Lancia се подготвя за пускането на три нови модела за следващите шест години, включително Ypsilon през 2024 г., Aurelia през 2026 г. и Delta през 2028 г. Сред тях Aurelia ще бъде най-голямото откритие за италианската марка по отношение на каросерията – изцяло електрически кросоувър. От carscoops.com са събрали всичко, което знаем за предстоящия модел, придружено от спекулативно изобразяване, създадено от нашите сътрудници.

Aurelia ще бъде флагманът в гамата на Lancia, като досега официално е потвърдено, че моделът ще бъде дълъг 4,6 метра (181 инча), което е малко по-късо от BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class. За разлика от последния обаче, който се предлага под формата на седан и комби, Aurelia ще приеме по-приключенска позиция, сливайки линиите между автомобили и SUV.

Спекулативното изображение изобразява Lancia Aurelia с кросоувър фастбек силует, подобен на Peugeot 408, Citroen C5 X и предстоящия Opel/Vauxhall Manta. Докато отпечатъкът и пропорциите могат да изглеждат подобни на гореспоменатите модели, Aurelia ще разполага с уникална каросерия. Независимият художник си го представяше с по-малко агресивен, но по-пищен външен вид, вливайки дизайнерски елементи от минали модели на Lancia.

Отпред Aurelia получава осветената решетка, обещана от Жан-Пиер Плуе, новия дизайнерски шеф на Lancia, комбинирана с LED бадемовидни фарове, подобни на концептуалния Fulvia от 2003 г. Други характеристики включват широкия всмукателен отвор на бронята, дискретната пластмаса облицовка около калниците и на страничните прагове, мускулестите калници и, разбира се, елегантната линия на покрива. Двуцветното третиране с контрастиращия черен покрив и дизайна на джантите с голям диаметър е типично за Lancia.

Източник: carscoops.com

Kia определи цените за своя компактен кросоувър Sportage Hybrid 2023, който пристига в дилърите тази есен. И както това, така и последните данни за разхода на гориво дават много причини да вземете под внимание.

Sportage Hybrid започва от $28 545 във форма с предно задвижване – цена, която подбива базовите версии на Ford Escape Hybrid, Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid и Hyundai Tucson Hybrid. Това е за базовия LX, който се предлага със задвижване на всички колела за $30 345. Версиите EX от средно ниво и SX-Prestige от най-високо ниво се предлагат само във форма със задвижване на четирите колела и струват съответно $32 245 и $37 445. Всички цени включват задължителната дестинационна такса от $1255.

Що се отнася до ефективността, Sportage Hybrid наскоро беше оценен на до 43 мили на галон – цифра, която надминава най-ефективните версии на всички тези модели в комбинирани мили на галон по EPA – като Escape Hybrid с предно задвижване е най-близо до 41 мили на галон.

Китайският автомобилен производител Changan Automobile пусна нов електрически автомобил, който силно наподобява Tesla Model 3, но започва от едва 26 000 долара. Tesla имаше някои проблеми с китайските компании, които се „вдъхновяват“ от нейните проекти в миналото. Тези превозни средства често се наричат ​​„клонинги на Tesla“.

По-рано съобщихме, че китайският Xpeng копира потребителския интерфейс на автомобила на Tesla и дори уебсайта му в един момент. Tesla дори съди бивш служител, за когото компанията смята, че е откраднал информация за нейния автопилот за Xpeng. Сега Tesla е изправена пред нов основен конкурент в Китай, който някои смятат, че е вдъхновен от Tesla.

Changan Automobile, държавен автомобилен производител, наскоро пусна Shenlan SL03, малък електрически седан. Предният край на автомобила, където предният капак се среща с предната част, изглежда много подобен на Tesla Model 3: Размерите на автомобила също са изключително сходни с модел 3. Той е само с около 4 инча по-дълъг, но има почти същото междуосие, ширина и височина. Освен това интериорът е много минималистичен и разполага с голям хоризонтален централен дисплей като в Model 3. Дисплеят също изглежда включва потребителски интерфейс, който отразява този на Tesla: Софтуерните функции, особено потребителският интерфейс, е най-често копираната функция, използвана от клонингите на Tesla.

По отношение на спецификациите, базовата версия идва с обхват от 515 км (320 мили) въз основа на китайския стандарт. Предлага се и по-голяма батерия с по-дълъг пробег от 705 км (438 мили). Тези опции са сравними с това, което Tesla предлагаше, преди да спре да приема поръчки за Model 3 с по-дълъг обсег в Китай – вероятно поради голямо изоставане от поръчки.

Където Shenlan SL03 блести е с цената си. Електрическата кола започва от едва 183 900 йени, което се равнява на около 26 000 щатски долара. За сравнение, Tesla Model 3 започва от ¥279 900 в Китай или около $40 000 USD.

Електронният гигант Huawei и CATL, производител на батерийни клетки и основен доставчик на Tesla, участваха в разработването на Shenlan SL03 с държавната Changan Automobile.

Компанията взе над 15 000 резервации за новия електрически автомобил само часове след пускането му на пазара. Планира да достави първите единици на клиентите до края на годината и да увеличи производството до 15 000 единици на месец.

electrek.co