Новото BMW X7 LCI вече е факт! – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Новото BMW X7 LCI вече е факт!

Публикувано преди

на

Новото BMW X7 вече е официален факт. Официалното наименование на фейслифта е BMW X7 LCI (Life Cycle Impulse). От Мюнхен ще предлагат BMW X7 с нова базова визия наречена ‘Design Pure Excellence’ или с M Sport пакет. Има дори M Sport Pro пакет, явно още по-… Sport. Най-мощната версия също така идва серийно с ‘Iconic Glow’ подсветка на огромните бъбреци, за да се виждат и в тъмното. Отстрани почти няма промени освен доста видимите огромни джанти: за пръв път X7 ще стъпва на 23-инчови колела, които са и най-големите слагани серийно на BMW. Стоповете са с нов ‘3D’ дизайн, обединяваща ги хромирана ивица вече е под прозрачна пластмасова бленда.

Вътре? Обновление в стил BMW iX. Операционната система вече е iDrive 8 с големия извит екран – реално два, един 12,3-инчов (31,2 см) за уредите и 14,9-инчов (почти 40 см) за инфоразвлекателните функции. Нов е и лостът за избор на режими на 8-степенния ZF или по-скоро неговото отсъствие, защото R,N D/S вече се избират от палче, което може да бъде и кристално, ако колата е оборудвана с ‘Christal Clarity’ пакета. Базово X7 идва с веган салон ‘Sensafin’ и 7 места, но може да бъде оборудвано и с две индивидуални „комфортни“ седалки на втория ред. Както и с ‘BMW Individual Merino’ фина кожа за няколко хиляди лева.

Задвижването? Спецификациите са три, две бензинови и една дизелова, като в прессъобщението пише, че „двигателите са нови или сериозно преработени“. Важна новост в този департамент е добяавянето на ‘mild-hybrid’ техника, стартер-генератор с допълнителни моментни 12 к.с. и 200 Нм, помагащ в борбата с вредните емисии.

Автомобили

Tesla изтегля Cybertruck поради риск от непреднамерено ускоряване

Published

on

By

Тази седмица Tesla изтегли 3878 Cybertrucks поради проблем с ускорителя, който може да накара камиона да ускори неволно.

Автомобилният производител казва, че силното натискане на педала на газта може да доведе до отделяне на подложката на педала и да остави педала на газта в капан в заобикалящата вътрешна облицовка. Cybertrucks, произведени от 13 ноември 2023 г. до 4 април 2024 г., участват в изтеглянето.

Основната причина за проблема може да бъде проследена до една проста съставка: сапун. Според документите, подадени в Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, „неодобрена промяна въвежда лубрикант (сапун) за подпомагане на монтажа на компонентите на подложката върху педала на газта. Остатъчната смазка намали задържането на подложката към педала.

Ако собствениците на Cybertruck се сблъскат с проблема, като подложката на педала на газта се размести и газта заседне, не се паникьосвайте. Просто натиснете спирачката. Натискането на спирачката ще намали въртящия момент, дори ако газта е натисната. Така че натискането на спирачката ще спре Cybertruck също толкова бързо, колкото ако педалът на газта не е натиснат.

Проблемът е докладван за първи път на Tesla чрез оплакване на клиент на 31 март. Tesla казва, че техният инженерен екип е проучил и установил проблема. Не са докладвани катастрофи, наранявания или смъртни случаи, свързани с това състояние. Автомобилният производител казва, че е започнал да оборудва произвежданите автомобили Cybertruck с нов компонент на педала на газта и номер на част на 17 април.

Tesla ще замени или преработи педала на газта в засегнатите Cybertrucks, за да разреши този проблем безплатно за клиента. Всички магазини и сервизни центрове на Tesla ще бъдат уведомени на или около 19 април. Очаква се уведомителните писма на собствениците да излязат на или около 19 юни.

Продължи с четенето

Автомобили

Забравени концепции: Phantom Corsair 1938

Published

on

By

Phantom Corsair е прототип на автомобил, построен през 1938 г. Това е седан с шест пътнически 2 врати, проектиран от Rust Heinz от H. Джей. Семейство Хайнц и Морис Шварц от коучбилдинг компанията Bohman & Schwartz в Пасадена, Калифорния.
Въпреки че понякога се отхвърлят като провал, защото никога не е влизал в производството, Корсарът се счита за изпреварващ времето си заради футуристичните си характеристики и стилистични сигнали като калници и нисък профил.
Каросерията на Corsair е била чифтосана с „най-модерното шаси, налично в САЩ“, по това време, Cord 810.
Шасито Lycoming 80 V-8 с двигател Cord също разполагаше с предно задвижване и електрическа четиристепенна скоростна кутия предсектор, както и напълно независимо окачване и регулируеми амортисьори.
Въпреки че тежащ 4,600 фунта (2100 кг), Phantom Corsair може да постигне скорост до 115 мили в час (185 км/ч) заради модифицирания си, естествено аспириран двигател с 125 к.с. Lycoming, както и аеродинамичната си форма.

 

Продължи с четенето

Автомобили

Новата седемместна Mazda CX-80 вече и с хибридна мощност

Published

on

By

Новата Mazda CX-80 изглежда позната. Това е така, защото това е седемместна версия на Mazda CX-60, което означава, че ще се конкурира с конкуренти като Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Skoda Kodiaq.

Наистина, модела е на базата на CX-60, което означава, че CX-80 се предлага с подобни двигатели. Базовият двигател е 3,3-литров шестцилиндров дизелов агрегат с 251 к.с., който използва мека хибридна технология (за да помогне за намаляване на разхода на гориво) и задвижва четирите колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия. В CX-60 това е добро съвпадение; той е изненадващо ефективен и въпреки това осигурява много тласък. В CX-80 официалната комбинирана икономия на гориво е оценена на 50,0 мили на галон и ускорението от 0 до 100 километра в час отнема 8,4 секунди.

Mazda CX-80 rear static

Както при по-малкия си събрат, има и Plug-in хибриден (PHEV) модел, който комбинира 2,5-литров бензинов двигател с електрически мотор, за да осигури 323 к.с. и време за ускорение от 0 до 62 мили в час от 6,8 секунди. Благодарение на 17,8kWh (използваема) батерия, CX-80 може да измине 33 мили официално само на електрическа мощност, което е значително по-малко, отколкото може да управлява Kodiaq PHEV.

Вътре познаването на CX-60 продължава, защото CX-80 има почти идентичен дизайн на таблото, което означава, че има 12,3-инчов цифров дисплей за водача и 12,3-инчов екран за информация и развлечения, последният от които има вградена Amazon Alexa за системата за гласово управление.

Там, където CX-80 превъзхожда някои от своите съперници, включително Kodiaq, е с конфигурацията на седалките, тъй като може да бъде оборудван с шест или седем стола, така че или да имате повече място за пътниците отзад да се изпънат, или място за друг човек. Междувременно пространството на багажника е доста щедро с 687 литра (и за двете версии) със сгънат трети ред. Sorento, за сравнение, може да побере 616 литра в режим на пет места, което е достатъчно за превоз на 10 ръчни куфара. Очаква се цените за CX-80 да започнат от около £48 000, когато бъде пуснат в продажба по-късно тази година, което означава, че ще бъде по-скъп от седемместния Kodiaq, но подобна на цената на Sorento.

Mazda CX-80 interior dashboard

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО