени.

Hyundai потвърждава 3-редов SUV Ioniq за 2024 г. и това е

carscoops.com

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО