За да отпразнува 20-ата годишнина на Golf R, Volkswagen пуска на пазара Golf R „20 години“ като ексклузивен модел от специално издание. Производственият период, ограничен до приблизително една година, превръща модела от специално издание в колекционерски артикул веднага след като слезе от производствената линия. Както всички премиум модели на Volkswagen R с тяхната повишена мощност, Golf R има своите корени на състезателната писта и символизира трансфера на иновативни технологии в серийното производство. Фен общностите по целия свят са очаровани от изразителния дизайн и подобрената производителност. Новият Golf R “20 Years” вече е наличен за поръчка на цени, започващи от 59 995 евро в Германия.
Golf R “20 Years” надминава всичко, което е било лансирано с етикета “Golf” досега със своята технология за задвижване. Юбилейният модел ускорява от 0 до 100 км/ч само за 4,6 секунди: максималната скорост е електронно ограничена до 270 км/ч. Изданието Golf R “20 Years” разкрива изключителната си природа веднага след стартиране на двигателя. Невъзможно е да не забележите 245 kW / 333 PS), доставяни от 2,0-литровия четирицилиндров турбо двигател. Водачът може да избере Emotion Start, за да активира първоначално превишаване на оборотите на двигателя, достигащо до 2500 об/мин. В комбинация с особено впечатляваща акустика за шофиране, това допълнително засилва очакването на типично R изживяване при шофиране.
Когато водачът превключва ръчно нагоре в позиции на селектора на скорости S и S+, DSG осигурява забележима обратна връзка от скоростната кутия и задвижването всеки път, когато се задейства дясното лостче. В допълнение, оптимизираната настройка на двигателя означава, че реакцията на промяна на натоварването е изключително спонтанна. Турбокомпресорът е предварително натоварен, за да поддържа постоянна скорост по време на шофиране с частично натоварване. Това позволява по-бързо развитие на мощността за последващо ускорение. Отворената дроселова клапа във фазите на надминаване също подобрява динамиката и представянето на пътя. Когато водачът свали крака си от газта и след това ускори отново, това позволява по-бързо натрупване на въртящия момент на двигателя и забележимо подобрява отзивчивостта на двигателя. Това позволява на Golf R “20 Years” да се управлява още по-динамично и с по-високо ниво на стабилност при шофиране в спортни ситуации на шофиране.
Citroën Ami 6, представен през 1961 г., е революционен компактен автомобил, въплъщаващ философията на Citroën за комфорт и Проектиран от легендарния италиански индустриален дизайнер Flaminio Bertoni, Ami 6 се открои с уникалния си, наклонен задно стъкло и нестандартен Позициониран като по-достъпна и практична алтернатива на Citroën 2CV, той разполага с 602cc двигател, осигуряващ скромна мощност, подходяща за шофиране
Неговото меко окачване и просторен интериор го направиха невероятно удобен, а оформлението на предното задвижване и усъвършенстваното Произведен както в седан, така и в комби, Ami 6 става изключително популярен във Франция и извън нея, с над 1,8 милиона бройки продадени до края на производството през 1969 г. Ami 6 се превърна в символ на френската автомобилна изобретателност и днес остава ценна класика сред колекционерите.
В края на 80-те години на миналия век и светът започва да се интересува от малки, икономични коли, които са не само екологични, но и стилни. Виждайки тази тенденция от Ford започват работа по създаване на концептуален малък градски автомобил. В резултат на положените усилия в началото на 1980 година благодарение на помощта на Carrozzeria Ghia Torino е готов концептуалния автомобил Pockar.
Вицепрезидентът на Ford Motor Company по дизайна, Доналд Ф. Копка, разкрива Pockar по време на конференцията Urban Car News Conference през 1981 г. С философия на дизайна, която има за цел да създава превозни средства, въплъщаващи ефективност и комфорт, Pockar става отличен пример за амбициозната визия на Ford за бъдещето.
Какво отличава Pockar? Неговата гениална система за странично съхранение на багаж променя играта, като позволява на потребителите да прибират чантите си безпроблемно, без да жертват пространството в кабината. Това компактно чудо разполага с големи обгръщащи се брони, проектирани да отразяват контурите на отделенията за багаж, предлагайки както стил, така и защита по време на тези трудни маневри за паркиране в центъра.
Аеродинамика? Абсолютно! Pockar притежава аеродинамични огледала за обратно виждане, монтирани на вратите, които се сливат безпроблемно с каросерията, подобрявайки нейния елегантен вид, като същевременно намалява съпротивлението. И нека не забравяме за единичната чистачка, която осигурява ясна видимост при всякакви метеорологични условия – фино намигване към практичността и естетиката на дизайна.
Влезте вътре и обмисленият дизайн продължава. Багажните отделения на вратите служат и като подлакътници, умело използвайки всеки сантиметър от наличното пространство, без да карат пътниците да се чувстват като в капан в клаустрофобичен пашкул. Интериорът е лек и ефирен, пряк отговор на „дехуманизиращия ефект“, често срещан в по-малките коли от онази епоха.
Въпреки че няма непосредствени планове за пускане на Pockar на пазара, той служи като критичен еталон за бъдещето на компактните автомобили. Докато автомобилният пейзаж се променя с променящите се предпочитания на потребителите и опасенията за околната среда, Pockar стои в челните редици на иновациите. Сътрудничеството на Ford с глобални дизайнерски екипи, особено от студиото Ghia в Италия, обогати неговия подход, гарантирайки, че Pockar – и неговите съвременници – са не само функционални, но и културно резониращи.