Протестите на превозвачите блокираха София, Пловдив, Бургас и други градове – AUTOZONA.bg
Connect with us

Пътища

Протестите на превозвачите блокираха София, Пловдив, Бургас и други градове

Публикувано преди

на

Пътните фирми излязоха на протест днес и блокираха движението в София, Пловдив, Бургас и други големи градове.

Превозвачите настояват за намаляване на акциза на горивата с 50%, временно отпадане на добавката за екологично чисто гориво и отлагане на планираното от 1 юли разширяване на тол системата.

Протестът в София започна рано сутринта със струпването на камиони на „Цариградско шосе“. По-късно те ще се насочат пред Министерски съвет и да блокират блокират участъците от бул. „Мария Луиза“ до бул. „Г. С. Раковски“. Очаква се движението да е затруднено до 22 часа. В протеста в столицата ще се включат около 150 камиона и 50 автобуса.

В Пловдив пък са блокирани всички шест входа на града. На „Асеновградско шосе“ се пропускат автомобили само през най-лявата лента. Това доведе до образуването на дълга колона. Очаква се в протеста в града да се включат 300 камиона, съобщава Нова телевизия.

В Бургас над 100 фирми разположиха камиони и автобуси на ул. „Крайезерна“. Шествието тръгва в 10.30 ч. и се очаква да премине през някои от най-натоварените булеварди.

В Благоевград също има протест. Превозвачите вече се събират на  88-ия километър на АМ „Струма“, предаде БНР. Автошествието ще потегли в посока Симитли. Засега превозвачите нямат намерение да блокират пътища.

Очакват се още акции в Плевен, Ямбол, Дупница, Стара Загора и Чирпан.

Всичко започна миналата седмица, когато премиерът Кирил Петков се срещна с представители на бранша. Той не е отстъпил пред искането им да не плащат ТОЛ такси, заради което и превозвачите напуснаха срещата и се оплакаха, че Петков им е посочил вратата. Те обявиха национален протест на 18 май и множество акции преди това. Междувременно транспортният министър Николай Събев и регионалният – Гроздан Караджов категорично отхвърлиха искането на фирмите да не плащат ТОЛ такси, както беше решено от правителството на Бойко Борисов, което освободи тираджиите и автобусните фирми от пътни такси за второкласните пътища.

„Няма безплатен обяд“, каза вчера Гроздан Караджов пред бТВ, а превозвачите днес му отговориха със заплаха да блокират гранични пунктове, магазини и търговски центрове на 18 май, ако исканията им не бъдат изпълнени.

 

offnews.bg

Новини

До края на годината започва строителството на още 4 участъка от АМ „Хемус“, завършва изграждането на отсечката от Боаза до пътя за Луковит

Published

on

By

Участъци 4, 5, 6 и 9 на АМ „Хемус“ са теренно осигурени и се предвижда строителството им да започне до края на 2024 г. Трасето е от връзката с пътя Плевен – Ловеч до път I-5 Русе – Велико Търново, както и от п. в. „Лозница“ до п. в. „Буховци – Юг“. Това стана ясно по време на изслушване в Народното събрание на министъра на регионалното развитие и благоустройството инж. Виолета Коритарова и председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев. Пред депутатите те представиха детайли за напредъка на изграждането на магистралите „Хемус“ и „Черно море“.

„Факт е, че строителството на АМ „Хемус“ беше с бързи темпове и според заложените срокове в договорите можеше да е готова през 2024 г. За съжаление около проекта бяха създадени редица неуредици, което отложи завършването ѝ“, каза министър Коритарова. И напомни, че за последните три години няколко пъти е спирано строителството и към момента са се натрупали 584 календарни дни забавяне в изпълнението. „Като поех поста служебен министър, установих възстановяване на строителството от месец март тази година. Реално обаче то започна едва сега, защото имаше необходимостта от своевременно саниране на трасетата, за да може след дългия застой отново да стане годен строителен обект“, заяви инж. Коритарова.

„Усилията на АПИ са насочени към ускоряване на доизграждането и въвеждането в експлоатация на участък 1 до края на 2024 г. Работим за това цялото трасе от близо 52 км от Боаза до връзката с пътя Плевен – Ловеч да бъде готово до края на 2026 г.“, информира още министърът. За участък 7 продължават екологичните процедури и проектиране. А за участък 8 е приета концепцията трасето на магистралата да върви по одобрената от МОСВ следа по ОВОС с Решение 2-2/2015 г.

„Колкото повече се забави строителството на АМ „Хемус“, толкова повече ще се оскъпи. Нашите усилия през последните 3 месеца бяха именно да възобновим дейността и във възможно най-бързи срокове да започне реална работа“, каза още инж. Коритарова. И напомни, че е заварила индексиране на цените на строителството с около 32 %. Към момента индексациите по „Хемус“ възлизат общо на 37,07 млн. лв. без ДДС. Те са само за дейности, изпълнени след 30 юни 2021 г. Т.е., това няма да е единственото оскъпяване на автомагистралата, коментира министърът и прогнозира, че то ще нарасне с 30-40% при стартиране на дейностите по останалите лотовете.

Министър Коритарова информира още, че се отбелязва бавен напредък в последните години по процедурите за уточняване на трасето на АМ „Черно море“ като в момента се процедират екологични оценки. Очаква се през 2025 г. да има постановено решение по ОВОС. След това ще започне разработване на парцеларен план, идеен проект, подробен устройствен план и отчуждаване на засегнатите имоти и части от имоти за теренно обезпечаване на обекта.

Продължи с четенето

Новини

Днес пускат движението в тръбите за Варна на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“

Published

on

By

Днес около обяд ще бъде пуснато движението в тръбите за Варна на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ и ще се осъществява без ограничения за всички видове превозни средства. Скоростта на движение в съоръженията ще бъде до 80 км/ч.

Основният ремонт на двата тунела в тръбите за София ще продължи през есента. Тогава в тръбите за Варна ще бъдат довършени някои дейности, свързани с вентилационната система, електрозахранването, адаптивното осветление, светофари, управляеми пътни знаци, видеонаблюдение и т. н.

Временното преустановяване на строителните работи сега е за да се улесни пътуването през летния сезон и да не се затруднява пътуването. Прогнозният срок за окончателното завършване на основния ремонт на двата тунела е лятото на 2025 г. Строително-монтажните работи започнаха през ноември миналата година. „Топли дол“ е в експлоатация от 1985 г., а „Правешки ханове“ от края на 90-те години на миналия век и досега не са основно ремонтирани.

Тунел „Топли дол“ е при 39-ти км на автомагистралата. Дължината на тръбата за Варна е 883 м, а в посока София е 878 м. Рехабилитацията на съоръжението включва изграждане на нова хидроизолационна и отводнителна система, облицовка и тротоарни блокове. Извършва се реконструкция на пътното платно и на порталните участъци на тунела, както и разширение на тротоарите в тръбата за Варна. За повишаване на безопасността има две пешеходни евакуационни напречни връзки между тръбите на съоръжението. Ремонтираната тръба е с асфалтобетонова настилка, хоризонталната маркировка и вертикалната сигнализация. Ремонтът се изпълнява от „ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД. Договорът е на стойност 42 617 853,59 лв. с ДДС и средствата са от бюджета на АПИ.

Тунел „Правешки ханове“ е при 54-ти км на АМ „Хемус“ и е на около 1,8 км от пътния възел за Правец. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а на тръбата за София е 830 м. Двете тунелни тръби ще са с нова облицовка, съвременна дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове. Предвидено е подобряване на отводняването. Основно се ремонтират 7-те напречни връзки, свързващи двете тръби на тунела, което ще позволи те да бъдат използвани за аварийни изходи. Тунелът ще разполага с комбинирани аварийни ниши с хидранти, SOS телефони, пожарогасители и др. Ремонтът се изпълнява от „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД. Договорът е за 47 756 186,84 лв. с ДДС и средствата са осигурени от бюджета на АПИ.

Продължи с четенето

Новини

Блокират пътя Варна-Бургас при с. Приселци?

Published

on

By

Жители на варненското село Приселци обмислят блокиране на пътя Варна-Бургас в края на седмицата. За намерението на жителите на Приселци първи съобщиха варненските медии varnalive.bg и varnatime.bg . Причината за протеста е липсата на вода в селото и бездействието на местната власт в лицето на общинския кмет Емануил Манолов. Куриозното в случая е, че самия кмет днес е обявил, че и той ще се присъедини към протеста. Ако това се случи това ще е първия случай в историята, когато кмет ще излезе на протест срещу собственото си бездействие.

Припомняме, че пътя Варна-Бургас е един от най-натоварените пътуща в страната, а в разгара на лятото движението по него е изключително интензивно.  Евентуален протест би причинил огромни задръствания и на практика би блокирал движението между Северна и Южна България. Дали ще има протест и блокиране на пътя ще стане ясно близките дни. Ще следим темата и ще ви информираме своевременно.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО