Защо руският петрол е по-евтин, но цените на бензиностанциите растат – AUTOZONA.bg
Connect with us

Горива

Защо руският петрол е по-евтин, но цените на бензиностанциите растат

Публикувано преди

на

Цената на руския петрол е по-ниска в сравнение с този от други държави. В България идва основно такъв петрол и се преработва от рафинерията в Бургас, която е руска собственост. Накрая обаче горивото на бензиностанциите не поевтинява. Тръгнахме по следите на този парадокс.

Веднага след началото на руската военна инвазия срещу Украйна, в социалните мрежи в България плъзна слух за недостиг на горива и драстичен скок на цените. Пред бензиностанциите се извиха опашки. Цената на дизела мина 3 лева за литър.

Премиерът Кирил Петков („Продължаваме промяната“) тогава каза, че се всява паника без никаква причина.

“Гориво има и няма никакъв шанс да спре или да свърши”, написа Петков във Фейсбук. Премиерът призова Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) да провери „кой и как спекулира с цените”.

Министърът на електронното управление Божидар Божанов („Демократична България“) каза, че става въпрос за целенасочена „дезинформационна кампания за създаване на паника във връзка с наличието на горива”. Още тогава се установи, че съобщенията за криза с горивата и скок на цените са разпространявани активно от младежката организация на ГЕРБ – партията, която управляваше в продължение на три мандата до месец май 2021 г.

Ден по-късно опашките изчезнаха, а цената на дизела падна пак под 3 лева за литър, но не за дълго. Малко след това цените на горивата започнаха да пълзят нагоре и два месеца след онази нощ с опашките по бензиностанциите те навсякъде и трайно са над 3 лева за литър.

В същото време цената на руския петрол е по-ниска в сравнение с този от други страни. По-ниска е и в сравнение с цената отпреди няколко месеца. Винаги досега поскъпването на горивата се е обяснявало с повишени цени на суровината. Днес случаят е различен. А отговорите на въпросите се оказват търговска тайна.

Кой произвежда бензина

Основен производител на горива в България е руската рафинерия „Лукойл Нефтохим“. Традиционно тя преработва предимно руски петрол. За първото тримесечие на 2022 г. близо две трети (63%) от преработения нефт е с руски произход. С поевтиняването на руския петрол този дял се увеличава. В момента рафинерията преработва само руски петрол, казва в интервю за БТА председателят на Управителния съвет на „Лукойл Нефтохим“ Илшат Шарафутдинов.

Данни, публикувани от Министерството на финансите в отговор на парламентарно питане на депутата от „Демократична България“ Ивайло Мирчев, показват, че за периода януари-април 2022 г. количествата (брой барели) внесен суров петрол от страни извън ЕС са нараснали с 34,1 на сто спрямо първите четири месеца на 2021 г.

Внесените количества петрол от Русия са нараснали с 65,5 на сто.

Основен дял във внесените обеми през този период заема вносът на суров петрол с произход Русия – 71,1 на сто. Внесените количества с произход Русия са нараснали с 65,5 на сто спрямо същия период миналата година. Значително по-малки количества петрол са внесени от Ирак (23,7 на сто), Казахстан (3,7 на сто) и Тунис (1,7 на сто).

Най-евтин е петролът с произход Тунис – 84,6 долара за барел, а най-скъп е този от Ирак (98,1 долара за барел). Декларираната средна цена за внесения суров петрол с произход Русия е 89,4 долара за барел.

Данните показват, че в България се внася основно руски петрол. Количествата през тази година дори са били по-големи в сравнение с миналата.

По-ниските цени на суровината обаче не водят до по-ниски крайни цени на горивата. Причината е, че рафинерията „Лукойл Нефтохим“ не търгува директно с тях, а само преработва петрола „на ишлеме“. Разликата в цените се губи в сложната схема от свързани руски фирми, чрез които горивата в България стигат до крайния потребител.

Къде отиват „над 200 млн. лв. месечно“

От години българските власти са пестеливи на информация за работата на рафинерията. Правителството на Кирил Петков не прави изключение. Публикуваните от Министерството на финансите данни за цените на внесения петрол на практика не дават достатъчно информация.

„Предоставената информация е за цената, на която се внася в България, а не за цената, на която се продава на рафинерията“, каза за Свободна Европа старши икономистът на Институт Отворено общество в София Георги Ангелов.

Директорът на програма „Енергетика и климат“ към Центъра за изследване на демокрацията Мартин Владимиров също е на мнение, че това са цените на доставките, но не точно за рафинерията. Причината е, че по веригата се появява и още някой.

„Рафинерията работи на ишлеме. Фирма „Литаско“ продава и купува петрола“, каза Владимиров. Регистрираната в Швейцария „Литаско“ е дъщерна фирма на „Лукойл“, която е неин изключителен търговски представител за международния пазар.

По думите на Мартин Владимиров „цените на горивата в България са с 10 на сто по-ниски от тези в Европейския съюз преди данъци“. Така по-ниските цени на руския петрол частично се усещат в страната.

„Имаме монополист, който си пази дела като подбива цената. Той подбива цената като продава на себе си“, коментира Владимиров.

Данните на финансово министерство дадоха повод на Ивайло Мирчев да обвини „Лукойл Нефтохим“, че ощетява потребителите.

„На входа и изхода на „Лукойл Нефтохим“ стои компанията „Литаско“, която продава на рафинерията петрол Уралс на цена с 35 долара на барел по-висока от пазарно постижимата. В резултат на това пряката загуба за българските потребители е в размер на над 200 млн. лв. месечно“, каза Мирчев.

На входа и на изхода

Формално „Лукойл Нефтохим“ не търгува с горива. Рафинерията работи на ишлеме като само преработва петрола и получава възнаграждение за това. Търговецът е регистрираното в Швейцария дружество „Литаско“. Фирмата посредник купува от руския „Лукойл“ суров петрол и го продава на рафинерията в България. След това купува обратно преработения петрол и го продава на потребителите. Зад трите фирми на практика стои един собственик. Целта на посредника е да купи евтино и да продаде скъпо.

„Лукойл Нефтохим“ работи на схема „процесинг“ (ишлеме) и не търгува с нефтопродукти. Затова не можем да дадем конкретен коментар по цените на продуктите. Като цяло цените на суровия петрол и на нефтените продукти се определят от международните котировки и не се влияят пряко от производствените разходи, а от пазарните закони – баланса на търсене и предлагане“, коментира Шарафутдинов.

Така суровият петрол и преработените горива се завъртат между няколко свързани фирми. Няма публични данни на каква цена фирмата търговец „Литаско“ купува и след това калкулира цената на суровината. При тази схема на работа пазарната цена на горивата се плаща от българския потребител. Евентуалната разлика, заради по-евтиния руски петрол, е печалба за търговското дружество на руската „Лукойл“, но не и за рафинерията в България. Така печалбата отново се изнася от България за Русия.

Фактът, че „Лукойл Нефтохим“ от години работи на загуба и не плаща корпоративен данък, стана повод миналата година НАП да започне проверки в рафинерията, но до този момент няма обявени данни за резултати.

Държавата има една акция в рафинерията и се представлява от Красимир Първанов. Според него финансовото министерство прави непрекъснат мониторинг на „Лукойл“.

„Нашата цел е рафинерията да работи и да има запаси“, каза Първанов за Свободна Европа.

Свободна Европа потърси коментар и от дружеството представител на „Литаско“ за България, но от там казаха, че няма да коментират. От Агенция „Митници“ също не предоставиха конкретни данни за количествата и цените на внесените горива в България.

В началото на март от Koмиcиятa зa зaщитa нa конкуренцията съобщиха, че започват разследване, за да проучат има ли спекула с горивата, но резултат все още не е обявен. Няма данни и за резултатите от проверките на НАП в „Лукойл Нефтохим“.

В това време българите продължават да купуват на все по-високи цени бензин и дизел, които са произведени основно в рафинерията в Бургас. А печалбата продължава да се изнася извън страната.

 

Генка Шикерова
svobodnaevropa.bg

Горива

Добивът на суров петрол в Русия пада под целта на ОПЕК+

Published

on

By

Добивът на суров петрол в Русия падна до 8,962 милиона барела на ден през януари, с 16 000 барела на ден под целта съгласно споразумението за доставка на ОПЕК+. Русия обеща да представи актуализиран график за съкращаване на производството на петрол, за да компенсира свръхпроизводството в миналото, но такъв не е публикуван. Суровите зими в страната и геологията на нейните нефтени полета могат да затруднят намаляването на добива.

Въпреки това руските рафинерии преработват повече суров петрол с надеждата да увеличат износа на гориво, след като администрацията на Байдън наложи нови санкции на руския суров петрол. Санкциите бяха насочени към Сургутнефтгаз и Газпром Нефт, две руски петролни компании, които управляват 25% от руския петролен износ. Двете компании са доставяли средно по 970 000 барела на ден през 2024 г. 

„ Трябва да използваме преработката на петрол колкото е възможно повече, за да използваме (санкционирания) петрол “, каза източник от руската индустрия.

Посредниците, които доставят руски петрол, са спрели да предлагат товари след последните американски санкции, наложени от администрацията на Байдън, насочени към руски производители, танкери и застрахователи, разкри финансовият директор на Bharat Petroleum . Bharat Petroleum и други индийски държавни рафинерии купуват руски петрол на спот пазара, главно от търговци.

Експерти по суровините в Standard Chartered прогнозираха, че силата на петролните пазари, наблюдавана в началото на новата година, вероятно ще се запази, подхранвана, наред с други неща, от премахването на повече руски барели от пазара след санкциите. Според StanChart новите ограничения грубо утрояват броя на директно санкционираните руски танкери за суров петрол, достатъчно, за да засегнат около 900 000 барела на ден (bpd). Въпреки че е много вероятно Русия да се опита да заобиколи санкциите, като използва още повече танкери от сенчестия флот и трансфери от кораб на кораб, StanChart вижда 500 000 барела на ден водоизмествания през следващите шест месеца.

oilprice.com

Продължи с четенето

Горива

Chevron ускорява разрастването на петролните находища в Казахстан

Published

on

By

Chevron ускорява разширяването на казахстанското петролно находище Тенгиз, казаха пред Ройтерс двама източника, запознати с плановете, повишавайки добива си до около 1% от световното предлагане на суров петрол.

Chevron съобщи през януари, че е започнала разширение на находището в Тенгиз стойност 48 милиарда долара , което е едно от най-дълбоките и сложни находища в света поради високите нива на сяра и суровите климатични условия. Разширяването на казахстанското нефтено находище претърпя забавяне и огромни преразходи от началото си през 2012 г.
Клей Неф, ръководител на международното проучване и производство на Chevron, каза пред Ройтерс миналия месец, че се очаква разширяването на Tengiz да достигне пълен капацитет от 260 000 барела на ден (bpd) до юни, като вдигне общото производство до около 1 милион барела петролен еквивалент на ден. Говорителят на Chevron каза в петък, че Tengizchevroil (TCO) безопасно е започнала първоначалното производство от проекта за бъдещ растеж (FGP).
„След като всички съоръжения в Tengiz заработят на пълен капацитет, общото годишно производство на суров петрол на TCO се очаква да достигне приблизително 40 милиона тона годишно. Освен това TCO не коментира конкретни подробности за настоящите или бъдещите производствени нива“, каза той.
Източник, запознат с плановете, каза в петък, че Chevron вероятно ще завърши разрастването на разширяването до края на февруари, четири месеца по-рано от очакваното.
Chevron Unit Starts Wellhead Pressure Project in Kazakhstan | Rigzone
Източник: reuters.com

Продължи с четенето

Горива

Петролът леко ce покачва заради натиска на Тръмп над Иран и отлагането на митата

Published

on

By

Цените на петрола се повишиха тази сутрин на азиатските борси като фючърсите на суровия петрол Brent се покачиха с 51 цента, или 0,7%, до 75,17 долара за барел до 04:44 GMT, докато американският суров петрол West Texas Intermediate беше на 71,45 долара за барел, което е ръст от 45 цента, или 0,6%.
Една от причините за тази реакция на пазарите отново е президента Доналд Тръмп, който вчера обяви възстановяване на кампанията за „максимален натиск“ върху Иран. Целта на Тръмп е като целта е намаляването на износа на петрол от Ислямската република до нула. Основен потърпевш от това ще е Китай, който е най-големият бенефициент от иранския петрол.
Покачването от тази сутрине и заради отложеното налагане на мита от страна на Тръмп и мнението на инвеститорите, че заявките въвебдането на митата от страна на Тръмп са по-скоро инструмент за натиск, отколкото реално намерение поне в краткосрочен план.
Въпреки лекото покачване в началото на седмицата, тенденцията в цените е нисходяща и пазарът отбеляза своя трети пореден седмичен спад миналата седмица.
Може да бъде изображение с текст, който гласи '08:03 cyTpuHTa 10/02/2025 WTI cypoB neTpoл $ $71,45 (AocTaBKa (AocTaBKameceumapT) meceu MapT) $74.00 $73.00 $72.00 $71.00 4.Feb 4. Feb 5.Feb 5. Feb Feb 6. $70.00 7.Feb 1 7.Feb Feb 10.'

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО