ВиК – Пловдив купува УАЗ-ки от Русия за 540 000 лева – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

ВиК – Пловдив купува УАЗ-ки от Русия за 540 000 лева

Публикувано преди

на

ВиК – Пловдив продължава със скандалните обществени поръчки под диктовката на новия управител на дружеството – Огнян Кулишев. В серия от материали TrafficNews пусна как водното дружество харчи своя капитал през инхаус процедури за нова и стара техника,  директно договаряне за различни услуги, а в същото време жалби в КЗК и ВАС спират основни поръчки за жизнено важни материали за функционирането на ВиК.

През друга обществена поръчка ВиК – Пловдив ще закупи нови руски фургони УАЗ, които ще се внесат през посредник  – едноличен търговец от Плевен. Така, докато по-голямата част от правителството подкрепят санкциите срещу Русия, държавно дружество, подчинено на МРРБ  от квотата на ИТН, налива ресурс в тяхната икономика.

Поръчката е била пусната в началото на годината за покупка на фабрично нови високопроходими превозни средства тип „фургон” за срок от 24 месеца. Стойността на поръчката е 450 000 лева без ДДС или 540 000 лева с налога, като срещу нея се очакват 13  превозни средства.

На първи април от ВиК – Пловдив са отворили ценовото предложение на фирмата ЕТ „Карбон – Александър Атанасов”.  Той е предложил срещу 33 500 лева без ДДС да достави високопроходимо превозно средство  „УАЗ” модел 374195, произведени 2022 година.  Срокът за доставка е 145 дни след заявката на водното дружество.

Фирмата, която ще достави колите е плевенска и се занимава с внос и търговия на авточасти за УАЗ от Русия, като в сайта и пише, че посредничат за покупка на нови автомобили от марката. Опитахме се да се свържем с  официалното представителството на УАЗ за повече информация, но телефоните, посочени на сайта не са активни.

Все пак разговаряхме по телефона с Александър Атанасов, за да го попитаме при какви условия могат да се доставят такъв тип автомобили. Той каза, че няма никакъв проблем с вноса на коли от Русия заради ситуацията с Украйна или санкциите на ЕС,  но в момента цените и сроковете за доставка са по-големи.  Все пак при интерес, той каза, че може да предостави оферта.

Решението за избора на фирмата е подписано от ВиК – Пловдив, но все още не е сключен договора с компанията. Ценовата оферта е била дадена на 7 март – при цени преди два месеца. По думите на плевенския бизнесмен в момента цената на една подобна УАЗ-ка излиза около 40 000 лева без ДДС.

Ако той откаже доставката на фургоните, то от ВиК – Пловдив ще трябва да прекратят поръчката.

trafficnews.bg

Автомобили

RM Sotheby’s продават на търг единствения в света McLaren Senna GTR LM 25

Published

on

By

McLaren Senna GTR LM 25 – единственият съществуващ на земята – ще бъде продаден на търг. Уникалното творение на Lanzante в момента е регистрирано в RM Sotheby’s и се очаква да достигне до 1,6 милиона евро или около 1,7 милиона долара по текущия обменен курс.

Senna GTR LM 25 беше поръчан от настоящия си собственик през август 2020 г., няколко години преди Lanzante 930 TAG Turbo, задвижван от F1 двигател. Той е част от седемте модела „LM 25“, създадени от Lanzante, за да отпразнуват 25-ата годишнина от известната победа на F1 GTR в 24-те часа на Льо Ман. Всеки LM 25, базиран на различни McLarens, представлява седемте F1, които се състезаваха в Льо Ман през 1995 г. Този екземпляр, отправен за търг, е единственият Senna GTR, направен от серията; други произведени McLaren включват 600LT, 600LT Spider, 765LT, 765LT Spider, Senna и един мистериозен модел.

Подобно на другите модели LM 25, Lanzante боядисва Senna GTR LM 25 с контрастираща тъмно и светло сива боя, същите цветове, които носеше F1 GTR с ливрея от Tokyo Ueno Clinic в Льо Ман. Той носи богата каросерия от въглеродни влакна, включително олекотени колела от кован алуминий и въглеродни влакна с пет спици, с централни ключалки и златни спирачни апарати. Почитта към F1 GTR включва фините стикери LM 25, марката Tokyo Ueno Clinic върху монокока от въглеродни влакна и числото „59“, гравирано върху долните прозорци на вратите. Душът от въглеродни влакна продължава в кабината, като се започне със седалките, които копират тези от F1 GTR. Има и волан от въглеродни влакна, пробити златни педали, сини състезателни колани Willans и лога „LM 25“ на облегалките за глава.

Lanzante не се докосна до оригиналния двигател на LM 25, което означава, че Senna GTR LM 25 все още се задвижва от 4.0-литровия V8 с две турбини, който прави 814 конски сили. Въпреки това модификациите на Lanzante намалиха около 90 паунда от оригиналната кола. Базираната в Обединеното кралство компания също преобразува суперавтомобила, за да го направи легален за движение по пътищата – за разлика от еднакво ограничените Senna GTR LM, проектирани от McLaren Special Operations.

Ако искате този изключително уникален Senna GTR в гаража си, знайте, че ще се появи на търг на 10 май 2024 г.

Продължи с четенето

Автомобили

RM Sotheby’s продава на търг уникално Ferrari 400i „Prototipo“ шофирано от легендата Ники Лауда

Published

on

By

Всяка класическа кола разказва история, но малко са толкова богати и потайни като историята на това Ferrari 400i „Prototipo“ от 1975 г.  RM Sotheby’s продаванна търг този уникален автомобил, който със сигурност е виждал по-добри дни.

Спортният автомобил Ferrari започва своето пътуване през 1975 г. като 365 GT4 2+2, със спортен екстериор Argento Metalizzato и бежов интериор. Въпреки това, той така и не намира купувач и е задържан от фабриката с цел тестване на нововъзникващи технологии. Според експерта от Ferrari Тони Уилис, през цялото време във фабриката колата е била оборудвана с автоматична скоростна кутия, нейният 4,4-литров V12 е заменен с 4,8-литровия V12 двигател от 400, а карбураторите са заменени с инжекционна система.

В допълнение, той е използван като автомобил „Esperienza“, за да позволи на потенциалните купувачи да изпитат най-новата технология на Ferrari. Може би най-привлекателното от всичко е, че в това си качество се казва, че е бил управляван от легендата на Формула 1 Ники Лауда. В крайна сметка Ferrari решава, че вече няма нужда от спортния модел V12 и го продава на купувач в Италия през 1980 г. През следващите 22 години той ще смени собственика си още шест пъти и през 2002 г. най-накрая е изнесени от страната на произход. Подробностите за него стават известни след това, но през 2017 г. той се появява отново като част от колекцията на тасманийски ентусиаст. През 2020 г. той беше продаден на лицето, което сега е продадено на търг с RM Sotheby’s.

Въпреки че има завладяваща история, както при много легендарни превозни средства, той е виждал и по-добри дни. Дългият престой в склад означава, че ще е необходима реставрация, преди да може да се върне на пътя. Като такъв, експертите изчисляват, че ще се продава за 65 000 до 85 000 долара. Ако сте достатъчно смели да се заемете с този проект, Ferrari 400i Prototipo от 1975 г. се предлага за продажба като част от търга на RM Sotheby’s в Монако, който ще се проведе от 10 до 11 май.

Обявата можете да разгледате ТУК.

Продължи с четенето

Автомобили

Skoda пуска изцяло нов Plug-in хибрид Kodiaq iV

Published

on

By

Skoda Auto представи второто поколение на Kodiaq, което се предлага с пет варианта на задвижване – включително plug-in хибридна опция с изцяло електрически пробег от повече от 100 км.

Флагманът на SUV модела на чешкия автомобилен производител отново увеличи размерите си и сега включва първите елементи от дизайнерския език Modern Solid. Изцяло новият Kodiaq се предлага с най-съвременни информационно-развлекателни системи, включително 13-инчов екран и допълнителен хед-ъп дисплей. Иновативните интелигентни циферблати на Skoda с тактилни контроли и 10,25-инчов виртуален кокпит са стандартни.

Системата за гласово управление от средата на 2024 г. нататък ще стане още по-напреднала с интегрирането на базирания на изкуствен интелект чатбот ChatGPT. Големият SUV на Skoda също приема нова интериорна концепция, базирана на Design Selections.

Дебютират и последните поколения LED Matrix фарове със значително по-висока светлинна мощност и системата за динамично управление на ходовата част (DCC Plus).

Клаус Зелмер, главен изпълнителен директор на Skoda Auto, казва: „Нашият изцяло нов водещ SUV издига отличителните белези на Skoda, които нашите клиенти обичат, на следващото ниво: повече пространство, повече функции и повече ефективност. С иновации като интелигентни циферблати и елегантни, устойчиви интериорни материали, елементи от нашия модерен солиден дизайнерски език и актуализирани системи за безопасност и помощ, следващото поколение Kodiaq прави ежедневното изследване още по-възнаграждаващо. Ние също така разширихме нашата гама от високоефективни задвижвания, като представихме plug-in хибрид с изцяло електрически пробег от над 100 км, засилвайки нашия ангажимент към устойчивата мобилност. От пускането си на пазара през 2016 г., Kodiaq е истински революционен фактор за нашата марка, играейки решаваща роля в растежа на Skoda и постоянно резонирайки с нашите клиенти. Новият Kodiaq е идеално поставен да продължи това успешно наследство.“

Второ поколение предлага нов дизайн, по-голяма устойчивост и нови технологии

Отвън авангардните LED матрични фарове от второ поколение и предната решетка с хоризонтална светлинна лента незабавно привличат вниманието, докато в интериора рециклираният текстил и кожа, произхождащи от екологично чист процес на дъбене, отразяват фокуса върху устойчивост. В допълнение към новата структура на гамата със специфични дизайнерски селекции и опционални пакети, Kodiaq разполага и с нова интериорна концепция. Дисплеят на информационно-развлекателната система вече е свободностоящ, с диагонал на екрана от 13 инча. Head-up дисплей се предлага като опция за първи път.

Лостът за избор на скорости вече е монтиран на кормилната колона, което придава на централната конзола много чист и подреден вид, като същевременно добавя допълнително пространство. Интелигентните циферблати на Skoda са друга чисто нова функция в изцяло новия Kodiaq – три въртящи се контроли, разположени под екрана на информационно-развлекателната система. Комбинирайки хаптични контроли с 32-милиметров цветен дисплей, те осигуряват интуитивен, лесен и адаптивен достъп до различни функции на автомобила и информационно-развлекателната система. С интегрирането на базирания на изкуствен интелект чатбот ChatGPT в своя гласов асистент Laura, Skoda подобрява изживяването в автомобила на много клиенти и помага за улесняване на ежедневието. Новата вентилирана телефонна кутия позволява индуктивно зареждане на два смартфона едновременно, доставяйки 15 W мощност.

Kodiaq iV използва най-новата plug-in хибридна задвижваща система

Skoda използва най-новата итерация на своето plug-in хибридно задвижване, за да електрифицира второто поколение на Kodiaq. Той разполага с 150 к.с. (110 kW) 1.5 TSI агрегат, който, заедно с електрически мотор, осигурява системна мощност от 204 к.с. (150 kW), предавана към предните колела чрез 6-степенна DSG. Новата високоволтова батерия позволява чисто електрически пробег от повече от 62 мили (100 километра) по цикъла WLTP.

Батерията може да се зарежда от 10 до 80 процента за 2,5 часа, с максимална скорост на зареждане от 11 kW в домашни стенни кутии и точки за зареждане с променлив ток. За зареждане с постоянен ток максималната скорост на зареждане е 50 kW. Презареждането на батерията от 10 до 80 процента отнема само 25 минути. Енергията също се рекуперира по време на спиране.

Въпреки голямата батерия, Kodiaq iV предлага щедър капацитет за багаж от 745 литра. Информационно-развлекателната система включва множество функции, специфични за Plug-in хибридната версия – за да направи търсенето на станции за зареждане особено лесно, например.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО